15 самых сложных схем метрополитена на нашей планете


Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Бойцоваямышь

3.10.2018 - 15:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.12
Сообщений: 8717

Цитата (MrMahsluhen @ 3.10.2018 - 13:04)

7. Москва (200 станций, 12 линий)

В Москве-то чего сложного? Не знаешь, как проехать - езжай через кольцо.

[^]

Katori25

3.10.2018 - 15:13

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 5.02.18
Сообщений: 457

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 13:11)

Шанхай и Пекин чем-то на Московким МП похожи...

Ну и, как многие заметили, с Московским метро ТС облажался конкретно. Сейчас уже не 12 веток, а 15,5, 259 станций, если верить сайту. Хотя хули ему верить, если я насчитал 16 веток, а там написано 14? И идёт довольно активное строительство новых станций. Такшта надо или пиздить инфу посвежее, или писать с нуля самому...

Ну, да. На первых местах Азия. Потом Россия

Московское метро — шестое в мире по интенсивности использования после метрополитенов Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу, седьмое — по длине эксплуатируемых линий

[^]

~~Seva178~~	3.10.2018 - 15:14 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 1.03.14 Сообщений: 798	Самое глубокое в мире метро в Санкт-Петербурге. И самая глубокая ст.м Адмиралтейская. Везде пишут что самая глубокая ст.м в Киеве, но отсчет глубины ведется с искусственной возвышенности над метро в Киеве, а в Санкт-Петербурге по отношению к уровню моря. В 20 самых глубоких станций метро в мире, больше всего станций из Санкт-Петербурга. Я люблю свой город...
	[^]

MSA27

3.10.2018 - 15:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.08.14
Сообщений: 1633

Цитата

шоп глаза отдохнули:

Это еще при том что миллионник и вообще вроде как 3-й город по численности населения. И да, про Москву уже люди написали - неактуальная инфа.

[^]

ДашинПапа

3.10.2018 - 15:15

Статус: Offline

Брат Забрата

Регистрация: 24.09.11
Сообщений: 2316

Цитата (steslia @ 3.10.2018 - 14:54)

Меченный, сука, ничего не построил... Только развалил СССР.
Шоб ты здох.

Мне вот дико интересно, зачем в теме про метро разных стран мира вплетать Горбачева? Хотя многие юккодрочеры делают это постоянно и в совершенно не относящихся к нему вопросах...
А уж если занудствовать до упора и таки сплести метро и Горбачева, то твой камент-чистый высер. Сначала погугли хронологию строительства станций Московского метро
На тебе для охлаждения пукана

Цитата

1985 год
7 сентября — Горьковско-Замоскворецкая линия продлена на 3,4 км от станции «Орехово». Открытие станций «Домодедовская» и «Красногвардейская». В связи с продлением линии изменилась схема движения на вилке на станции «Каширская» — 3 поезда в сторону «Красногвардейской» и 1 в сторону «Каховской».
6 ноября — продление Серпуховской линии на 1,1 км — от станции «Южная» до станции «Пражская».
Окончание эксплуатации вагонов типа Д на Кировско-Фрунзенской линии. На Калужско-Рижской линии появились составы из новых вагонов 81-717/714.
На Серпуховской линии запущен поезд «Молодогвардеец».
1986 год
На Филёвской линии появились первые составы из вагонов типа Е, Ем508, Ем509.
23 января — начата эксплуатация участка Серпуховской линии длиной 2,8 км со станциями «Полянка» и «Боровицкая».
25 января — открыто движение на участке Калининской линии между станциями «Марксистская» и «Третьяковская» с организацией на последней кросс-платформенной пересадки с Калужско-Рижской линией.
25 августа — станция «Лермонтовская» обратно переименована в «Красные Ворота».
На Горьковско-Замоскворецкой линии началась эксплуатация восьмивагонных поездов.
1987 год
Март — составы Калужско-Рижской линии стали восьмивагонными.

