Ну да, ну да...
Уже с десяток зим на полном приводе. Причём без всяких там ESP.
Во-первых, получить занос на полном приводе - это надо ещё постараться.
Во-вторых, по сути любой полный привод (именно full-time, а не всяческие "авто-подтыкалки") именно в заносе весьма схож с задним (выравнивание на сброс газа), но реакции сильно заторможены, относительно заднеприводных, что позволяет даже допускать некоторые ошибки в рулёжке и успевать их корректировать.
Но каждый выбирает сам :)
Мне вот в кайф зимой - на даже чуть скользкой дороге можно без проблем "уделывать" всяческих "типа мощных, но одноосевых" :).
PS. Всегда надо помнить, что тормозят все машины независимо от привода всеми колёсами :)
yaplakal.com