Перекуп - таксисту: пусть кусает себе локти, мог же сам починить

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Чармандер
5.12.2014 - 19:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.03.08
Сообщений: 1421
У меня был О-Ка C14NZ, ох и намучился я с ним. Капризная вещь. Всё жидкости индивидуальные, менял, как положено. Ремонтировать бесполезно, какие-то они одноразовые. В конце концов продал его за 400 баксов такому же перекупщику. Потом, как-то встретил в городе, говорит, ничего не заработал и зря время потратил.
 
[^]
VladUA
5.12.2014 - 19:13
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.05.13
Сообщений: 306
Цитата (Кремлебот @ 5.12.2014 - 15:38)
Я такую картину видел когда товарищ, далёкий от автомобилей взял себе "с нуля" девятку, и год отъездил не меняя масла родного. Таже картина- каналы забиты, по стенкам куски какого-то солидола, а на дне картера какая-то хрень, похожая на не до конца растаявший сахар, или маслянисто-гранулированая хрень песочного типа.
Как он ездил- не знаю, но разбираться начали, когда у него в -40 машина завелась как тёплая. На вопрос -"какое масло" сделал удивлённые глаза, и тут-то и выяснилось, что человек совсем не в теме. Просто купил новую машину, и ездит на ней уже год.
Мужики ходили смотрели на движок как на экспонат в музее. Как он клина не словил, и передвигался- загадка. blink.gif

Я может недалек в атомобильном искусстве, но все же никак немогу понять:
- как поспособствовали эти "остатки масла" при запуске движка в -40?
 
[^]
albinos
5.12.2014 - 19:17
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 27.06.12
Сообщений: 17428

....Прекрасно знаю этот автомобиль - прослужил и ОКУПИЛ СЕБЯ ДВАЖДЫ!!! с 1998-2007гг... Претензий почти ноль!!! Просто всегда небольшая сумма нужна ,как на подружку...
Кто еще сможет похвастаться таким "КАМАЗом"?
ВеретЁнку ,просто заливать не надо было...да топливо! ТОПЛИВО ,а не СУРРОГАТ!....
 
[^]
BobrNorb
5.12.2014 - 19:22
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.10.13
Сообщений: 63
Цитата (VladUA @ 5.12.2014 - 19:13)
Я может недалек в атомобильном искусстве, но все же никак немогу понять:
- как поспособствовали эти "остатки масла" при запуске движка в -40?

Поспособствовало отсутствие масла - раз его нет, то и замерзать нечему
 
[^]
Fallschirm
5.12.2014 - 19:26
0
Статус: Offline


Бумбурек

Регистрация: 8.07.14
Сообщений: 0
после таксиста территорию очищает только ядерный взрыв
 
[^]
murgab
5.12.2014 - 19:26
0
Статус: Offline


Грустный весельчак

Регистрация: 6.10.13
Сообщений: 9224
У меня был Опель Рекорд, 1993 г.р., однажды затроил, приехал на трех цилиндрах, кулачки распредвала стерлись, купил новый распредвал, сменил, завел, ездил...

Это сообщение отредактировал murgab - 5.12.2014 - 19:26
 
[^]
mega816
5.12.2014 - 19:33
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 4.12.14
Сообщений: 47
А компрессию почему не стал проверять перед покупкой, а проверил после.
Тем более прибор был. Кота в мешке брал, на удачу.
 
[^]
VladUA
5.12.2014 - 19:40
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.05.13
Сообщений: 306
Цитата (BobrNorb @ 5.12.2014 - 18:22)
Цитата (VladUA @ 5.12.2014 - 19:13)
Я может недалек в атомобильном искусстве, но все же никак немогу понять:
- как поспособствовали эти "остатки масла" при запуске движка в -40?

Поспособствовало отсутствие масла - раз его нет, то и замерзать нечему

Ааа, понял, спасибо)

Добавлено в 19:40
Блин, плюсить пока нечем, поставлю после 23.
 
[^]
Dekado
5.12.2014 - 19:48
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.10.11
Сообщений: 2477
у меня вопрос.
а куда девался бензин, который впрыскивала форсунка?
по идее, он должен был вымыть все масло из цилиндра, и первым бы провернуло вкладыши заклинившего шатуна.
само собой, задиры на стенках цилиндра, поршень под замену, и ни о какой идеальной компрессии речи идти не могло.
в общем, интересно.
 
