попал как то на две передачи, по тв, про производство автомобилей.
Первый раз было про порше, второй про ламбо..
У порше около 140 операций/постов, роботизированная система логистики по невъебенному предприятию, своё производство всего, конструкторы, инженеры и тд..
у ламбо 14 постов в большом сарае, ручная сборка из сторонних комплектов.
зато отдельно рассказывали про то, как шильдики специальный чел наклеивает
короче, для себя сделал вывод - ламбо- дорогой понт в армянском стиле.
по технологичности, конструкторской мысли и проч. с поршем рядом не стояло