Alfa Romeo GT 3.2, Ребилд

За Альфу всегда от xAlfax петруха!!!

Моя прелесть... была когда-то! :(

Это сообщение отредактировал xAlfax - 6.06.2014 - 15:32

Врум врум врум... И Харизма и рулёжка и навал +) Не войны ради )

это просто пиздец

А мотор у нее втыковый? Смотрю просто, проточки под клапана на цилиндрах минимальные. Следи за роликами и помпой )

Это сообщение отредактировал Ashbringer - 6.06.2014 - 16:30

С душой написано!
Альфа - это состояние души!!!
Особенно "Brera"
Зеленка...

Бляяяя, аж слеза навернулась. У меня первая иномарка была Дэдра.
И да! Ляньча - говно!!!!

Как мы любим подкинуть еще кусочек говна в бочку дегтя.

Что касается итальянских машинок, таки да, качество сборки и отделки не гуд, даже на Феррари, что поделать, особенность итальянского характера.

green!

Хуйня, скажу я вам, эти ваши спортивные кони, арабы вот на верблюдах скачки устраивают, это да! Несешся такой на верблюде, горбы в разные стороны, слюни по морде хлещут, вот где экстрим.

Если по теме, не понимаю когда люди дрочат на амортизаторы и прочие приблуды, достаточно обычных качественных, например, извините, оригинальных.

На скольки тысячах прокладку пробило, говоришь? Вангую, где-то 120-130 тыков. Даже учитывая что все на ней отжигали как в последний раз, как-то быстро...

Альфа это круть. )) Респект тебе. У самого 156 я )

охуенно! хотелось бы видеть финальный результат во всех ракурсах!

ТС, а бюджет доводки то озвучь?

На альфах катаются самые безбашенные и знающие толк в красоте автомобиля.
ТС у самого 156, люблю её красотку. А что говорить про Audi A4, так она обосралась перед альфой в 1998 году, альфисты знают о чем я

Столько слюней, а машина уже на авто.ру продаётся... Видать такая любимица.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55953134-4ad41c.html

прувед из дизельной палаты)))

Гибсон, привет от сайроклуба))) Еще на сайрослубе читал эту эпопею - вдохновляет)

Конечно альфа тачка стильная, но многих расход масла просто бесит. Все над этим колдуют и гадают. Думаю инженеры спецом заложили этот параметр. Но из-за некачественных масел в наших условиях, этот итальянский конкорд может превратиться в трактор и очень быстро. У знакомого на 3-х литрах объёма , расходует 0,25л на 1000 км. Я даже на своей двенашке или газели уже задумался о кольцах или маслянных колпачках, короче в движок бы залез по любому. А он радуется что не поллитра или литр Есть один огромный плюс у этих машин - Альфа Ромео это вторая модель чьё название нравиться бабам, после Астон Мартин конечно, причём почемуто DB9 именно (им нравиться видно это произносить)

Это сообщение отредактировал Tamagotchi - 6.06.2014 - 20:06

ха! у меня есть безбашенный друг, который именно такую тачку специально разъебал об дерево) Ну захотелось ему :) Было плохое настроение)

Альфа - БМВ, БМВ - Альфа. Мечи можно долго ломать. Мне вот через год будет нужно жизненно необходимо машину покупать (2106, которая догнивает в гараже не машина)). И после поездки с другом и нашими подругами в отпуск с палатками до Уральских гор выбор стал для меня очевиден. Да, я хочу БМВ. Но эта тачка подарила отличный комфорт, ни разу не подвела и ползала в местах, даже отдалённо не напоминающих дороги. Конечно поищу поновее, но сам выбор сделан. И да, я далеко не пенсионер, если кто подумал)))

Очень классная машина! Всю зелень, ТС, оставил твоей девчонке. Сам мечтаю о 147-й для начала. А вообще ты чертовски прав - итальянские машинки - это болезнь. Даже владея древним Пунто 2000 года убеждаюсь в этом каждый день.

итальянские машины- агонь! очень уважаю! сам думаю о покупке фиата браво, года так 2000, понимаю что шанс нарваться на убитую машину близок к 100 процентам, но манит она меня, сучка, манит, поделать ничего не могу, наверное куплю

кхм, а откуда там подхват с 3500, шестерни что ли с VTC и валы особые?
если честно, 240 лошадей с 3.2V - маловато.
я с атмо двигателя на аккорде 2.4 (правда, со строкер китом) 260 вытаскивал, но у меня лажовый выпускной коллектор попался, так бы все триста было :) но даже 260 атмо сил - это песня, куда там современным вагам с их турбинками с детский кулачок ))

уникальности нет, есть приверженность к той или иной мелочи. Мне вот, например, до безумия нравится бешеный рев раскручивающегося v8 и я на дух не переношу визжалки до четырехлитровых, да и машину искал всегда из принципа "двухлитровым может быть только сок". Можешь это логически обсновать?:)
Вот смотри, фанат баварцев, сможет твой аппарат выдать такой звук без прямотока?

или вот прямое противостояние хаутека от бмв и старого доброго "генерала Ли"


Короче, объяснить подобное нереально.

З.Ы. кто-то там писал, что "душа машины фигня".. Ну вот и вали кататься на общемировых современных погремушках:)
А я, когда наконец-то смогу себе это позволить, возьму вот такое:


Это сообщение отредактировал AJIkoroJIu3M - 6.06.2014 - 21:21

Езжу сейчас на БМВ Е38, Была и Е39, и чуть чуть есть (у жены) Е46... Но вот Альфу 164 3,0 на пневме сзади и с "красноголовым" мотоорм, не забуду никогда.... Ехала так.... Что что греха таить, даже 535 так моя не ехала... Но как не забуду как она ехала и как в ней было хорошо и .... вот не могу подобрать эпитет кроме АХУЕННА))))... Так и вспоминаю этот гемор с поиском запчастей и т.д.(((( И с месячным ожиданием оных... и то, что бывали случаи тлько выехал сделав одно, вечером эвакуатором приволокли назад... порвал коробку(((( и опять 3 недели ожидания запчастей((((... Скажешь хлам старый???? Дело было 2000-2001 год, машина 1995, из последних 164, юбилей чёто-там эдишн.... Но вот даже при этом, смотрю на Альфы - понимаю люблю, но не куплю больше НИКОГДА!!!!!!