[^]
yurannn
5.12.2014 - 19:50
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.12.13
Сообщений: 1988
Цитата (ddm2003 @ 5.12.2014 - 13:36)
- Кулачков для четвертого цилиндра на распредвале, считайте, не было - их просто стесало. Думаю, что клапаны они все-таки еще открывали, иначе вряд ли бы удалось замерить компрессию. Но приоткрывали чуть-чуть, поэтому цилиндр и не работал.

Как раз компрессия и измеряется при закрытых клапанах ..хоть ваще без распредвала)))..очепятка??? или..." Но приоткрывали чуть-чуть, поэтому цилиндр и не работал."???)))))).. наличие крутого профессионализма!!!!!)))PS упаси боже от машины из такси!!!!!!! pray.gif PPS где лохи ловятся(водятся)) ,подскажите и обнимите на последок????? А то все за ИХ уёбаное ГОВНО - НЕРЕАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ ТРЕБУЮТЬ)))

Это сообщение отредактировал yurannn - 5.12.2014 - 20:08
 
[^]
Aqualung
5.12.2014 - 20:28
1
Статус: Offline


Акваланг

Регистрация: 22.03.10
Сообщений: 9135
Цитата (hercules2000 @ 5.12.2014 - 15:09)
Диагностика, блин, как в каменном веке.

Если ты перекуп, т.е. автомобили тебя кормят - купи и научись пользоваться мотор-тестером.

Описанная неисправность находится без вскрытия двигателя за 20 минут тестов с перекурами. Это не говоря уже о прочих ништяках вытекающих из владения мотор-тестером и умения применять сей девайс.

)))Если у него хватит духу победить жабу и купить мотор-тестер и если хватит мозгов освоить работу с ним-это будет уже не перекуп )))
 
[^]
poopkin
5.12.2014 - 20:32
0
Статус: Offline


Не режиссёр

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 6545
узбекистон ...


Это сообщение отредактировал poopkin - 5.12.2014 - 20:32
 
[^]
Aqualung
5.12.2014 - 20:34
3
Статус: Offline


Акваланг

Регистрация: 22.03.10
Сообщений: 9135
Цитата (murgab @ 5.12.2014 - 19:26)
У меня был Опель Рекорд, 1993 г.р., однажды затроил, приехал на трех цилиндрах, кулачки распредвала стерлись, купил новый распредвал, сменил, завел, ездил...

не выпускали в 1993-м Рекордов,уже Омеги В были,если что.
 
[^]
Кремлебот
5.12.2014 - 20:34
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 12.02.14
Сообщений: 965
Цитата (yurannn @ 5.12.2014 - 22:50)
,
Как раз компрессия и измеряется при закрытых клапанах ..хоть ваще без распредвала)))..очепятка??? или..." Но приоткрывали чуть-чуть, поэтому цилиндр и не работал."???)))))).. наличие крутого профессионализма!!!!!)))PS упаси боже от машины из такси!!!!!!! pray.gif PPS где лохи ловятся(водятся)) ,подскажите и обнимите на последок????? А то все за ИХ уёбаное ГОВНО - НЕРЕАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ ТРЕБУЮТЬ)))

Компрессия проверяется выкручиванием свечи, и установкой вместо неё манометра. Потом несколько оборотов двигателя стартером показывают какое максимальное давление создаётся в цилиндре.
При закрытых клапанах не будет набираться воздух в цилиндр, при открытых- не будет сжиматься. Так что проверяется именно при отработке клапанов, и показывает как держат колечки и клапана.
А при недостаточном открытии клапанов, как в данном случае- может при холостом вращении во время проверки создавать давление, но не отрабатывать при работе (может набирать мало смеси на впуске, или на выпуске уходить не вся, и на следующем такте из-за давления не набрать смесь).
 
[^]
Aqualung
5.12.2014 - 20:36
1
Статус: Offline


Акваланг

Регистрация: 22.03.10
Сообщений: 9135
Цитата (Dekado @ 5.12.2014 - 19:48)
у меня вопрос.
а куда девался бензин, который впрыскивала форсунка?
по идее, он должен был вымыть все масло из цилиндра, и первым бы провернуло вкладыши заклинившего шатуна.
само собой, задиры на стенках цилиндра, поршень под замену, и ни о какой идеальной компрессии речи идти не могло.
в общем, интересно.

Если не ошибаюсь,на этом движке фазированый впрыск,значит если в цилиндре множественные пропуски воспламенения,то форсунка отключается.
 
[^]
chuvakB
5.12.2014 - 20:49
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.12.13
Сообщений: 2306
Вот мои 16 прокачанных узбеков.
Никому не надо? Продаю. 2006, 101000км, 120000р.
Тачка огонь.

Это сообщение отредактировал chuvakB - 5.12.2014 - 20:50

Перекуп - таксисту: пусть кусает себе локти
 
[^]
sevtataryn
5.12.2014 - 20:53
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 14.11.14
Сообщений: 119
Цитата (Brainkiller @ 5.12.2014 - 13:52)
да уж. я и отцу своему устал твердить что даже вазовский мотор 1,6 16клоп не будет долго работать на говняном лукойле по 400р за канистру.

После использования лукойл люкс на газели в течении 50.000 км,разобрал моторчик с целью посмотреть его самочувствие. Вывод - все каналы чистые,смолянистые отложения отсутствуют,сопряжение деталей хорошее,эллипс в цилиндрах отсутствует,готов к дальнейшей эксплуатации. Так что с лукойлом не так все плохо,если менять масло через 7000-10000 км. В свою заливаю Мобил 1 0W40/
 
[^]
yurannn
5.12.2014 - 20:53
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.12.13
Сообщений: 1988
Цитата (Кремлебот @ 5.12.2014 - 20:34)
Цитата (yurannn @ 5.12.2014 - 22:50)
,
Как раз компрессия и измеряется при закрытых клапанах ..хоть ваще без распредвала)))..очепятка??? или..." Но приоткрывали чуть-чуть, поэтому цилиндр и не работал."???))))))..  наличие крутого профессионализма!!!!!)))PS упаси боже от машины из такси!!!!!!! pray.gif PPS где лохи ловятся(водятся)) ,подскажите и обнимите на последок????? А то все за ИХ уёбаное ГОВНО - НЕРЕАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ ТРЕБУЮТЬ)))

Компрессия проверяется выкручиванием свечи, и установкой вместо неё манометра. Потом несколько оборотов двигателя стартером показывают какое максимальное давление создаётся в цилиндре.
При закрытых клапанах не будет набираться воздух в цилиндр, при открытых- не будет сжиматься. Так что проверяется именно при отработке клапанов, и показывает как держат колечки и клапана.
А при недостаточном открытии клапанов, как в данном случае- может при холостом вращении во время проверки создавать давление, но не отрабатывать при работе (может набирать мало смеси на впуске, или на выпуске уходить не вся, и на следующем такте из-за давления не набрать смесь).

Комрессия измеряется на такте сжатия при подходе поршня к верхнёй мёртвой точке !!!КЛАПАНА ЗАКРЫТЫ!!!! ..протри колечки..))

Добавлено в 20:56
Цитата (Aqualung @ 5.12.2014 - 20:36)
Цитата (Dekado @ 5.12.2014 - 19:48)
у меня вопрос.
а куда девался бензин, который впрыскивала форсунка?
по идее, он должен был вымыть все масло из цилиндра, и первым бы провернуло вкладыши заклинившего шатуна.
само собой, задиры на стенках цилиндра, поршень под замену, и ни о какой идеальной компрессии речи идти не могло.
в общем, интересно.

Если не ошибаюсь,на этом движке фазированый впрыск,значит если в цилиндре множественные пропуски воспламенения,то форсунка отключается.

ну да!! просто не заводится(()))) http://www.youtube.com/watch?v=AS1oqN7wyNk

Это сообщение отредактировал yurannn - 5.12.2014 - 21:04
 
[^]
Foreverd
5.12.2014 - 21:04
-1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 18.07.13
Сообщений: 242
Цитата (zvonarev @ 5.12.2014 - 14:01)
Да болезнь у них. У нас они и по бартеру приходили и так покупали, у меня тоже была. Так вот на 40 тысячах почти все распредвал меняли. Я тоже. Машины были только в старом кузове.
Если ставишь родной, то на 100 штуках опять свистопляска, а ставишь опелевский-нет вопросов, я до 200 тысяч доездил.. Все было нормально. Потом, синяк один,разбил в хлам.

У меня 140к пробег, в старом кузове 2006 года
Ничего не стесало.
Что я делаю не так ?

Наверное масло нормальное заливаю, и обслуживаю сам.
При том что у меня 2 вала A15MF кто знает тот поймёт.
На на Кадетте было 95 лошадок
 
[^]
Кремлебот
5.12.2014 - 21:06
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 12.02.14
Сообщений: 965
Цитата (yurannn @ 5.12.2014 - 23:53)
Цитата (Кремлебот @ 5.12.2014 - 20:34)
Цитата (yurannn @ 5.12.2014 - 22:50)
,
Как раз компрессия и измеряется при закрытых клапанах ..хоть ваще без распредвала)))..очепятка??? или..." Но приоткрывали чуть-чуть, поэтому цилиндр и не работал."???))))))..  наличие крутого профессионализма!!!!!)))PS упаси боже от машины из такси!!!!!!! pray.gif PPS где лохи ловятся(водятся)) ,подскажите и обнимите на последок????? А то все за ИХ уёбаное ГОВНО - НЕРЕАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ ТРЕБУЮТЬ)))

Компрессия проверяется выкручиванием свечи, и установкой вместо неё манометра. Потом несколько оборотов двигателя стартером показывают какое максимальное давление создаётся в цилиндре.
При закрытых клапанах не будет набираться воздух в цилиндр, при открытых- не будет сжиматься. Так что проверяется именно при отработке клапанов, и показывает как держат колечки и клапана.
А при недостаточном открытии клапанов, как в данном случае- может при холостом вращении во время проверки создавать давление, но не отрабатывать при работе (может набирать мало смеси на впуске, или на выпуске уходить не вся, и на следующем такте из-за давления не набрать смесь).

Комрессия измеряется на такте сжатия при подходе поршня к верхнёй мёртвой точке !!!КЛАПАНА ЗАКРЫТЫ!!!! ..протри колечки..))

gigi.gif
bravo.gif
Поделитесь тайной, как это происходит? shum_lol.gif
Да, и ещё- что показывает компрессия?

Скрытый текст
Я для вас процесс специально описал, как компрессию измеряют.
Не выставляйте себя на посмешище.


Это сообщение отредактировал Кремлебот - 5.12.2014 - 21:10
 
[^]
chuvakB
5.12.2014 - 21:08
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.12.13
Сообщений: 2306
Цитата (Foreverd @ 5.12.2014 - 21:04)
Цитата (zvonarev @ 5.12.2014 - 14:01)
Да болезнь у них. У нас они и по бартеру приходили и так покупали, у меня тоже была. Так вот на 40 тысячах почти все распредвал меняли. Я тоже. Машины были только в старом кузове.
Если ставишь родной, то на 100 штуках опять свистопляска, а ставишь опелевский-нет вопросов, я до 200 тысяч доездил.. Все было нормально. Потом, синяк один,разбил в хлам.

У меня 140к пробег, в старом кузове 2006 года
Ничего не стесало.
Что я делаю не так ?

Наверное масло нормальное заливаю, и обслуживаю сам.
При том что у меня 2 вала A15MF кто знает тот поймёт.
На на Кадетте было 95 лошадок

в 16-ти клапаннике нет коромысел и там не так проблемно смазывается кулачки 4-ого цилиндра.
16-ти клапанник всем хорош, вот только при обрыве ремня беда.

Это сообщение отредактировал chuvakB - 5.12.2014 - 21:09
 
[^]
manifold13
5.12.2014 - 21:16
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 1936
да пошли они нахуй, что перекупы, что таксисты.
 
[^]
DDV1974
5.12.2014 - 21:16
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 22.10.13
Сообщений: 0
Цитата (Shader @ 5.12.2014 - 16:47)
Вроде на Деу Нихуя от двигателя Кадета ничего уже не осталось. Ставят 109 силный, от шевроле вроде.

На кадете 75 лошадей было.

внешне она - вылитый кадет, сколько морду и жопу ей не зализывали - сбоку пиздец - машина из 1991 года.
 
[^]
Aqualung
5.12.2014 - 21:18
0
Статус: Offline


Акваланг

Регистрация: 22.03.10
Сообщений: 9135
Цитата (yurannn @ 5.12.2014 - 20:53)

ну да!! просто не заводится(()))) http://www.youtube.com/watch?v=AS1oqN7wyNk

Для тех кто в танке: заводится,отслеживает пропуски вспышек в цилиндре,отключает форсунку соответствующую нерабочему,НЕРАБОЧЕМУ,БЛЕАТЬ!!,цилиндру.И так всегда,пока не устранят причину. Не тупи,учи мат.часть. Гирявца хотя бы,почитай.

И не давай ссылки на всякое говно,противно.
 
[^]
hohotun82
5.12.2014 - 21:20
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.11.14
Сообщений: 10
Цитата (Serall @ 5.12.2014 - 13:43)
Цитата
Это ж каким уродом надо быть, чтобы так запустить Ксюху? Прям сердце кровью обливается......

Ксюха - это вольво XC, а нексия это нЭКсюха, вах!

Вольво - это вульва dont.gif а Nexia - Ксюха!!! Сам такой обладаю, меня устраивает соотношение цены и качества, а пост возьму на заметку
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 81105
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх