Позвольте отвечу.)
На Ту-95 борттехник сидит спиной по полёту,приборы и РУДы в зеркальном отражении.Если у лётчика отсчёт идёт слева направо,то у Б/Т наоборот.
Как пример,Командир даёт команду на дросселирование правого внешнего двигателя и соотв. правым внешним РУДом это выполняет,а вот Б/Т эту команду будет выполнять левым внешним РУДом.) Были случаи неверных действий.
ПС.На Ту-95 РУДы есть и у лётчиков и у Б/Т.