Продолжение темы про заклинивший руль

чую снять нахер надо этот блок с рулевой колонки.
во всех смыслах безопаснее.

Надо этот электроблокиратор отключать к чертям собачьим. Или демонтировать аообще.
Жизнь дороже!

Это сообщение отредактировал tserg - 8.10.2025 - 14:46

давайте уж откровенно: нахуй не нужна блокировка руля в качестве антиугонной функции! наверно только страховым компаниям, блять!

Все верно, на газ жать до упора. Хуйли там.. "если смерти то мгновенной, если раны небольшой.."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наоборот. Разблокировка производится электромоторчиком. А блокировка производится подпружиненным язычком, который срывается с зафиксированного положения при вращении рулевого вала и отключенном питании (зажигание выключено, ключ вынут, водительская дверь закрыта - не на всех авто).

Пропадание питания и его появление ? И чем это явление похоже на коротыш?
Только бы выпендриваться недознаниями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где я выпендриваюсь? Тоесть по твоему питание пропадать и снова появиться не может?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там другая конструкция.

Больше удивляет что регистратора не оказалось у женщины... Что настораживает.

Удалить штифт не судьба?

В семье с салона имеется Пежо 4007 (он же Митсубиши Аутлендер ХЛ) 2008 г.в. Японской сборки (не Калуга) на данный момент реальный пробег 43 тысячи километров. В 2022 году пробег был 38 тысяч с копейками, начитавшись профильных форумов в виде всяких драйвов, принял решение что нужно поучаствовать в имеющихся отзывных компаниях. На тот момент были две отзывных компании с 2019 года, замена электро моторчика очистителя лобового стекла с трапецией и замена динамического ролика с обводным ремнем. Прикинув свою выгоду, хотя предпосылок к замене не и было, я позвонил дилеру в своем городе и все успешно заменил. Здесь же как всегда АВТОВАЗ с вековой историей и таким же качеством, хуй что докажешь