Морские титаны. 1900-1920 г.

Картинки - шикарные, большое спасибо!
А вот отсутствие нормального сопроводительного текста - очень снижает информативность поста.
Ну да, корабли, ну та, крутые, но что есть что, я вот, на пример, очень смутно могу различить, так как морская тема не мой конек.
Но, все равно спасибо!

Да, там под каждой карточкой есть название корабля, но во первых на буржуйском, а мы в России, а во вторых маловато данных.

На некоторых подпись прочитать-глаза сломаешь, и вполне можно было продублировать на русском языке, просто из за уважения к пользователям ресурса.А так получается ТС юкки подсрубить хотел.
Так что минyc за оформление.

Нет блеать,это античные римские галеры...

Афтор а где наши корабли? Сойю в расчёт не берём.Или думаешь что нам нечего было противопоставить пиндосо-гейропским лоханкам?

Броненосец "Слава"
Участник Моонзундского сражения. В ходе которого получил несколько пробоин и был затоплен в Рижском заливе.

на всех фото есть подписи

Жаль, что главные калибры теперь неактуальны с приходом ракет.

Кайфовые пушки! Всегда восторг!

на 47. на ВВ похож

Линкор "Императрица Мария"
С вступлением корабля в строй (весна 1915) соотношение сил на Черном море резко изменилось. С 13 по 15 октября 1915 года линкор прикрывал действия 2-й бригады линейных кораблей («Пантелеймон», «Иоанн Златоуст» и «Евстафий») в районе Зонгулдака. С 2 по 4 и с 6 по 8 ноября 1915 года прикрывал действия 2-й бригады линейных кораблей во время обстрела Варны и Евксинограда. С 5 февраля по 18 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской десантной операции.
Взорвался 20 октября 1916г стоя на рейде Северной бухты Севастополя.

Все смешалось, люди, кони...
фотки конечно хороши, но хоть чуть-чуть информации и систематизации не помешало бы.
линкоры, броненосцы, крейсера, люди, англицане, немцы, итальянцы и т.п.(россии кстати нет) все в перемешку
На этой фотке ТСа тонет австро-венгерский линкор, атакованный итальянским торпедным катером, между прочим впервые в истории(первая мировая)

Это сообщение отредактировал Lisetc - 3.06.2016 - 10:39

Про Сент-Иштван, снято на айфон 20-х годов. Итальянцы лайкнули.


Это сообщение отредактировал DenAlien - 3.06.2016 - 10:48

KYK2 спасибо за подробности, так гораздо познавательней.

Да,наверно титаны, но хотелось бы текста к фоткам.

Это сообщение отредактировал хуямбрь - 3.06.2016 - 10:59

Добавлю, а то мимо прошли.
H.M.S. Hood один из последних линкоров Первой Мировой, в строй вошел в 1918.
Много фотографий его после 30-х появилось. Первых фоток мало, был на службе больше 20 лет. Бисмарк принес ему славу.

1920 г.

Обалденный пост. Спасибо ТС за фотографии.

Добавлено в 11:16

Очень кстати интересная встреча была с Бисмарком. Цепочка событий развернулась будь здоров!

Затопление Флота открытого моря.
Фон Рейтер 17 июня выпустил приказ, предписывающий произвести затопление в 10:00 21 июня, прежде, чем истечет срок перемирия, так как опасался вмешательства английских абордажных партий. Он не видел причин отменять свой план, даже узнав о продлении перемирия, и даже получал дополнительные выгоды ввиду отсутствия кораблей Фримантла. Когда стало ясно, что мирный договор, включающий сдачу кораблей, вскоре будет подписан, офицеры подготовили корабли к затоплению, открыв клапаны конденсаторов и крышки подводных торпедных аппаратов. Водонепроницаемые двери и люки были заклинены, чтобы их невозможно было закрыть. Сам фон Рейтер позднее писал:
« Немыслимо было сдать беззащитные корабли врагу. Мы, офицеры, поклялись всем святым уничтожить их. »
на фото: линейный крейсер "Гинденбург" в Скапа-Флоу 21 июня 1919г

Это сообщение отредактировал kyk2 - 3.06.2016 - 11:29

В 10:30 21 июня 1919 года фон Рейтер поднял сигнал: «Параграф 11. Подтверждаю». Это был условный сигнал начать затопление. Немецкие моряки открыли кингстоны, кувалдами разбивали трубопроводы, клапаны и вентили. На кораблях вновь поднялись Имперские военно-морские флаги, сами они стали раскачиваться и погружаться. Прошло еще какое-то время, прежде чем англичане сумели сообразить, что германские корабли начинают садиться кто носом, кто кормой, или имеют ненормальный крен на борт. Неподвижным оставался только флагманский крейсер SMS Emden. Фон Рейтер опасался, что британский дрифтер, пришвартованный у борта для поддержания связи с Фримантлом, успеет поднять тревогу, и будут приняты ответные меры.
на фото: линкор "Байерн"погружается кормой

Это сообщение отредактировал kyk2 - 3.06.2016 - 11:30

12 орудий по 152 мм. Гордость императорского флота. Помог защитить от интервентов наш север.

За "малышей" зелень!

Морские титаны и взрывались титанически!

Согласен

А что за диагональные палки на бортах некоторых кораблей ?
На фотографиях 5,12,20,21,22 ........

Это сообщение отредактировал Agafon - 3.06.2016 - 14:18

да уж
моряки это моряки
батя и старший брат оттрубили в морфлоте срочку

судьба у них другая

"Матросы стали героями дня; щелкая базарные семечки, они шлялись по улицам в обнимку, раздуваясь на ветру широченными клешами, свысока поглядывали на солдат гарнизона.
- А, крупа несчастная! Сидят в казармах по нарам, будто в тюряге срок отбывают, и заплатки на штаны ставят. Рази у них жисть? От полка из атаки половина живьем выходит . Зато у нас, Вася, как долбанут миной под мидель - в штабах флота похоронки писать не успевают... Вот это житуха!"

В.Пикуль. Крейсера.

Палки выдвигались перпендикулярно борту, и на них крепилась противоторпедная сеть

Спасибо мил Человек ...
Должон буду ... :)))