Бронетанковые вивисекторы. Германия, ч. 1

Но мне лично очень нравится этот Мерседес.
за зайцем по полю гонять или к девкам в соседнее село ездить в распутицу самое то
Bundesarchiv_Bild_136-B3542,_Wehrmachtsmanöver,_Hitler,_Mussolini,_Hossbach

Это сообщение отредактировал P376 - 5.12.2015 - 13:04

Танк психической деморализации противника?

Все это конечно "весело", но фашики не мало наших дедов поубивали вот этими "вундервафе". Поэтому "глумится над противником" очень опасно, ибо входит в привычку (шапками закидаем), а потом РАЗ и немцы под Москвой и 30 млн. погибших. Хотя СМИ тоже вещали "малой кровью, на чужой земле", "броня крепка и танки наши быстры" и прочее. Обидно, что и теперь мы "бегаем по граблям": лучшие в мире ПАК-ФА, Армата, С-400, Тополь и прочее, только вот "экономика не едет".

ЗЫ ПоЦреотам вот пример отечественного "шушпанцера". Танк «На испуг» (НИ-1) — импровизированный лёгкий танк (бронетрактор), спешно сконструированный в Одессе во время обороны города летом—осенью 1941 года с учётом возможностей промышленности осаждённого города. Заводы Одессы выпустили около полусотни этих танков, которые использовались частями РККА в ходе обороны города.
Для "танкистов" в ВОЙНУ еще не так раскорячишься, чтобы выжить. Ну или СДОХНИ в поЦреотическом угаре, хотя даже в ВОВ люди понимали, что такое пропаганда, а что такое "реальный немец" (умный, расчетливый и страшный враг). Но вам то поху..й у вас ху..й 45 см)))

Это сообщение отредактировал Рапапай - 5.12.2015 - 13:37

Спасибо, не спец по "вундервафлям", но и не совсем посторонний в теме, а несколько экземпляров первый раз видел.

Что вы знаете о танковой вивисекции, Щеглы. Учитесь, пока батька не вмер.

Отличный топик, очень информативный, с любовью к теме подобран!

Где немцы соляру брали на наши т-34?

С захваченных складов и станций...

Самый адовый как по мне представитель вивисекторов в нашей любимой игре WOT. Тайп 59 Паттон. Американская башня и американское орудие на советском шасси, под знамёнами поднебесной! Наркота полнейшая

Не от пиздатой жизни немчура такое клепала...

Байда на стволе изображает дульный тормоз.
Корявые экраны на башне нужны не столько для защиты, сколько для изменения её силуэта.

В общем, старались танкисты, чтобы их танк выглядел издалека как "Тигр". =))

В прочем, наши танкисты тоже, говорят, частенько ведро крепили на конец ствола, чтобы было на "ИС-2" похоже...

Много причин. Одна из главных - отсутствие горючего. Под Юхновым например очень много нашей совершенно неповрежденной техники досталось немцам тупо по причине отсутствия горючего. Снабжение армии в период великой отечественной, тем более в начале, было мягко говоря не на уровне.

KROVLJ , спасибо, зелень, как всегда за добротность!

DrMoro88

Не такой уж и сумрачный. Реактивный и ракетный самолёты, Stg под промежуточный патрон, первая - действительно подлодка тип XXI и ещё очень многое другое.

проследуйте по направлению, указанному стрелочками "нахуй".
Вместе со всеми речевками про тупой совок.

О том что на машину нужна командирская башенка, было принято решение буквально в первых числах СОРОК ПЕРВОГО года, а то и в конце 40-го - когда должны были снять с производства бесполезный (см. результаты сравнительных испытаний с "тройкой" в сентябре 1940 г. в Кубинке) Т-34 образца 40 года, и срочно-обморочно сделать Т-34М, где будут учтены решения немецкого танка.

НО.
Побоялись что останутся перед войной совсем без танков, и не стали сворачивать производство - но в маленькую тесную башню Т-34 (французская школа, мать ее ети) башенка никак не вставала. Смогли спроектировать такую башню, чтобы и в старый погон вставала, и командирская башенка была, только к концу 43 года.


Пы.Сы.
И за турбину "образца 42 года", которая, согласно подписи к схеме, в Германии ОБСУЖДАЛАСЬ или рассматривалась (а не серийно выпускалась) - тоже много теплых, ласковых слов.

Это сообщение отредактировал posadnik - 5.12.2015 - 17:35

Лютый, постановочный пи**ёж! Открыто стоящая зенитка, и груды танковых "трупов". Если танки противника подошли на такое расстояние, вероятнее всего, что на позиции живых нет.

Добавлено в 17:38

Да немцы и на Луну слетали, только подлые пиндосы себе приписали... Ты не картинки красивые предъявляй, а реальную вундервафлю! Нет такой? Пичалька!

ТС спасибо. Вот тюнинг по американски.

И вот.