6 ноября — Калужско-Рижская линия продлена на 2,9 км от станции «Беляево» с открытием станций «Коньково» и «Тёплый Стан». В связи с продолжением строительства этой линии камеру съезда для оборота вагонов не строили. Был построен X-образный съезд перед станцией «Тёплый Стан» с оборотом вагонов на платформах. При этом каждый второй поезд оборачивался на станции «Беляево».
10 декабря — На Калужско-Рижской линии запущен поезд «Гайдаровец».
31 декабря — открытие очередного участка Серпуховской линии — длиной 1,6 км, со станцией «Чеховская».
1988 год
31 декабря — открыт участок Серпуховской линии от станции «Чеховская» до станции «Савёловская» протяжённостью 4,2 км с промежуточными станциями «Цветной бульвар» и «Менделеевская».
На Горьковско-Замоскворецкой линии вагоны типа Е окончательно заменены на новые вагоны типа 81-714.5/717.5, которые впервые в истории Московского метрополитена стали оборудовать огнетушителями из-за недавнего пожара.
На Арбатско-Покровской линии запущен поезд «Бауманец».
1989 год
13 января — станция «Ждановская» и электродепо «Ждановское» переименованы в «Выхино». Ждановско-Краснопресненская линия переименована в Таганско-Краснопресненскую.
31 декабря — введён в действие участок Филёвской линии длиной 1,9 км со станцией «Крылатское».
Ввод системы автоматического регулирования скорости (АРС) на Калининской и Серпуховской линиях.
1990 год
17 января — началась работа участка Калужско-Рижской линии от станции «Тёплый стан» до станции «Битцевский парк» (ныне — «Новоясеневская») протяжённостью 3,6 км. Помимо «Битцевского парка», открыта станция «Ясенево».
24 июня — начало эксплуатации электродепо «Черкизово».
1 августа — началось пассажирское движение по участку Кировско-Фрунзенской линии от станции «Преображенская площадь» до станции «Улица Подбельского» (ныне — «Бульвар Рокоссовского») с промежуточной станцией «Черкизовская»

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 3.10.2018 - 15:16

[^]

Бойцоваямышь

3.10.2018 - 15:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.12
Сообщений: 8717

Цитата (БоRода61 @ 3.10.2018 - 14:51)

Вот.

У тебя старая схема. Метро уж за Люберцы вышло.

[^]

Agin	3.10.2018 - 15:15 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.04.18 Сообщений: 1635	Шанхай и Пекин построены по нашим планам? С Московским местро их роднит наличие кольцевой, в Пекине аж два кольца. Это очень удобно, кстати, наличие кольца.
	[^]

ayrat6366	3.10.2018 - 15:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.03.15 Сообщений: 1537	Казанское метро
	[^]

AndreySF

3.10.2018 - 15:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.13
Сообщений: 10188

Цитата (Vizhay @ 3.10.2018 - 17:20)

Екатеринбург

Вот так вот. Шах и мат! 3-й и 4-й город страны имеют систему метро, которую метро то назвать стыдно. Зато в моськве по 7 станций в год открывают. Хули, остальные подождут еще лет 20.

[^]

~~САМЫЙ~~

3.10.2018 - 15:16

Статус: Offline

Ингибитор невъебучести

Регистрация: 13.06.15
Сообщений: 1186

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:01)

Цитата

А чем московская схема сложна? Сколько лет живу в Москве, ни разу затруднений не возникло. Даже знаю как доехать из точки "А" в точку "Б": комфортно или быстро.

В целом да, но иногда не зная местности хуй проссыш. Например мне как-то надо было продукцию из типографии забрать, мне объяснили, что до печатных мощностей добираться надо от Юго-западной изрядно заебав меня и подогрев гордыню, дескать я пешком от метро не дойду. Ну я и попёрся, а когда разобрался с картой, то выяснилось, что ближе и удобнее добираться было от Кунцевской, а главное - если бы меня проинформировали что к чему сразу - это сэкономило бы мне час на катании через всю Москву, тк 3 станции - это гораздо ближе, чем 14.

Бля...Чота никуя нипонял.
Иде Кунцево, а иде Юго-Запад. Как они между собой вапще?!!!

[^]

stan0766	3.10.2018 - 15:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Ватокат шумной ватаги Регистрация: 21.01.12 Сообщений: 5369	А мне Барнаульское метро нравится
	[^]

~~RUIronMan~~

3.10.2018 - 15:18

Статус: Offline

асечный магнит

Регистрация: 10.09.05
Сообщений: 21940

Цитата (Antikvarr @ 3.10.2018 - 15:01)

Цитата (gelezo131 @ 3.10.2018 - 13:14)

так то в москве уже 222 станции + 31 станция мцк
и кстати только в москве пересадки между станциями бесплатные, пока что

Ну насчёт бесплатных только в Москве я бы поспорил...
Самая глубокая в мире станция ,кстати ,тоже при СССР в Киеве была построена. Станция "Арсенальная" , глубина 105, 5 метров.

В смысле, блять, ты бы поспорил? В том же Париже пересадки с ветки на ветку платные. У нас такое только при пересадке на МЦК и монорельс и то потому, что это разные виды транспорта, хотя и включены в общую сеть.

Я вообще так скажу - из всех городов и стран, где мне довелось побывать, Московское метро самое удобное в плане оплаты и ездения (у нас вообще в России наиболее удобная система оплаты подземного транспорта) - ты заплатил 1 раз за поездку и катайся хоть целый день не вылезая на поверхность, в то время, как в том-же Париже оплата по времени+платные пересадки.

