13 автомифов от «Разрушителей легенд»

Немного уточнений - дизеля обычно глушатся отключением подачи топлива, то есть топливным насосом, а не затыканием выхлопа.
Есть ещё горный (моторный) тормоз - заслонка, перекрывающая выхлопную трубу. Им пользуются на затяжных спусках, чтобы не жечь колодки.
Само собой, топливо при этом в движок тоже не подается.
Столкнуть ДВЕ машины лбами - эффект будет в точности такой же, как и влепить ОДНУ машину с той же скоростью в каменную стену.
Третий закон Ньютона.

За почти 8 секунд полета успеешь, конечно, но смысл?
С 300 метров в воду...
В виде консервированной лепешки тебе все-равно не выбраться

Это сообщение отредактировал Prufed - 24.10.2013 - 17:21

Можно успеть выйти погулять наружу полетать вокруг,
проверить фары, забраться обратно и непременно пристегнуть ремень безопасности.
И читать "Отче наш, иже..."

чет не понял как это?

Батенька, велком бэк ин да скул ту лессонс оф физикс!

Вы хотите сказать, что в утонувшем корабле давление в воздушном мешке отличается от давления за бортом? Пфффф...! Идите штудировать ТУЖК.

Это во-первых. А во-вторых - я еще раз говорю - я тонул в машине. Нырнули синие с причала в воду на жыге. От страха чуть не обосрались реально, пока тонули - двери было не открыть. Но когда машина ушла полностью под воду (глубина, конечно небольшая была - метра три), и давление уравнялось (воздушый мешок еще был сантиметров 20-30, и перестал изменяться), двери открылись только в хуй и вы вынырнули. И пошли бухать дальше.

Это сообщение отредактировал Copperfild - 24.10.2013 - 18:43

на что фотографировать? на выпускной коллектор???

Писали, писали. Начала на учениях фонить одна машина, хоть и 5 кольев заземления загнали. Наивный боец из Закарпуття не понимал, почему меня не хуярит через тапки, а его бьёт через сапоги. Реально на кузове было ну 127 Вольт точно.
- Шо менэ робыты, товарищу сержанту?
- Поссать на колья, - буркнул я с похмела.
И как его ебануло в хуй... Думаю, ор слышали в ближайшем селе.
Ну кто же знал, что он голову не включит. Я, правда, не со зла!
Так что на провода писать низзя.

Относительно открыть дверь под водой, нежданчик. Я всегда думал что это херня, выбил стекло или дверь открыл и уплыл, а тут вон оно чо.

в бак можно поссать и вылить остатки пива -промывка инж 100%

к сожалению у них в поездах в туалетах нет дырки , через которую говно падает прямо на рельсы.
( Там у них стоит септик танки.. ) так что если надумают- милости просим к нам. У РЖД таких махровых вагонов еще дохуя

Добавлено в 20:27

как то на старой Тойоте когда ехал ( около 40 км\час) сдуру включил заднюю.
Был громкий удар. Мотор заглох. Я обосрался. Думал - песдец АКПП.. Но как ни странно - все обошлось . Машина завелась и поехала( и ездила у меня еще лет пять перед продажей)

сколько-сколько миллиметров толщиной??

От 0.4 до 1 мм ))) Зависит от машины

Сыпали мне сахар в бак - бывшая лютовала, мстя была задумана страшной...
В морозы началось - днем ездишь, ночью простояла на стоянке - утром завелась, заглохла и ... меняй топливный фильтр!
Почему-то от начинал выпадать "киселем" в фильтре, а ночью тупо замерзал именно при комбинации "мороз-день прогрет-ночью опять мороз".
В теплое время было пох.

0,4 это же пивная банка) не знала, блин... теперь ездить страшно)

Ну да. Как хорошо, что кинетическая энергия никак не зависит от скорости

у меня такая же проблема на КИА-Сиид 2007

Катался на ИЖ Юпитер 3, в баке была смесь 50/50 АИ-92 и ДТ. Оторвало глушак, но когда набрал обороты ехал уверенно.

