Поднятие Александровской колонны в 1832


Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

EmilyPrentis

15.02.2015 - 18:03

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.02.13
Сообщений: 77

Цитата (Кесарь @ 15.02.2015 - 01:39)

Именно!

Впервые с данной темой я столкнулся в публикации "Откуда город?" посвящённый загадкам создания С-Петербурга, который по версии автора является буквально античным городом, который лишь был переоткрыт, отремонтирован и введён в эксплуатацию уже почти в нынешнем виде. (И располагался в субтропиках, если принять версию смены полюсов.)

Однако в дальнейшем выяснилось, что точно такое же положение со стремительным строительством совершенных в планировке и исполнении античных обликом городов имеется по всему миру, включая такие казалось бы странные и не подходящие для этого места, как Япония.

Тема сия тесно смыкается с гипотезами ядерной войны древности (или недревности, а в начале 19 века, как считают некоторые, ссылку на Кунгурова я вижу уже дали), а так же гипотезами о катастрофах различного происхождения, смены полюсов и т.д.

Про Петербург

Откуда город?

http://www.kramola.info/vesti/letopisi-pro...a-gorod-chast-1

Античная Япония

http://mishawalk.blogspot.ru/2014/11/blog-...h.GKKVu2k4.mjbm

Античная Австралия

http://mishawalk.blogspot.ru/2014/11/blog-...h.DfcYEQj0.mjbm

Так же отмечу, тема "античных городов" пересекается с темой "звёздных крепостей", из которых многие города по очевидности и выросли. И каковых крепостей тоже очень много по всему миру и в самых неожиданных местах:

http://peshkints.livejournal.com/6390.html

Спасибо огромное за ссылки, целый день читаю-оторваться не могу! А подборка карт- вообще великолепна!

[^]

MOPnEXCCCP

15.02.2015 - 18:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.05.12
Сообщений: 1058

Цитата (FlankerC @ 15.02.2015 - 17:35)

Россия.Ляличи , Брянская область

Добавлено в 17:36
минусующим есть что сказать по-существу или просто пуканы рвутся

Судя по картинке, там таки кирпичные колонны с облицовкой.

[^]

AllesI

15.02.2015 - 18:14

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 12.03.12
Сообщений: 5425

Цитата

Арх. Монферанд [

Огюст Монферран (1786 – 1858), архитектор, представитель последнего периода классицизма. Француз по происхождению, в 1816 году он приехал в Санкт-Петербург и стал первым зодчим нового времени в России,

[^]

TVAR	15.02.2015 - 18:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Вождь эскадрильи конных водолазов Регистрация: 16.10.05 Сообщений: 16424	Гордость берет за предков )))))
	[^]

FlankerC

15.02.2015 - 18:55

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.01.14
Сообщений: 5122

Цитата (MOPnEXCCCP @ 15.02.2015 - 18:06)

Цитата (FlankerC @ 15.02.2015 - 17:35)

Судя по картинке, там таки кирпичные колонны с облицовкой.

Метод четвертый.я же написал и привел примеры- Кипр, Сирия, Ляличи. Читай внимательно.

[^]

~~Харииус~~	15.02.2015 - 19:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 13.04.14 Сообщений: 658	Т.С.-спасибо -перечитал и вновь ощутил гордость за великую работу Русских людей!...И ни каких там гастарбайтеров!
	[^]

~~Высерман~~

15.02.2015 - 19:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.10.12
Сообщений: 1619

Цитата (Харииус @ 15.02.2015 - 19:01)

и вновь ощутил гордость за великую работу Русских людей!...И ни каких там гастарбайтеров!

Стесняюсь спросить - а Монферран тогда кто?

[^]

MOPnEXCCCP

15.02.2015 - 20:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.05.12
Сообщений: 1058

Цитата (AllesI @ 15.02.2015 - 18:14)

Цитата

Арх. Монферанд [

В строительстве колонны принимали участие как минимум два Августина Августиновича (Огюстина ....)
1. Монферан
2. Бетанкур

[^]

~~Atalla~~

15.02.2015 - 20:50

-3

Статус: Offline

Странник

Регистрация: 29.03.12
Сообщений: 1910

Цитата (FlankerC @ 15.02.2015 - 17:35)

минусующим есть что сказать по-существу или просто пуканы рвутся

А что ты хотел услышать от офисного планктона , который ни уха ни рыла ни в чём не смыслит ?!!! Тут токо спецы по сиське-письке котэ . И хи-хи ха-ха.

