Философия хрустов

тут логика,хуле,увидел мотоциклиста,метайся по дороге как уебан а потом кричи что хрусты охуели.

Добавлено в 15:52
и да,поставил минус теме,потому как уебаны есть и на двух и на четырех колесах,при том,на четырех почему то думают что выше тех что на двух.постоянно вижу это.хоть усритесь минусами,это факт.

Эта основная мантра двухколёсных (отмаза)

Кагбэ Вы немного перепутале. Наоборот читать надобно это высказывание :)

как мы могли , автолюбители шумахеры все! а все аварии, только изза велосипедов/пешеходов/внезапных столбов перебигающих дорогу



Вам блядь самим сука не смешно? мотоциклистов на дорогах меньше! а ебланов среди них такой же процент как и на авто!
но сука из-за того что автоебланов вы видите каждую секунду, вы к ним привыкли! а мотоебалая раз в день еси увидите то все пиздец.

непригорает? тут кст тоже есь 2х колесные))) но всего 4случая(считая 2х велосипедистов)


Это сообщение отредактировал drdevils - 20.09.2014 - 16:12

Все моё кроссовое прошлое, не позволяет мне ездить на мотоцикле по асфальту.
А так как здоровья уже не хватает по мототрассе гонятся, то наш выбор эндуро!
И да, машина тоже есть, но мот это больше для души.
Из своих наблюдений, на мотоцикле ездить как на машине, не получится.
Едешь например посередине своей полосы, не быстро едешь, как все.
И тут какое то хуйло в коробке влезаеть и начинает тебя выдавливать, гад.

Это сообщение отредактировал Kerosin88 - 20.09.2014 - 16:12

в том то и дело)))
я тоже эндуровод, да и дворами на эндуро быстрее выходит добираться, чем по дорогам в большинстве случаев)

Мотики заебись, а хрустик это ангел в ближайшем будущем, если за собой никого не утянет

Ну почему же? Мешок для трупа будет бесплатным!

люблю хрустов с пряматоками, так хорошо под них ложится спать...

нахуй эти мотоциклы в городе. ограничение 60 км/ч, а хрусты летают с большей скоростью.

ага, а коробочники все такие правильные
Часто катаюсь не только на мото, но и на веле(там даже и не 60), был такой инцидент - газелист, поворачивая налево, меня не пропустил, хотя видел. А я бы, не заметив его маневра, мог бы и не оттормозиться. Побеседовали мы мило, я хотел ему донести, что, покалечь или задави меня насмерть, он сел бы за решетку, а его семья осталась бы без кормильца. Спросить хотел, чем он руководствовался, совершая этот опасный маневр? В ответ услышал наезды, ругань и выдуманные пункты правил. Подобных случаев, на мото и вело, могу рассказать предостаточно. Где вы, дисциплинированные водители?

Это сообщение отредактировал frederik11 - 20.09.2014 - 16:58

если бы они ездили с нормальной скоростью и не между рядов, произошло бы чудо.

Кстати, автолюбители, регулярно устраивают травли, тех кто едет по городу 60км/ч... за примерами сходите в любой автосрачь)))))))
"НУ НАХУЙ ВОТ ОН ТЮЛЮПАЕТЬСЯ 60км/ч" итд

Да вы можете читать хоть сверху вниз,кого волнует.

Что то сказкой какой то попахивает.
Ни один байкер не поедет в дождь 200км, потому что мото становится абсолютно неправляемым, плюс встречный поток дождя в каску и стекло байка, и тем более ночью. Даже 100км в дождь и ночью, это очень тяжело для управления.
То есть, не поедет, не потому что сам испугается, а потому что это невозможно.
Это я тебе как байкер говорю.

drdevils

Мотался на дальняк с водилой. оставалось доехать вёрст 70.

Задрых напрочь.

Просыпаюсь, водила матюгается. Присмотрелся. Впереди нас 10-ка н176ус едет. трасса -- однополоска. Мы её обгоним -- она нас справа обойдет, и впереди нас станет. и когда обгон запрещен (там где 110 рекомендовано) до 60 скидывает.

Учитель?

Хуитель. У моего водилы стаж больше возраста той блондуры, которую тот вёз.

Развыёбывался настолько, что когда в наш город въехали, он даже стопаки не выключил, внезапно поворачивая. Перед нами всю дорогу свою жопу выставлял. В неё въехать только мы могли.

Не полез в залупу водила. Я тоже не стал. Видео пошло шефу, а он -- госслужащий.

Будет интересно посмотреть. Победит ли ПДД с Видэ -- лавэ дурнэ.

Это сообщение отредактировал Svarti - 20.09.2014 - 17:20

Вот вот! именно принудительно заставить!

ARISLAN
было это именно так, правда, я там лично с радаром не стоял, то что он допустимую скорость превысил в разы - этточно, по телику видел сгоревший остов Пассата, показывали по КТК "Рейдер", по искореженому кузову можно предполагать. Жаль, поиск в архивах не дали результатов. Может быть 150 или 100 - все равно дохрена в черте населенного пункта. Был на похоронах, знаком с ним лично, с одного села.

Да, в том-то и дело, байкер и хруст отличаются друг-от друга как профессиональный боксер-тяжеловес и уличный гопник

Для мотоциклиста - не будет... Исключительно только для хруста... Под хрустом я понимаю существо передвигающееся на мотоцикле, одновременно страдая выраженной аницефалией, то есть отсутствием органа мышления - головного мозга.

Я, видимо, что-то не понимаю. Зачем менять траекторию движения? Я всегда как ехала, так и еду, если мне реально не надо менять направления (повернуть куда-нибудь).

Мотоциклы на дороге надо вообще запретить нах! Это что же за дискриминация такая, что мне за рулем пристегиваться надо, и штраф за это есть, в то время как некоторые ибланы официально рассекают верхом на двигателе в 3 раза мощнее моего?????? Он не то что не пристегнут, он за руль ДЕРЖИТСЯ чтобы не упасть!

Это сообщение отредактировал samuel - 20.09.2014 - 19:02

у телок и то больше логики, чем у тебя.
я не спорю, что мудаков на мотоциклах хватает, но на машинах их в разы больше. больше половины даже не знают, как поворотники включать.
и всех ровнять под одну гребенку не надо.
да и судя по комментам, здесь процентов 70 ненавидят мотоциклистов за то, что про них рассказывают другие

Ненавидят из за то, что услышав далеко сзади БРУМ БРУРУРУМ видят его далеко спереди. И траектория его случайна в большинстве случаев.

расслабься, пойми на япе при слове "Мотоцикл", автоматически в мозге генерируеться мысль "300км/ч+междурядье", пару месяцев назад была тема, как пацаненок на скутере 50кубовом разложился, угадай что орали?
орали нехуй на скутерах носиться 300км/ч))) при условии что даже тюнингованный скутер, выше 80км/ч не попрет))

Это бессмысленно и безполезно говорить что мотоциклисты бывают хорошие, даже оффицальная статистика это подтверждает(да да да вы не ослышались процентное соотношение ДТП к колличеству ТС, у мотоциклов лучше), но тут хоть сцы в глаза... то что пьяные долбаебы на машинах вьезжают в остановки и ложат по 4-5человек, это сука норма, то что всякие маленькие красные машинки хуярят хуй пойми как, это тоже норма, и даже ебаные опушенные приоры, впринципе незнающие как этой шайтан машиной управлять это норма, а вот сука ебучий мотоциклист который обогнал их в пробке- ГОВНО МУДАК И ПИДАРАС и виновен во всех рядах...

и ваще! мне вот хоть на 2 хоть на 4 хоть на 6 колесах, никто сука немешает! (зы цитирую мысль моего инструктора по вождению)

Это сообщение отредактировал drdevils - 20.09.2014 - 19:21

Выжить при столкновении с авто у хруста гораздо меньше шансов, нежели у автомобилиста, даже если хруст трижды прав. Как бы не был он экипирован, если отсутствует главная экипировка - рассудок, то все остальные бесполезны, какими бы крутыми они не были.

Двигатели импортных табуреток-мопедов имеют одну особенность - у них картера одинаковы при различной кубатуре. То есть, на полтос можно установить 72сс. 110сс. Пооэтому, если видите двух смертников, летящих на табуретке 80км и выше, то будьте уверены, не полтинник объем, нет!

Это сообщение отредактировал АГСчик - 20.09.2014 - 19:30

я тоже какое-то время не понимал в чем прикол ставить прямотоки, но поговорив с несколькими мотоциклистами уже перестал их осуждать за это.
смысл в том, чтобы тебя хотя бы слышали(а то увидеть не все могут :)), когда ты подъезжаешь сзади или едешь между рядами