Премьера Volvo XC90.

Тестили как раз ее.... Только вместо теста самоостанавливающейся вольво получили краш тест. Да еще в присутствии кучи журналюг....

Это сообщение отредактировал mmaaxx4 - 27.08.2014 - 00:31

Двухлитровые четырехцилиндровые двигатели, пусть и надутые до одурения, выглядят несколько странно для такого автомобиля. Не хотите V-образный, чёрт с вами. Но неужели лень было сделать новую рядную шестерку?
Хотя я может уже отстал от жизни и это теперь считается нормальным.
Сам езжу на Вольво и положительно отношусь к этой марке.

Отличная работа маркетологов и рекламщиков по впариванию кучи рюшечек и плюшек офисным хомякам!! Хрустальный рычаг ваще убил
а уж картинка раскрашеного кузова с громкими обозначениями металла (ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ, СВЕРХВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ, ЭКСТРАВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ, УЛЬТРАВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ) ВООБЩЕ ДОВЕЛА ДО СЛЁЗ! Круть неимоверная...
Система помощи проезда пеекрёстков тоже наверное охуенная штука-владельцы новой вольвы теперь перестанут обращать внимание на траффик со всех сторон, положившись на эту систему.... пистец!!!
Система опознавания знаков на дороге-всё, можно ехать не с мотря на знаки (слушая голосовые определения) и читая книжки...
Спасибо, поржал...
ЗЫ. чёт она мне Калину-2 Универсал Cross напоминает (присоединюсь к искателям сходств автомобилей)
имхо

У жены стоит и все нормально работает. И да - эта система отключается

Уже 4 лет езжу на все премьеры вольво...меняется лишь цифра, чуть мелких деталей и размеры панелей. А салон, кузов и приборка неизменна. Так что вряд ли тут исключение.

Отъездил 5 лет на новой ХС70 3.2 в последнем кузове - из всех машин, которые у меня были - самая ненадежная (даже 2115 ломалась реже). Постоянно уходил антифриз, за все время дилеры так и не нашли, откуда. Также ломалась муфта полного привода, датчик крена (идет в сборе с сиреной), зеркало заднего вида, отваливалась алюмминиевая накладка на руле, накрылся в ливень моторчик дворников, через 3 года пришлось менять клипсы в молдингах лобового стекла - рассохлись и стали отваливаться А самое главное, что в цене она потеряла за это время 60%, продать за 2 месяца по самой низкой цнне для моего года и пробега не смог, сдал дилеру БМВ, покупая новую 5-ку. Причем ценник на ТО у БМВ не сильно выше (13 против 18), а на запчасти они в 3-4 раза не накручивают (привет, "Автополе Кудрово").

90-й - очень давно ждали,прикольный, инновационный весь, начнется наверное от 2-х, а закончится 3,5 - лучше GL или X5 взять.

Это сообщение отредактировал Anatolevich - 27.08.2014 - 07:26

Кто не в курсе, V40 это не вольво, а повозка полученная путем переделки быдло-форд-фокуса, и моторы там эко-въебуст те же фордовские, так что на твоем месте я бы не хвастался, что купил фордфокус по цене пассата..

зы: сервисмены говорят, рассыпается оно так же, как и сами фокусы, нехрена это не вольво)

Дизайн понравился, появилось что то "настоящее джиповское" что ли, в сравнении с первым поколением. Брутальность на уровне карочъ
Еще нравится, что у Вольво все модели как бы со своим дизайном, не как у многих, где меняется размер решетки радиатора. Ауди скажем, хотя против марки ничего не имею против.

Одного не понял:

по мне чем дальше тем одноразовей, да и ресурс уже не тот

Ну не знаю не знаю. В живую надо поглядеть.
А вообще зря они оставили только двухлитровые моторы. Я видимо свою S80 V8 никогда теперь не продам. А в добавок прикуплю еще и XC90 V8 :D

Хорошая попытка, Вольво, но я все равно не наскребал в копилке на твою покупку.

Для тех кто не в курсе - ценник объявлен - БАЗА от 2.800.000 руб

Добавлено в 08:53
Производство декабрь 14 года.

Раз в 13 лет можно и обновиться.

Похоже, я правильно сделал что не стал его ждать, а взял ХС90 уже прошлого поколения. Это же надо, спинка переднего сидения - не складывается! Ведь очень удобная опция. Вообще, автопроизводители стали думать не головой, а ..., в новых моделях отказываются от проверенных, мегаудобных решений. Например, в новой Honda CR-V, убрали второй перчаточный ящик, зачем-то впендюрили тоннель между передними сиденьями (в прошлом поколении можно было спокойно пролезть на место пассажира), спинка дивана складывается в пропорции 40-60 (раньше 40-20-40), убрали полку из багажника. Короче, потеряла Хонда постоянного клиента.

недели две назад прокатился на 35д Х6.. приятно был вдавлен в сидение

Блин, а вот это косяк! Вольво как раз брала тем, что она дешевле большой тройки. Когда выбирал: хс90 по цене равнялась Х3.

2.8 млн за сарай с 2-х литровым движком в базе... конечно надо смотреть что в базе будет, но хуй они продадут много машин за такие деньги. Когда брал q5 - база была достаточно полная, а вот за тот же хс60 надо было доплачивать и за ксенон, металлик, кожу, музыку. В общем по цене походу готова переплюнуть не только туарег, но и х5 и ML.

Предполагалось, что Volvo покажет систему автоматического замедления и остановки перед препятствием - на примере нового бизнес-седана S60. Система предупреждения столкновений (Collision Warning System). Но "электронный мозг" проспал момент - вместо того, чтобы замедлиться перед грузовиком, машина, не сбавляя скорости, врезалась в него.
Компания заявила, что проблема проявилась из-за человеческой ошибки в настройке CWS.

2,8? Нее, за эти ИМХО лучше Туарег в хорошей комплектухе. А там если цена к 3,5-4 подберется то конкуренты из большой немецкой тройки + Рэндж и Порше просто задавят.

Напомните-ка мне, сколько денег дали автовазу чтоб тот не загнулся в кризис?
Если память мне не изменяет, то больше, чем Volvo потратила на создание XC-90...
А на выходе получилась Лада Гранта.

Она должна была сама по датчикам остановится НЕ помню как система называется ,её еще и на грузовики они ставят))А City Safety ,кстати на формух много народу пишут о ней не очень хорошие отзывы,часто херню творит...Особенно на парковках и в трафике нормальном на перекрестках!

Добавлено в 12:09

НУ это пиздец перебор база за 2.800... уж про остальные комплектаци и не говорю ,а в топе наверное 3.5-4! Пздц за вялый дизель и 2 литра надутые турбинами до 300 кабыл...За такие деньги баварци намного выгоднее смотрятся!Тот же Черакен SRT ,Ренжи и Порше.

Это сообщение отредактировал DeDViper - 27.08.2014 - 12:19

в профиль напомнил mitsubishi outlander

2,8 млн рублей за неё это слишком дорого, особых продаж им не видать.

Это сообщение отредактировал RecRec - 27.08.2014 - 12:41

чего в city safety докопались на стадии разработки то ? в серию она пошла проверенная 100500 раз. у меня на семидесятке пару раз спасала от контакта, даже в ютуп выкладывал
http://www.youtube.com/watch?v=BMsRB_VOrDw