[^]

despotas

15.02.2015 - 21:08

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.04.11
Сообщений: 84

Цитата (FlankerC @ 15.02.2015 - 17:28)

второй - изготовление на станке составных деталей с последующей состакой и шпаклевкой

это что за колонны ?

Это сообщение отредактировал despotas - 15.02.2015 - 21:09

[^]

Kerovan	15.02.2015 - 21:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Эразм крепчал Регистрация: 2.02.15 Сообщений: 694	Зеленю неистово - это офигенно!
	[^]

вариск

15.02.2015 - 23:03

Статус: Offline

Студент

Регистрация: 29.12.14
Сообщений: 3950

Цитата (goodcat79 @ 15.02.2015 - 12:13)

Ребят мне вот давно интересно: эти сваи, на которых стоит колонна сгнили лет через 100 наверное....и как оно после этого держится? К строениям остального Питера эт тож относится, т.к. вроде бы все на сваях стоит, которые в болотину загоняли...300 лет прошло..

Венеция стоит на сваях. И венеция стоит не на болоте, а в море - а сваи только гнить начали...
Питер же стоит на болоте и там кроме свай еще туева хуча строительного мусора закопана, среди которого особое место занимает тот же самый гранит. Питер еще минимум 500 лет на этих сваях простоит, а к тому времени проблема гниющих свай будет плевым делом

Добавлено в 23:07

Цитата (Эрдель @ 15.02.2015 - 12:25)

Цитата (cosmo @ 15.02.2015 - 11:46)

Я, как строитель с нормальным стажем могу сказать, что это блять шедевр организации строительного производства. Единственный момент, что в современном мире можно было рассчитать несущие способности отдельных бревен и механизмов, чтобы избежать нервотрепки. Особенно зная, к сожалению, что образованность и сообразительность конкретных исполнителей на стройках оставляет желать лучшего, удивляет отсутствие жертв и травм при таком количестве народа.

Ну так инженеры прошлых лет не зря свой хлеб ели. Это нынешние больше на менеджеров похожи ...

Не мы виноваты, а образование! =D

[^]

akmaks

16.02.2015 - 00:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10404

Цитата (Меломан @ 15.02.2015 - 13:14)

Кораблик на картинке для 600 тонн очень маленький-маленький.
Самое большой грузовое судно 19 века:
Технические характеристики колесно-парусно-винтового парохода «Great Eastern»:
Грузоподъемность - 6000 тонн;
Длина - 210,4 м,
Ширина - 25,1 м;
Осадка - 7,8 м;
Водоизмещение - 32700 тонн;
Судовая силовая установка - паровые машины мощностью 8000 л. с.;
Площадь парусов - 5440 кв. м;
Экипаж - 500 человек;
а современные вообще пизд..ц по размерам для 400 тонн груза

Добавлено в 14:18
На крамоле подробно этот фейк расписан

Ню -ню:

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
У этого термина существуют и другие значения, см. Беляна (значения).

Беляна. Начало XX в.
Беля́на — деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX — начале XX века.

Длина — до 100 метров, ширина — 25 метров, высота — 5 метров, грузоподъёмность — до 10 000 тонн.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%...%8F%D0%BD%D0%B0

Кстати, на ЯПе было: http://www.yaplakal.com/forum2/topic969525.html

p.s. Чайники, спасибо, рассуждения "археолухов" про Питер посмешили!

Это сообщение отредактировал akmaks - 16.02.2015 - 00:21

[^]

despotas

16.02.2015 - 00:47

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.04.11
Сообщений: 84

Цитата (FlankerC @ 15.02.2015 - 17:28)

второй - изготовление на станке составных деталей с последующей состакой и шпаклевкой

я так понял Flankerc занят изобличебием чего то, то сам и отвечу на свой вопрос
это всего лишь часть колонн из Арлингтонского мемориала :D
на его фотке ну просто чуть чуть отрезано пояснение, а то как то не солидно выглядела :D

[^]

despotas

16.02.2015 - 00:52

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.04.11
Сообщений: 84

Цитата (FlankerC @ 15.02.2015 - 17:27)

Для тех кто"в танке ", техгологии изготовления'' античных "колонн
метод первый - изготовление на станке из целикового блока

срочно в номер, вся античная греция сделама в пендосии :)

Turning a stone column in Indiana circa 1920s

[^]

ЯВасилич

16.02.2015 - 02:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.13
Сообщений: 1104

Цитата

вот это люди! сначала такой марш пройти и без отдыху ещё 2ое суток вкалывать!

