Сказки от ЛАИ: сверление и пиление в Древнем Египте

все те же
все там же ))
осталось только позвать Тринадцатую и снова обсуждать древние города

ну работали та не деньгами ?? или ты монетами будешь делать диск ?? или бумажными? из меди могу своять тебе инструмент если хош , но мне НУжен Диск !!!

Я бы предпочёл обсуждать конкретные вопросы из статьи, но альты конкретику боятся, предпочитая ходить вокруг да около, недовольно бурча и сыпля минусами

По-существу статьи Шпаковского или мини-обзора практически никто ничего не сказал, а уже столько страниц наговорили )))

Подводная глубинная резка металла затонувших судов, камня, бетона. Резак сверхзвуковой "Огнемеч-3400".
Супер -пупер технологии. Это вам не медными трубками сверлить.

Фланкерс, ты долбоёб что ли? Тебе же показывали этот обелиск ещё в начале ХХ века, когда никаких "советских инженеров" в египтах ещё не водилось и никто никакими горелками ничего не вырезал. Зачем ты факты игнорируешь?

Да говно вопрос. Платишь бабки- получаешь точную копию фантастически невероятного диска сабо, вырезанного атомной болгаркой из глины.

Долболюб.
http://ognemash.ucoz.ua/board/rezaki_termoreaktivnye/2

Это сообщение отредактировал Чайники - 9.10.2016 - 17:19

Вот когда докажешь существование всех технологий, необходимых для создания и использования этого прибора в Древнем Египте - тогда и приходи. От получения керосина до металлов, из которых твой прибор создан.

Потому как я могу сфотографировать сервкр и говорить, что в Египте такие же были. Потому как им без проблем можно посчитать, сколько людей нужно для постройки пирамиды. А вручную это - сложно. ))

Любимый, а что же все рисунками? Фоток не сохранилось? Гранит, например не палками сверлили. И все еще остается открытым вопрос, почему же снова начали палками сверлить? Идеально ровные? Без царапин?

И мы забываем о свидетельствах золотых изделий индейцев доколумбовой эпохи.
В 1969 году загадочные «самолеты» индейцев тайрона были подвергнуты экспертизе, в которой приняли участие известный зоолог Айвен Сендерсон, сотрудник Нью-йоркского Аэронавигационного института доктор Б. Пойсли, авиаконструктор Артур Юнг и преподаватель аэродинамики Дж. Олдридж. Все эксперты сошлись во мнении, что эти объекты выглядят скорее механическими, чем биологическими.
Сколько бы Вы не искали - Все сложное- просто. Еще нужно найти объяснение многим вещам.

Никто здесь минусы не ставит. Вот альтам насыпают по самое нехочу. Потому и общаетесь здесь , поддакивая друг другу. Желание дискутировать у них пропадает.

---
Дабы не оффтоп
тличительная особенность современных скоростных самолетов с треугольным крылом состоит в том, что практически все они являются реактивными и за исключением сверхзвуковых пассажирских самолетов, созданных в 1970-е годы, — военными!
пс. Звыняйте. Картинку заменила

Это сообщение отредактировал бнопня - 9.10.2016 - 17:40

какая конкретика? какое обсуждение статьи? о чем Вы?
тут аннунаки бетон тырят!

Птеригоплихты это, госспади.

бнопня

Любимая,это не гранит.

а почему не драконы?
Техника, как понимаю, отрицается?

Я бы смог изготовить такое в древнем Египте.Медь была -можно сделать трубки(а это основа конструкции(да что там,это - ВСЯ конструкция)). Без кранов можно обойтись,либо сделать что-то вроде пережимного из кишки(как на капельницах).Масла у них были всяческие,в том числе и высоколетучие,типа эфиров и бензина,я думаю,что даже с большим октановым числом,чем у керосина.Нагнетать воздух можно мехами.Без шлангов можно обойтись,сделать аппарат в виде тумбочки и передвигать целиком для реза..И мне даже кажется это более правдоподобным,чем тюкание камушками с невероятной производительностью..Что ,кстати обьясняет отсутствие раскопанного инструмента и отработанных резцов,шаров,пил,сверел и молотков..Напомню,что молотки тогда были (считается) деревянными колотушками,которые должны снашиваться со свистом от ударов по тонким кремневым резцам.Именно поэтому в известном видео про изготовление саркофага современным скульптором при окончательной отделке маленькими кусочками кремня он переходит на стальной молоток..

Это сообщение отредактировал uralzp - 9.10.2016 - 18:00

Любимый, а это мрамор

222

А на что это больше похоже,на самолёт или на рыбку.
С учётом что рыбки точно существуют,а полноразмерных самолётов никто не нашёл.
Конечно же это самолёт.

ах да. Товар лицом

да. да. Летающая рыбка.
Угу. Тогда фараонов исполняли в естественном размере? Судя по твоей логике, любимый?)) Да еще и стражами на входе во Дворец?
Мумии были жалкого размера

(я художник, я так вижу@)

Это сообщение отредактировал бнопня - 9.10.2016 - 17:56

У нас на заводе в цеху тоже нихрена инструментов нету, все попиздили. С помощью кувалды и такой то матери иногда такое слесаря делают, что и не поверишь, что обошлись без анунаков.

Эмм... Начнем с бензина. Жду подтверждения его "бытия" у египтян. Не голой нафты, а продукта нефтепереработки.

Ты даже не понял о чем он сказал

Я говорил о растительных маслах и продуктах перегонки(фильтрования,отстаивания).К вашему сведению,на подсолнечном масле очень запросто ездят дизельные автомобили,а на спирте - бензиновые..И,(хрен с ним,открою военную тайну) бензиновые автомобили могут ездить на дровах(!).Называется эта штука - "газогенератор" и во всю использовалась во времена ВОВ.Конструкция вполне повторяемая для древнего Египта.По сути - это печка-буржуйка с решеткой и трубой для сбора газа.То есть можно было даже обойтись без масел,а подавать горючий газ(типа пропана или ацетилена)..

Это сообщение отредактировал uralzp - 9.10.2016 - 18:33

Любимая,теперь объясни мне,причём здесь размеры и пропорции памятников,что современных,что египетских,рыбки и прочие жалкие размера мумии,если речь идёт изначально о пилении и пропилах?
Я и раньше то тебя не сильно понимал,не смотря на всё что нас связывает ,а в данный момент и подавно.