Как русские десантники прыгали в тыл к немцам без парашютов

Ну, если десантников без парашютов, то грузам-то нахрена парашют? .....
Да и ветром не так относит....

Главное, что бы противника не было рядом. Самолет ТБ-3, летящий на скорости 160 км\ч, на высоте 20 метров, можно сбить из пистолета. Никаких стингеров не надо

Это сообщение отредактировал elegaz - 25.11.2018 - 02:01

С высоты 20 метров они приобретают ускорение по формуле падения свободного тела,которого хватит на пробитие любого снегового наста,поэтому гасить горизонтальную скорость скольжением, как например упавший мотоциклист,не могут.Соответственно тело пробив снег гасит скорость о грешную землю
Описанный случай мог иметь место,при скорости до 100 км/ч и высоты 6-8 метров.Такими трюками даже сейчас вполне занимаются каскадеры в фильмах.Иначе выжили только проценты от прыгнувших

Это сообщение отредактировал Krokonid48 - 25.11.2018 - 02:43

Во, лохи А бросали на парашютах. Причем, на грузовых. Х2, к человечьему

Дык парашют - тож вещь полезная....Сам по себе, в отдельности от десантируемого груза.

вот, как хотите, а мой брат двоюродный, спрыгнул с балкона третьего этажа, летом и прошел около 800 метров



Это сообщение отредактировал Pun1sher1 - 25.11.2018 - 02:24

Как Федор глупо пошутил, сказав что он парашютист,
И сиганул с шестого этажа.
Как скорая приехала, как врач прибавил смеху нам,
Сказав, что Федьке в гипсе год лежать.

© Ю. Лоза

Почему 800?а потом что с ним стало?

Вступил в бой с танками. Првда, потом получил пизды, от тракториста

Ты в него ещё попади если он летит со скоростью несколько метров в секунду , при этом болтаясь из стороны в сторону)))

бензин кончился

И только потом умер...

Вопросительные знаки лишние! Инфа 100%

В начале войны был бардак. Склады разрушены, снабжение нарушено. Дыры затыкали как могли. Про этот случай ничего не могу сказать. Про атаку с шашками на танки рассказывал прадед. Ещё раз повторюсь: была задача задержать врага любым способом. Хоть на день-два. Каждый выигранный день позволял уничтожить нефтяные промыслы в Баку или подготовить оборону Москвы.

Сразу и забудь.

Не бензин, удлинитель. Вилка из розетки выскочила у "терминатора".

Вот это полярность мнений в топике!
Договорились теперь, что Вяземского десанта не было, потому что десантирование "в обороне никто не использует"!

Да можно и 15 метров оставить, только место приземление - асфальт!

Дак это само собой

Верю неверю ... детский сад. Поставь мне такую задачу я бы организовал такой десант и гораздо эффективнее парашютного ...
Из пишущих умников ни кто не знаком с печальной участью наших десантов в ВОВ ?
Рисковать самолётами, старыми тихоходами Тб-1, Тб-3 для которых вылет к линии фронта был вообще смертельно опасен, не большая потеря чем таранить самолётом танковую колонну ...

Сколько не читал ни кто из грамотных лётчиков не упоминает что десантирование с присаживания обычная практика была у полярных лётчиков на льдинах и аэродромах. Самолёту опасно было останавливаться а потому грузы выбрасывали и люди выпрыгивали на ходу …

Если то что рассказывал дед и бабушки о случаях на войне противоречили вообще здравому смыслу то мне смешно слушать аргументы диванных ...

Чтоб не обижать присутствующих приведу аргументы с другого форума:
На всякого эгоистически слабоумного всезнайку легко находится контраргументом его же заумное рассуждение:

Вот пишет vechniy36: "Итак, что мы имеем? В период с 14.10.41 по 20.10.41 среднесуточная температура лишь немного меньше нуля. И хотя временами идет снег, он зачастую сменяется дождем, т.к. днем температура ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ. Значит, устойчивый снежный покров сформироваться никак не мог."

Но почва - (ровные поля) уже основательно промёрзла до почти готовой полосы? И что за беда для тихоходных ТБ-1, ТБ-3 прокатиться метров 100 - 200 по полю для опытного лётчика и командира с мозгами ...

Тупость идиотов про ПТР

Вот пишет vechniy36:: " ... И пусть всех тех, кто прыгает в обнимку с ПТРом, этот самый ПТР не покалечит при ударе о землю" не меньше характеризует - их ехидство первый признак глупости ... потому как в инструкциях давно было прописано про укладки которые и сейчас десантура кидает перед собой приходя на крыле прямо к своей ПДММ-ке ...

Это сообщение отредактировал AlexGU5 - 20.02.2020 - 13:25

Только сейчас понимаешь насколько трудно было нашим дедам с такими как вы ... блин. Хотя понятно ... герои головы сложили а эти дубаки да гниды казематные детей нарожали ... чего говорить ...

Вот пишет vechniy36:: НАПИСАНО - "... в десяти-двадцати метрах от поверхности снега. ..."

На заборе тоже написано ... и женская нарисована ... сунул а там гвоздь ...

Ещё про Кущёвскую Атаку расскажи ... с шашками наголо по танкам марш ...
Дед рассказывал про противотанковую кавалерию ... как они держали немцев - четыре сорокапятки по очереди в санях - танковую колонну - два выстрела подряд и меняет позицию за поворот ... за поворотом уже следующие два выстрела пристреляли дорогу ждут немцев ...
А немцы всю Европу на скорости 30 - 40-к км/час по шоссе танковыми колоннами взяли ...

Вот и здесь вполне реально при каждом выстреле колонна останавливается пехота в цепь - прочёсывать ...

Это сообщение отредактировал AlexGU5 - 20.02.2020 - 13:38

По Можайскому десанту на разных форумах много уже копий поломано. Обсуждая эту тему, некоторые грешат отсутствием представления, с чего могла осуществляться подобная операция. Единственный самолет, технические характеристики которого позволяли провести подобное десантирование, это самолет Г-2 - десантно-грузовой (до 38 десантников) вариант знаменитого ТБ-3, который в свою очередь, являлся военной модификацией АНТ-6. При максимальной скорости 190 - 208 (в одном источнике ошибочно указана цифра 288) км/час, посадочная скорость составляла около 60 км/час. Самолет мог садиться на необорудованные посадочные полосы с глубиной снежного покрова до 1 метра.
Много лет назад пришлось общаться с летчиком, начавшим войну на ТБ-3 и закончившим её на Ли-2. Он рассказывал, что ТБ-3 хорошо вел себя на высоте 2-3 метра при скорости полета 70-80 км/час, чем они иногда пользовались, сбрасывая грузы.
У одного из немецких танкистов в мемуарах есть упоминание о подобном десанте. Читал давно и пока не найду, ссылаться не могу, но дам другую ссылку.
Из источника ( http://ef.1939-1945.net/002_tb3_01.shtml#top ) :
"Днем 22 июня, выполнив рассредоточение, экипажи 7 ТБАП приступили к доставке на полевые аэродромы горючего для частей 1-го ДБАК (Северо-Западный фронт).
29 июня 1941 г. 14 ТБАП в составе 24 самолетов произвел выброску десанта в районе Слуцка. Это была первая за войну десантная операция.
В июле полки ТБ-3 перебросили в район Киева большую диверсионную группу. 3 ТБАП летом и осенью 1941 г. выполнял доставку горючего танкистам Западного фронта. С 30 августа по 10 сентября на участке Северо-Западного фронта 7 ТБАП сбрасывал грузы выходившей из окружения Лужской группировке. 3 октября 1941 г. 40 тяжелых бомбардировщиков доставили под Мценск танки Т-38, противотанковую артиллерию, грузовики, оружие, боеприпасы для высадившейся в этом районе 5-й воздушно-десантной бригаде. Ей была поставлена задача закрыть разрыв в обороне советских войск."

Предки у нас достойные, самолет ТБ-3 позволял летать на сверх малых скоростях и высотах, (а в режиме посадка-взлет допускал и меньшую скорость на нулевой высоте), критичность момента налицо - все вполне возможно.

https://youtu.be/so2YqIqsIk0

beerrat В «детстве» из машин (шишарик или 131 ЗиЛ) выходили на ходу следующим образом: водятел снижал скорость примерно до 30 км.\час. Разбегаешься по кузову (в три погибели, т.к. брезентовый «шалаш» над головой) и прыгаешь как можно дальше… Твоя собственная скорость (скорость бега по кузову) вычитается из скорости движения автомобиля, поэтому относительно земли скорость приземления получается км. 5-7 в час. Просто бежишь несколько шагов, а потом падаешь (типа окопался… и оборону занял) или просто замедляешь шаг. Автомат в правой руке. РД – на горбу…
Да. Задний борт предварительно открыт...

Guest MaksSpN Десантировались из Урала в Бобровке на взлетке,постепенно увеличивая скорость..дошли ло 50 км/ч..с оружием (АКС) и РД в руках..делали так: разбегаешься по кузову, при отделении от машины выбрасываешь РД,сам выходишь под 45 градусов вверх к плоскости движения машины,раскрывались на крест (или памятник,как сказано выше)..в воздухе не разворачивались..после приземления кувырок назад через руку с автоматом..автомат вдоль руки,магазином в сторону противоположную движению машины..в общем техника по Кадочникову.

брехня голимая, попробуйте выпрыгнуть в обнимку с автоматом из едущего на скорости 180км автомобиля, покалечитесь обязательно, а это самолёт.

Потому что это фейк. Не верь всем глупостям, что написаны в интернете.