И шли они со скоростью 10 км/час - марафонцы, блин

Добавлено в 02:28

Цитата

Беля́на — деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX — начале XX века.

Длина — до 100 метров, ширина — 25 метров, высота — 5 метров, грузоподъёмность — до 10 000 тонн.

А что морской канал был прорыт через 50 лет после установки колонны и не один корабль или баржа с такой массой не могла подойти к дворцовой набережной, учитывать будем?
Морские суда разгружались в Кронштадте и далее на лодках, да баркасах.
Кстати, это не грузоподъемность Беляны, а общий вес, да и глубины на Волге, Оке и Каме другие.

Это сообщение отредактировал ЯВасилич - 16.02.2015 - 02:31

[^]

tixmr	16.02.2015 - 13:00 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.04.14 Сообщений: 7773	despotas Он не читает подписи под фотографиями. Не графское это дело. Это сообщение отредактировал tixmr - 16.02.2015 - 13:01
	[^]

Energ88	16.02.2015 - 13:29 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 19.03.14 Сообщений: 358	Господа, это совсем конец., кто то зашел за край. Я сам из Питера, бывал в Москве и многих других городах России. Когда ездил в Египет и был рядом с пирамидами, был совершенно не впечатлен. Там куча грубоотесанных камней, а в родном же городе сопоставимые по масштабам высокохудожественные творения. Если нашлись люди которые думают что строительство СПБ происходило не так как описано в ОИ, и вы в это ВЕРИТЕ то рекомендую вам застрелиться. А кто и как строил другие города России? всего мира? Чувствую что внук Фланкера будет писать в япе через 100лет ну как могли наши предки построить мост через Татарский пролив. Или тоннель под Ламаншем. Они же были все тупые,и только и умели что в интернете сидеть и минусики кликать.
	[^]

Antope	16.02.2015 - 14:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.06.14 Сообщений: 87	Спасибо, было интересно почитать ! Одна из самых любимых достопримечательностей Санкт-Петербурга ! О.Монферран. Бюст из материалов используемых в интерьере и экстерьере Исаакиевского собора.
	[^]

Antope	16.02.2015 - 14:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.06.14 Сообщений: 87	...
	[^]

Shuram	17.02.2015 - 01:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.02.13 Сообщений: 1013	А все таки как они смогли придать камню такого размера цилиндрическую форму с такой точностью ?
	[^]

~~UncleSAM~~

17.02.2015 - 02:29

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 4.06.12
Сообщений: 0

Цитата (jh7 @ 15.02.2015 - 04:48)

и заметьте, все это сделали необразованные пьяные русские в ватниках.

Эх, представляю сколько матов было произнесено, пока они эти камни ворочали!

[^]

FlankerC

19.02.2015 - 10:42

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.01.14
Сообщений: 5122

Цитата (Высерман @ 15.02.2015 - 19:24)

Цитата (Харииус @ 15.02.2015 - 19:01)

и вновь ощутил гордость за великую работу Русских людей!...И ни каких там гастарбайтеров!

Стесняюсь спросить - а Монферран тогда кто?

вымышленный герой

Добавлено в 10:45

Цитата (tixmr @ 16.02.2015 - 13:00)

despotas Он не читает подписи под фотографиями. Не графское это дело.

идиот детектед.
логика умственно отсталого. Типа на станке только в Омерике пиздячили . А в Европе все вручную вырубали с древности медными топорами , а потом шкурками и песком полировали.

Добавлено в 10:52

Цитата (Antope @ 16.02.2015 - 14:46)

Спасибо, было интересно почитать ! Одна из самых любимых достопримечательностей Санкт-Петербурга ! О.Монферран. Бюст из материалов используемых в интерьере и экстерьере Исаакиевского собора.

Интересно , это литье

[^]

~~chihpyhv~~	4.04.2015 - 17:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.12.14 Сообщений: 0	Подойдите к колонне с металлодетектором и определите есть внутри арматурная сетка или нет.
	[^]

Сканер26

4.04.2015 - 17:38

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 10.01.14
Сообщений: 826

Цитата (chihpyhv @ 4.04.2015 - 22:07)

Подойдите к колонне с металлодетектором и определите есть внутри арматурная сетка или нет.

Не звенит? Тогда деревянная обрешётка!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 51024
0 Пользователей: