Соглашусь, сначала написал, а потом и сам подумал, что это ведь было лет 10 назад.. В любом случае не думаю что вся процедура от покупки какого нибуть российско-китайского аналога вебасты, обойдется дороже тысячи долларов, лень смотреть.. Один хуй залез и посмотрел, как я и говорил, сейчас еще и дешевле стало, если вебаста раскрученная стоит 700 баксов, то её аналоги вообще от 150ти до 400от долларов и установка 100-150 баксов...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас Крайслер рабочий в минус десять уже не хочет заводиться. Вот такая штука спасает . Покрывалом капот накрываем и обогреватель под капот . До минус 25 помогает , но нужна розетка .
Коллеги, кто использует Стартер (Пусковое устройство для авто), посоветуйте модель- какая нормальная? Январь у нас в Карелии просто безобразие какое то, ниже -40 бывало. Идет оттепель, но еще пару месяцев аномальные температуры могут случиться. Машина отказалась меня везти, бежала вчера почти час до больнички на дежурство, чуть не сдохла. Потому как в каникулы до больницы автобус отменили, суки. Всех с наступившим НГ и православных с Рождеством!
У нас Крайслер рабочий в минус десять уже не хочет заводиться. Вот такая штука спасает . Покрывалом капот накрываем и обогреватель под капот . До минус 25 помогает , но нужна розетка .
Biltema? Вот ты и попался, путешественник во времени
Его на 4 этаж таскать? И у меня машина не под окнами, а в гараже.
Ну проблему запуска в морозы одним пусковым устройством не решить, т.к. они в целом все нормально работают, я своё брал на озоне, стоит меньше двух тысяч, визуально похоже на оранжевую модель на первой странице, запускает нормально, но по сути это всего лишь устройство которое идёт заменой севшему аккумулятору. Не больше. Вся остальная машина остаётся замёрзшей и не факт что заведётся в -40, да и аккумулятор умирает из-за глубокого разряда, а короткой городской поездки ему не хватит чтобы зарядится снова.
Так что в порядке убывания эффективности: тёплый гараж, автономный подогрев типа вебасто или бинара, прогрев по таймеру или температуре в сигнализации.
Это сообщение отредактировал Domatsu - 7 янв. 2024 г. в 18:13
Carcu pro 60, покупал более двух лет назад в автосервис. Супер штука! С полностью разряженным аккумулятором в -25 v8 запускал без проблем
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это который раньше назывался "кривой"? последний раз использовал 30 лет назад на копейке, на классике. А сейчас даже не знаю,есть ли в движке такая выемка.
Блин ну мужики купите в зиму новый аккумулятор, ведь цена этого девайса больше цены нового аккумулятора...
16 800 руб
С хера ли? У меня аккум дороже А вообще, если нету подогрева, нехер машину в-40 трогать. Или ставить автозапуск по температуре, котел электрический или типа вебасты.
Это сообщение отредактировал XAM186 - 7 янв. 2024 г. в 18:22
Беркут берите. Не надо его заряжать дома, прям от разряженного аккума можно. Заряжается секунд 30. У меня он уже года трилет пять. Ему похер, сколько машин заводить. Главное, чтоб был рядом хоть какой нибудь аккум, от него зарядиться. Вроде, от разряженного до 5 вольт можно И это. Бустером называется, а не стартером. Допишу. Брал, чтоб заводить дизеля. В -45 включал вебасту, на 50 минут. Потом пытался завести. Если с первого раза не завел, пизнец аккуму. Дальше бустером. Аккум к зиме готовил, естественно, чтоб не замерз. У тестя бустер типа повер банка. Его надо заносить домой, заряжать. Да и держать в тепле, иначе умирает, если лежит на морозе.
Хоть марку напиши, ибо гугел такого не ищет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Задолбался я уже с этими бустерами и постоянным тасканием акка домой. Постоянными думами, запустит жена после работы дизелёк, да ещё старенький.
Доя жены когда машину выбирал - смотрел исключительно бензин. Нафиг вообще на дегковой дизель. Это ж ебень и ремонт дорогой (я сам на транзите 2.4 11 лет, до этого 2 года тойота 2.0дт)
Если даже в гараже не заводится - менять акб. Нафиг нужны эти утренние развлечения с проводами. Самый правильный вариант - озадачить своего мужчину этой проблемойю Он решит, если нормальный, конечно.
Беркут берите. Не надо его заряжать дома, прям от разряженного аккума можно. Заряжается секунд 30. У меня он уже года трилет пять. Ему похер, сколько машин заводить. Главное, чтоб был рядом хоть какой нибудь аккум, от него зарядиться. Вроде, от разряженного до 5 вольт можно И это. Бустером называется, а не стартером. Допишу. Брал, чтоб заводить дизеля. В -45 включал вебасту, на 50 минут. Потом пытался завести. Если с первого раза не завел, пизнец аккуму. Дальше бустером. Аккум к зиме готовил, естественно, чтоб не замерз. У тестя бустер типа повер банка. Его надо заносить домой, заряжать. Да и держать в тепле, иначе умирает, если лежит на морозе.
Хоть марку напиши, ибо гугел такого не ищет
Ну как не ищет. Беркут 450. Прям на фото написано. BERKUT Specialist JSC-450C
Это сообщение отредактировал XAM186 - 7 янв. 2024 г. в 19:07
Задолбался я уже с этими бустерами и постоянным тасканием акка домой. Постоянными думами, запустит жена после работы дизелёк, да ещё старенький. Поставил перед НГ Вебасту. Красота. За полчаса до выхода с работы жена жмёт кнопочку, приходит к тёплой машине, которая запускается сразу, без насилия над акком и двигателем. А бустер у жены UTRAI Jstar 4. Пользовалась 3 раза, всегда справился.
Пиздеть - не мешки ворочать. Вебаста с дохленьким аккумулятором....
А насос, вентилятор и свеча у вебасты от святого духа питаются?
А потом ещё свечи дизелька старенького, после вебасты дохленьким аккумулятором запитать. А потом стартер с эбу.
Кто сказал, что у меня дохленький аккум? EXIDE AGM 70 Ah, 3 год пошёл. Насос вентилятор и свеча, для него не нагрузка. Свечи на дизеле включаются если температура ОЖ ниже +5, после работы Вебасты, там явно выше. Но таскать на зарядку придётся по любому. Слишком короткие поездки у жены. Дизель на 1,7 литра.
Спасибо всем за советы! Буду решать проблему комплексно.
Чего там решать. Автозапуск по температуре -17, -18 гр. Не знаю, при какой температуре она легко заводится, это опытным путем надо. Аккум отдать на зарядку и плотность пусть проверят. Возможно, он "летний". Автономку не советую. При малом пробеге в день, аккум убивается за год. У меня установлена, не, пользуюсь. Ну, включаю в -35, чтоб салон быстрее нагрелся. Это уже при заведенной машине. Хороший бустер, он дорогой. Штук 15 и выше. Все, что ниже, говно. Забудете зарядить, не заведете машину. Или замерзнет в машине. Я живу в ХМАО. Не совсем часто, но лютые морозы есть. Есть и дизельная и бензиновая. Много лет так. Наловчился всегда заводить.
Это сообщение отредактировал XAM186 - 7 янв. 2024 г. в 19:39
Блин ну мужики купите в зиму новый аккумулятор, ведь цена этого девайса больше цены нового аккумулятора...
16 800 руб
Несколько лет назад вот такую брал, особо не на что не рассчитывал. А аккумулятор раза в четыре дороже получается. В минус 30-35 на три-четыре заводки хватает.
Если ты в подвале у чурок покупал, может потому и без проверки. Я покупал акум три дня назад, и проверка была обязательной процедурой перед оплатой.
Я покупаю в самой центровой конторе которая только есть в России, рекламировать не буду. У меня там даже скидка 10 процентов, ибо там всем своим друзьям и знакомым АКБ беру всегда. Но когда я сказал каким прибором проверяю ёмкость, то даже они офигели, ибо никто этого не делает, нет таких приборов у них даже, слышали но не применяют, ибо запрещено. Все замеряют только напряжение и силу пускового тока в лучшем случае. Ёмкость никто не мерит ибо и так понятно, что со временем она падает и чем старше новый АКБ, тем меньше остаётся. Они себе не враги, им антиреклама не нужна. Вот тебе что-то там показали на отьебись и отдали, а ёмкости нет. Поездил годик и все, зимой уже не крутит, да и что ты хочешь от 15 амперчасов то? А прибор который действительно замеряет ёмкость, проводит сложные тесты всякие, ещё до 2014 года 500 баксов стоил, да и редкая это штука. Может они там на складе у себя и проверяют для себя, чтобы посмотреть какие АКБ уже протухли и на них скидку делать надо, но тебе никто этой информации не даст, ни за что и никогда. Тогда все начнут выбирать из одной партии самые лучшие, этот цирк никому не нужен. Верь написанному на корпусе, не ипи мозг и плати деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Потому как в каникулы до больницы автобус отменили, суки.
yaplakal.com
NiceCar7 янв. 2024 г. в 17:58