Восьмиколесный американский прыгающий бронеавтомобиль. Может брать барьер в 1,25 м высотой, а на максимальной скорости в 64 км/ч - ещё и перескакивать рвы шириной до 14 м.

Бетонный Т-34. Сделан из бетона.

Футуристичненько.
Американский TV-8. В 50-х годах прошлого века был построен лишь полноразмерный макет машины. Проект был отклонен из-за высокого технического риска и отсутствия решающих преимуществ перед классическими танками

StUDeNok

А как тебе наш "Объект 279"? (Гуглится - легко). 1957. Для ядрёной войны.
И построен был, и проходил испытания, и экземпляр в музее есть. Дура справа от пушки - инфракрасный прожектор (!).

Это сообщение отредактировал Bris2 - 5.12.2015 - 17:59

Все воюющие страны используют трофеи. Причём трофеи и "невидимой" войны - через разведки. Но, наверное, только у нас некоторые любят выставить этот факт для глума над своими.
Тема интересная, +.

Ну дорогу хорошо знаете, часто ходите наверно

Т-34 так называется из-за того, что техзадание выдали согласно постановления от 1934года. И уже тогда заложили что командир танка не нуждается в отдельных смотровых приспособах.
Как всегда сэкономили.

Почитайте про польский танковый перископ, в 1939м захватили в Польше на 7тр и у себя внедрили позже всех, даже англов, опять, в том же 1943м!

Без танков на 1940год? Смешно, да их столько наклепали, что поставляли в другие страны (Испания, Китай).

И да, немцы были мелковаты и им места хватало в башне "Микки Мауса" с командирской башенкой от "тройки"

Турбина, да эксперимент, да 1944год, но вспомним, амеры еще в 50е игрались с бензинками, а советы в те же 50е наконец-то смогли поставить турбонаддув на свой В-2, вариант древнего Ниспано-Сьиза.

Да, не успели, к счастью, довести до серийного производства, а если бы успели?
Вот тогда была бы жопа союзникам

Кстати советские "поющие фрегаты" с газотурбинной силовой установкой тоже наследники немецких экспериментальных турбинных шнельботов.

Это сообщение отредактировал P376 - 5.12.2015 - 19:31

P376

Что, что? Простите?
В августе 1939года Комитет обороны издал постановление "О системе танкового вооружения". Оно потребовало от заводов, занимавшихся танкостроением, к июлю 1939 г. изготовить опытные образцы новых танков и представить их на государственные испытания. В том числе и предков Т-34, А-20, и А-32.
При приеме на вооружение РККА было принято название Танк-34, Т-34. Число означает номер разработки, как правило, номер был четным.
Вы наверное просто не в курсе, что было 2 танка т-34, один всем известный, а про второго вот:
"Хотя в 1931 году было развернуто серийное производство танков Т-26, которые предназначались для непосредственной поддержки пехоты на поле боя, руководство Спецмаштреста посчитало эти машины достаточно сложными и дорогими. По сложившемуся тогда мнению РККА был нужен аналогичный танк “второго эшелона” (его также называли “мобилизационным танком”), но более дешевый и простой в производстве, с минимально возможным использованием стратегических материалов.
Соответствующее техническое задание было выдано осенью того же 1931 года
Постройка двух прототипов “мобилизационного танка” была завершена к концу 1932 года. Корпус Т-34 собирался из катаных броневых листов толщиной 4 (днище), 6 (крыша) и 10 (лоб и борт) мм, соединяемых при помощи заклёпок.
На испытаниях, проведенных в 1933 году, “мобилизационные” танки Т-34 показали хорошие характеристики. Несмотря на вес 4300 кг, несколько превышающий указанные пределы, скоростные качества и проходимость оказались на уровне серийного Т-26, правда запас хода оказался всего 180 км. Из наиболее существенных недостатков отметили только слабое вооружение.
Поскольку в предъявленном виде “мобилизационный” танк на вооружение РККА рекомендовать не могли, работы над Т-34 свернули уже к концу 1934 году, а оба прототипа в скором времени отправили на разбронировку."
См. например тут: М.Свирин “Броневой щит Сталина. История советского танка 1937-43 гг.” Яуза/ЭКСМО. 2006 г.

Как и Германия и Италия.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР
N 112
 
СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР
N 2618
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 22 ноября 1934 года
 
ПОЛОЖЕНИЕ О НАРОДНОМ КОМИССАРИАТЕ ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР

Глава 8 Автобронетанковое управление РККА

38. Автобронетанковое управление РККА является центральным органом Народного комиссариата обороны Союза ССР по вопросам специальной подготовки личного состава бронетанковых войск, обеспечения РККА боевыми и транспортными машинами и специальным имуществом.

Во главе Автобронетанкового управления РККА стоит начальник управления.

39. На начальника Автобронетанкового управления РККА возлагается:
а) разработка, в соответствии с решениями Народного комиссара обороны, системы вооружения автобронетанковых войск;

от сюда и плясали...

Это сообщение отредактировал P376 - 5.12.2015 - 22:45