Двигатель выйдет из строя, если в бензобак насыпать сахар. В ходе эксперимента в бак высыпали порядка 10 килограммов сахара, мотор при этом продолжал работать — лишь дым из трубы стал черным. Вместе с бензином в двигатель неизбежно попадают инородные примеси: вода, ржавчина, присадки — все это либо сгорает, либо выводится с выхлопными газами.


Слишком было много неточностей/косяков/etc при проверке.

пряжкой ремня безопасности вышибаешь стекло и выплываешь.Только без паники,иначе ты труп.

Добавлено в 03:04

прижимная сила,т.е.сила,с которой вода давит снаружи на стекло и прижимает стекло к окантовке двери.Пока вода не дошла до стекла,открыть реально.Позже-нет.Спасает пряжка ремня безопасности.Или заранее припасенное сверло.Стекло каленое,при хлестком ударе пряжкой или сверлом,разлетится на мелкие квадратики и можно будет открыть дверь и выплыть/вынырнуть.

Ну дык вот и складывай кинетическую энергию каждого тела, а не их скорости... А если думаешь что это без разницы, то почитай относительно чего считается скорость тела при расчете кинетической энергии... И это будет совсем не другое движущееся тело...

Поддержу... анекдотом-байкой из СССР. На тему кинетической энергии.

Утро, солнышко, птички... Едет шестёрка по трассе на нехилой скорости, поворот, шестёрка не сбавляет... Ну, и естественно вылетает в кювет, летит над землей и втыкается в березу. Люди с трассы, останавливаются бегут помочь, картина - машина разломана на две части, вокруг бегает стариковатый чел в очках профессорской внешности и постоянно бормочет: "Хорошо, что пополам! Хорошо, что пополам! Хорошо, что пополам!" Народ охреневает... "Дед, хорошо, что жив остался! Чего же тут хорошего, что машина-то пополам? Дед останавливается в своей беготне, поднимает мутный взгляд на толпу, указующим перстом тычет в небо и заявляет "Не машина... Хорошо, что Эм Вэ квадрат пополам!!!"

Таки скорость в квадрате, но пополам

в школе по физике двойка была наверное да? что за ересь?

равно равно. для машины с ее точки отсчета разницы нет --- ехать на 80 кмч или на 160.

просто врезать на 160 кмч машину надо не в стену, а в другую машину, которая стоит.

Не, в школе по физике пятерка была. Если одну поставить, а другую на 160 запустить, то общая энергия в 2 раза больше будет, потому что в числителе эм вэ квадрат. Поэтому при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь увеличивается в 4. Погляди постом выше.

Это сообщение отредактировал Spremuta - 25.10.2013 - 09:13

Вот чтоб не спорить долго просто посчитай кинетическую энергию одной машины на скорости 80км/ч и одной на скорости 160км/ч. Потом сложи энергию двух машин на 80 образующуюся при их столкновении (подумай куда она потом девается!) и сравни с результатом на 160км/ч. Будет нифига не одинаковая...

PS:Предвижу что сюда скоро притянут теорию относительности :) Вот тогда посмеемся еще больше.

PS:Даю посказку - точка отсчета кинетической энергии тела берется относительно Земли! Читай что такое инерциальная и неинерциальная системы отсчета.

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 25.10.2013 - 09:25

[quote]"Человек может покинуть упавшую в воду машину после того, как вода покроет стекла. Давление воды на дверь слишком высоко, открыть ее изнутри невозможно, равно как и опустить стекло ручкой или электромотором". - ВОТ ЭТО НЕ ЗНАЛ, важная инфа[code]

ЧУШЬ. Машина постепенно затапливается, ты спокойно сидишь, давление уравниввается, и вуаля! Дверь легко открывается.