[^]

volson	3.10.2018 - 15:18 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.02.11 Сообщений: 2265	Барселона и Мадрид выглядят страшно, конечно. Но мы там жили и пользовались метро регулярно. Причем, постоянно были упороты - алкоголем, кокаином и марихуаной, в разных пропорциях. Я не знаю как, но мы ни разу там не заблудились.
	[^]

CATAH

3.10.2018 - 15:19

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 1.11.10
Сообщений: 43

Цитата (driver36 @ 3.10.2018 - 15:08)

я в свое время поездил по Нью-йорскому и Парижскому метро, было сложно но справился. а потом только оказался в Москве. с дества был наслышан о его сложности, а когда увидел карту, улыбнулся. после этих двух совсем не сложно...

Московское метро - очень ламповое. Я в Питерском больше тупил (отсутствие указателей). Единственное сложное место московского метро - это линия 8А-11. Там в 1 сторону 8А а в другую 8А и 11 по очереди. Да и то-временно, как я понимаю. Ну и переходы на МЦК то же своеобразные. Так что-Московский-один из самых толкловых, метрополитенов

[^]

ДонГан

3.10.2018 - 15:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.03.12
Сообщений: 1244

Цитата (БоRода61 @ 3.10.2018 - 14:51)

Вот.

А есть такая карта крупнее? Офигенно же, в будущее глянуть и испугаться.

[^]

Pegrey	3.10.2018 - 15:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.06.18 Сообщений: 1043	В Берлине из всей указаннной схемы, охуенная часть это надземка Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Santo062

3.10.2018 - 15:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 16405

Цитата

8. Сеул (429 станций, 18 линий)

Электрическая схема какая то.

[^]

Zetus	3.10.2018 - 15:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.06.17 Сообщений: 1009	в париже все просто а в пекине прямые переходы(когда переход через платформу приводит не к поезду обратно, а к поезду на другой ветке) - не всегда разобраться можно
	[^]

dzuruy

3.10.2018 - 15:25

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 17.08.17
Сообщений: 342

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:18)

В том же Париже пересадки с ветки на ветку платные. У нас такое только при пересадке на МЦК и монорельс и то потому, что это разные виды транспорта, хотя и включены в общую сеть.

Пересадка на МЦК бесплатна, вообще-то. Даже на турникете пишут ПЕРЕСАДКА и количество оставшихся поездок не уменьшается.

[^]

Zetus

3.10.2018 - 15:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.06.17
Сообщений: 1009

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:18)

Цитата (Antikvarr @ 3.10.2018 - 15:01)

Цитата (gelezo131 @ 3.10.2018 - 13:14)

1. Никакого времени в Париже нет.
2. *платные* пересадки - на пригород RER. А че вы хотели? Электрички по цене метро нигде нет.

[^]

oldcrazydad

3.10.2018 - 15:28

Статус: Offline

Философ-похуист

Регистрация: 27.07.14
Сообщений: 14089

RUIronMan

Цитата

Московское метро самое удобное в плане оплаты и ездения (у нас вообще в России наиболее удобная система оплаты подземного транспорта) - ты заплатил 1 раз за поездку и катайся хоть целый день

Из того, где был, такая же схема оплаты в Лиссабоне и Будапеште. фиксированная. Но по размерам метро, конечно, никаких сравнений.
В Валенсии стоимость проезда зависит от маршрута (до аэропорта, ссука, больше 4 евро), но наебать не получится - при выходе прикладываешь карту.

[^]

Miloslavsky	3.10.2018 - 15:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 10.04.18 Сообщений: 661	Раньше в газетах писали что в Москве есть еще одно метро, для элитных пассажиров)))) Так что в Москве аж два метра'
	[^]

Сабачька	3.10.2018 - 15:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 6.11.13 Сообщений: 544	самое простое для меня - барселонское и киевское. В Лиссабоне сложнее - там в систему вплетены пригородные электрички и кое-где трудно понять - отметил ты выход на карте или уже заплатил за электричку. В Порту...ну, там как в Казани))) А вот питерский и московский сабвей - нунахер вечно имею проблемы
	[^]

ЯЕсть	3.10.2018 - 15:36 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.11.15 Сообщений: 1298	Ну а как же не упомянуть (жил там несколько лет назад):
	[^]

~~RUIronMan~~

3.10.2018 - 15:36

Статус: Offline

асечный магнит

Регистрация: 10.09.05
Сообщений: 21940

Цитата (САМЫЙ @ 3.10.2018 - 15:16)

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:01)

Цитата

Бля...Чота никуя нипонял.
Иде Кунцево, а иде Юго-Запад. Как они между собой вапще?!!!

8 км ходу между ними, но мне нужно было на Рябиновую, в район Московского завода шампанских вин - там 12 км и от Юго-западной надо пути форсировать. Такшта с учётом того, что мне от Строгино и обратно в Строгино, Кунцевская не в пример удобнее.

15 самых сложных схем метрополитена на нашей планете

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 56064
0 Пользователей: