Отзыв про Ауди, Был как-то у меня Ауди А6 allroad

Запросто. Я как то километров 10 по трассе проехал пока жженым не завоняло. Заднее левое.

ну на туареги вроде как гидротрансформаторы ставят, на "Octavia" 1.6 тож.

Это сообщение отредактировал VTANKE - 18.09.2014 - 14:41

Вечно отключена, ибо бесит.
Я просто раз в два дня контролирую давление.

Бро. Не надо. Как владелец А4 говорю. Мультитроник не ломался, но по мелочи выебала мозги по полной. В конце еще и на 90 тысячах движок лег, попал на замену ЦПГ (170 т.р.).

Уважаемый автор, уважаемые господа читающие! Блять, ну что это за сопли и слезы? Я по тексту вижу, что автор простоя ЗАЕБАЛ!!! всех работников диллера и, без сомнения, заслужил у них почетное право на прозвище.

Перед глазами картина стоит:
ТС купил пельмени в маркете (это пример - я понимаю, что он их не ест). Пельмени хорошей фирмы и, сука, дорогие.

1. изначально начал дико стесняться купленных пельменей при ходьбе. Было даже стыдно перед другими пешеходами за то что несешь пельмени. Обратился в маркет, типа, что за херня? Херня, говорит мне дилер - привыкнешь. Не привык.

2. Через час вернулся в маркет, т.к. пельмени не соответствуют изображению на упаковке. Ему заменили, но дома он заметил, что один хуй не похоже. Ладно, забил хуй и начал варить.

3. Сварил, попробовал и понял, что магазинные пельмени это, между нами, говно, а не еда. Выкинул бомжам и потерял на этом 100 рублей. Больше хуй куплю пельмени.


При этом пельмени, строго говоря, нормальные. Если их сварить с луковицей, черным перцем-горошком и лавровым листом, после чего посыпать укропом и употреблять под водку, предварительно охлажденную.

в поло седан от Фольксвагена только значёк этого самого фольксвагена

У меня заднее правое колесо спускает, езжу примерно на 1,3 всегда, раз в 3-4 дня накачиваю на 2,2

Да как так можно то??????????????

Спасибо, саам могу такой же вам скинуть, заодно и про вариаторы на аудях там будет, не всё то автомат что пишется в комплектации как "автомат".

Вот, он самый, брал в 2013 году, осень. Пробег 20к. Полет нормальный. Сдел ТО. Все.
Скрипов нет, болячек нет, заводил на -25 без проблем с пульта, пневма держит, мми зависала разок да, перегрузил в все.
Месяц назад влетел в яму, удар был писец, погнул диск, сместился руль на 2-3 %. Подняли, проверили, все цело, геометрию поправили.
Авто доволен, динамика для сарая супер, 6 сек до 100км/ч, немножко и грязь помесить можно, немножко
Что я далаю не так

P.S. Не заморачивайтесь, не диллер

Это сообщение отредактировал Harddriller - 18.09.2014 - 15:01

Скукота а не отзыв...Забаяню чтоб народ повеселить как правильно писать.
отсуда=)



Характеристики Тойота Спринтер

Год выпуска: 1991

Тип кузова: Седан

Трансмиссия: механическая

Привод: передний

Кузов: Сотый

Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 5A

Расход топлива: Не знаю.

Срок владения: 4 дня
Комплектация Тойота Спринтер
В общем, взялся я, пока нечего делать, написать отзыв о своем спринтёре... Началось все с того, что один мудрый тип, на злобном бухиче, в перебуханном состоянии начал давить педаль своей ушатанной камрюхи и орать девкам - видите, нах, отсечка в красной зоне!!! Тюнинг нах!!! А потом, сцуко, подошел к батиной четвере(моей в смысле, я ее у бати брал) и спрашивает меня, дьявол ужратый....: "А ты по курсу что на этом корче тоже отсечка есть?".
Я ему: "Да не глумись ты, леший. Какая, нах, отсечка? Тут из электроники тока часы, которые не работают и мафон атланта". Тот пивка хапнул, ну и это: "Ты, говорит, один хэр не поймешь - там клапаны-пружины, зависают они на скотских оборотах. Давай, если не веришь, проверим".
Ну а мне, дураку пьяному, чево не проверить. Тем более девки технически развитые, с титьками, заинтересовались. Ну и проверили, епть...
Реву было на все деревню... Потом грохоту.... Короче до отсечки дело не дошло. Ё6нуло что-то и затихло. Все - ржать, а мне не до смеху... Ну по тяжелой в общем - видать не конает камазовское масло для отсечек... Чето там клинануло, стукануло, а кусок сбоку отдвижка отлетел. "Рука друга" - так батя сказал, перед тем как мне харю бить...
В общем дрыну свою батёк починил, до сих пор тошнит на ней по автобанам гравийным, а я устроился работать ну и захотел себе нормальную тачилу, из которой "руки" не вылазиют...
Работаю я в шахте, в проходке... Жопа мира. Но платят там нормально, кусков так по 25 в месяц получалось стабильно. Ну и после пяти месяцов - хули, пожрал сена полгодика и подкопил шестидесюльничек и взял кредит еще на полтос.
Ну и на базар - думаю выберу мож себе чего нормального....
Базар, короче, заставил думать где бы скропалить еще кусков так сорок... Жыгули мне нах не нужны, я теперь в городе живу. На девятках одни отморозки передвигаются... Гы - исчо Волгу предлагали.... А из джапанкаров выбор был грандиозный... Королла, которую, сцуко, валиком красили - у нее передние и задние колеса аж в разные стороны повернуты (4 ВС нах :). Марк песдатый, дизельный, грохочет как Бералусь с наебнутой топливной, целых мест не обнаружено. И "камри-променад" (так хозяин сказал) которая не заводицца...
В общем пришлось угнать с работы кой-каких шарошек, сдать, занять еще двацоху и песдовать на базар снова. Щас уже можно было выбирать. Выбирали долго, но в итоге на меня налетел продаван - дерзкий такой типец, с усами, и говорит: "Нах ты короллы сморишь? Это для дедов! Погляди вот спринтёр - название само говорит, спортивная, нах! Плотораха на механике, фсех порвешь нах". Распесдатый такой спринтёр.... Завелся вроде, тарахтит... Ну я ему сразу в лоб и залупил - давай отсечку проверю, если все в поряде забираю, нах! Тот, решительно так сцуко, проверяй, грит....
Ну я сел, и сразу ему газу до отказу! Тот, сцуко, как зарычит - энь, энь,энь!!! И, чо самое интересно, замерла стрелка на тахохуеметре и не двигаеца! Есть , значит отсечка. Я - раз назад, дыму вроде не шипко, на батиной больше было. Ну я отдал ему бабло, сходили оформили генералку, ну я и поехал. Я сначала вкурить не мог как тут передачи переключаются - по идее то должно зеркально, а у его рычаг с какой-то мафнёй вместа схемы... Я хули так и сделал, включил типа первую сцепление опускаю а она глохнет.... Я уж вышел, плечом потолкал - вроде ручник не заело... Ну подрочился минутку, и думаю - она ж оборотистая, здесь с оборотов надо стартовать, ну и ввалил ей 4000 и сцепление бросил нах.... Ядреная тема получилась, канешна... Там на базаре под колесами гравий, моя дрына этим гравием два соседских ряда закидала... Мне уже все продаваны пошли бороду бить... Ну так, всек один, одного я сам уработал, а потом мне железкой какой-то по башке зарядили и я вырубился...
Как шары продрал - смотрю народу дохера вокруг и мой спринтер без всех стёкол кроме лобового, да и то разбитое токо не выпало... А у меня хули, от такой плюхи сразу чето мысль пришла, я за руль сел, попробовал первую как на русской включить - а она хуяк и поехала. Нормальная тема, кстати. На четвёре сложней было трогатца. Только не видно нифига, ну я репу из окна высунул типа Эйсвентура и давай с базара пытатца выезжать.... А там баба на шлагбауме говорит типа я за выезд и стоянку денег должен пять кусков почти... Я ей, чудовищу, объяснял как есть, что я ее только купил - она рогами в землю воткнулась и понимать ничо не хочет. Орет тварь. А сзади уже очередь, все гудят... Я говорю - слышь, корчма, я щас нах твой шлагбаум снесу! А он реально там хилый какой-то... Та - опять орать, пидаром меня назвала.... Ну я хули - включил первую газу до отсечки, и сцепу просто бросил, думал у японских бампера крепкие, нормально.... А она, овца пересралась, начала свой шлагбаум подымать, ну в общем е6нул я по нему прям фарами... Фару в дрова, еще какая-то херь отвалилась, капот как-то не так стал... Да и пох! Зато я шлагбаум еёшний прям под корень выдрал, та чуть не обоссалась ... Прикольно было! Ну и чо главное - нихера она поперла!!! Теперь я догнал для чего там эта отсечка!!! Ну и поехал в гараж, хули пацанам надо показать, обмыть, стекла из салона убрать - так и ехал всю дорогу с башкой из окна. Со светофоров два раза опять попробовал отсечку - охереть!!! По асвальту это вообще дичь, такое ощущенье что.... Да вообще не знаю что за ощущение, прикольно вобщем... Резина только дымится сильно, херовая наверное. На батиной так не дымилась. Первый раз когда так поехал - чуть не вперся головой в пазик, а он сцуко далеко был!!! Второй раз - лопнуло переднее колесо, так что потом поехал спокойней, на первой, так чтоб до гаража дотянуть... Ну и так, о машине - правый руль пох, я сразу привык, салон прикольный, лучше чем в четвере, только тряпок сильно много, мафон нормальный, только орет тихо, надо буфер ставить, ну и едет хорошо, только в сторону тянет, это наверно из-за колеса....
Ну писать про дорогу много не буду, там ничо интересного.... Так, уже на въезде в район, бенз кончился - ну я пацанам позвонил, они подскочили на ниве, зацепили, дотащили до гаража... По дороге еще гайцы доебались, хули, убегать от них все равно бы не получилось, колесо спущено же... Пришлось разводитца - написали штраф за аварийку.
Ну а так приехали в гараж, пацаны посмотрели, там пивка взяли, пока обмывали - дал пацанам попробовать чо за апарат. Все в принципе понравилось. Ништяк, говорят. Я им потом еще отсечку в гаражах показал - все были вобще в ахуе, даже с пробитым колесом. Ну а потом Михан(мы с ним работаем вместе) сразу залупил - что надо ехать на гонки, ушатать там всех нахер на отсечке. А у нас как раз типы всякие гончат по пятница и суботам... Я ему говорю - да ну нах, чо я из окна буду торчать, когда гонятца?? Да еще колесо спущено и бенза нет.
Те говорят - да ну нах!!! А уже пьянющие все... Ну короче взяли коляновское колесо от девятины(подходят кстати колеса), докатили тачку пердячим паро до заправы, налили двадцатку девяносто пятого, чтоб лучше перла и погнали в центр с пацанами... Без фар конешно хреново, ну я пристроился за какой-то херней и ехал нормально потихоньку, сотку - стодвацать. Передачи включаются вобще прикольно, лучше чем на четвере, тянуть руль не перестало и долбит его че то... Ну а так - народу залезло меньше чем в четверу - хули семь человек всево, но кому надо много возить пускай сарай берут, а это все-таки такая, полуспортивная машина.... Доехали до центра нормально, только шару мне продуло вообще в хлам и камень какой-то прям в нос залетел, но это фигня.... Три раза попробовал отсечку - че то вонять стало какой-то ерундой из под руля.... Зато пацаны аж пиво пролили...
Ладно я че-то долго... Теперь про главное. Гонки. Мы токо приехали, над нами сразу давай все угарать - типа пацаны на такой машине, и без стекол и с колесом от девятины.... Ну а хули Михан вышел и грит вставайте с нами кто тут самый блатной.... Короче орал-орал, никто не хочет, все ссут... Подъезжает один тип на шестерке новой, сразу видно что навороченая какая-то... Поехали грит на сотку - я говорю поху, поехали. Знал сразу что выиграю. Нам короче махнули, а я отсечку сделать не успел, ну не получилось ну я ему побибикал(прикольный гудок, кстате) он вернулся и нам заново давай махать... И тут я не понял, щас уже помню плохо....
Он махнул, я все успел что надо - сделал отсечку, бросил сцепу а спринтёр мой не то чтобы не поехал - всё нормально попер, но прям вправо резко.... А я за руль одной рукой держался ну и он вырвался...А там как раз столб(нафиг он там вобще нужен, я не понял, на нем даже фонарь не горел).... Ну и я короче так неудачно об него ударился что акумулятор раскололся и еще какие то пласмаски справа... В общем незаводилась машина и помялась спереди сильно. Самому повезло, что башка из окна была и об стекло не ударился.... Так бы е6ло порезал.... Вот сейчас машина стоит в гараже, возил пацанов, сказали что сделать будет стоить 60 тысяч, щас работаю, зарабатываю. Надо будет еще купить новое колесо и заказать с разборки стекла(ну это фигня). И буду опять езьдить.
А так по машине - прикольная спортивная машина, прет вобще нешуточно, нормальный салон и мафон. Из недостатков - невместительная, руль тянет вправо и мафон тихо орет. В принципе нормально. Как сделаю может еще напишу как ездит.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/

Лансер 9, японская сборка, 2006 год, пробег под 90к, только по подвески претензии - рулевые тяги стучат - цена вопроса 6000р с работой и развалом )))

на табуреги да, айсин ставились, не хочу врать, но где то мелькало что и dsg лепили.

Это сообщение отредактировал demon6662 - 18.09.2014 - 14:47

VILennon
Продавальник, не?

Серьёзно? Ну, значит, езжу на русской со значком немецким

До ста хотя-бы доезди, потом отпишешся.

Не, не продавальник. Просто какой то бабий плач а не пост.

Не заморачивайтесь, сам рассекаю на турецкой с итальянским значком))))

Просто человек за хорошие деньги купил не машину, а головную боль. Вот и з...о его это! Это ж мошенничество своеобразное получилось

Немцы все нормуля, вчера продал беху свою , обществу здесь показывал камуфлированная трешка Е-46 , брал новую в 2001, полный привод М-54 мотор 2500* была проблема с радиатором и бачком расширительным , менял три раза и все остальное только расходники отказался на ней 233600 и в хвост и в гриву гонял , эксплуатировал на пределе возможностей , парень покупать пришел сказал беру не торгуясь , если бы не стала цвести то ездил бы и дальше , так что раньше немцы это были гуд ))))

И не думал))) Доволен как слон))) Устраивает на все 100!

я не о поло седане говорил))) на полуседан поглядываю в кач-ве следующей машины, но прежде очень уж хочется дождаться начала производства нового Sandero Stepway и протестить как следует, тогда уже буду делать выводы)))

Это сообщение отредактировал demon6662 - 18.09.2014 - 14:58

полный привод подключаемый. Там передний 99.9% за все время эксплуатации.

ТС на вазе то ездил? или он сразу из института благородных девиц в топ менеджемнт газпрома попал?

у меня гольф-3 94 года. 400 тысяч с лишним и нихера ему не делается.