«Траби» не ржавеет

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
CHIPPER3D
29.06.2013 - 22:42
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.01.11
Сообщений: 10218
Вот по этому они и ездиют по правил!
 
[^]
Алтынбай
29.06.2013 - 23:39
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 29.06.13
Сообщений: 57
Цитата (asap @ 29.06.2013 - 15:52)
Цитата (SimbioZ @ 29.06.2013 - 15:42)
лет 10 назад довелось проехать на таком 600 км по дорогам Украины. Если сравнивать с копейкой, то копейка поприятней будет

без шуток за это звезду героя надо давать . проехал метров сто. чуть не умер. как вспоминаю голова сразу болеть начинает . пы.сы. владел и копейкой 1972 года и окой 1992 года.

Это наше наказание немцам за войну
 
[^]
zloikaktus
30.06.2013 - 00:01
6
Статус: Offline


Мюнхгаузен

Регистрация: 18.12.10
Сообщений: 1524
a kurvaaaaaaaaaaa
 
[^]
Rohan
30.06.2013 - 01:15
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.06.10
Сообщений: 2745
Цитата (Googgi11 @ 29.06.2013 - 23:36)
Гм... Легенда? Вы самих немцев спросите.

Они вам скажут какая это легенда.

Нет... Для 57 года, временное решение системы "на безрыбье".

Но вот когда "загнивающая" ФРГ во всю каталась на фольксах, опелях, бмв и мерсах. В 80-х ничего кроме трабанта ГДР предложить не могло. И отношение к этому тряпичном (именно тряпичному. Про пластик это такие "красивые сказки") у-щу было соотвественное. Что при первой возможности все 3 млн. этих уёбищных авто менее чем через год-два после падения стены оказались на свалках и помойках. Так как их даже покупать никто не хотел.

Добавлено в 22:38
Цитата (aircopter @ 29.06.2013 - 20:57)
Да, представляю, как западногерманские фрицы восхитившись простотой конструкции и надежностью Трабанта, садились в свой БМВ или Мерседес (ну хоть Опель), купленный не через 10 лет очереди, и укатывали с глупой улыбкой на лице.
Машинка клёвая, но всё относительно.

Верно. Поэтому при первой же возможности (а она появилась на второй день после падения стены) все эти трабанты оказались на свалке. А народ не могу ненарадоваться б/у опелям и фольксам. Которые ЕХАЛИ.

Ну точь в точь про АвтоТАЗ! Если бы не драконовские пошлины - все тазики тоже были бы на свалке!
 
[^]
Cokoll
30.06.2013 - 01:33
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (EtotMoy @ 29.06.2013 - 20:17)
Черт побери! Передний привод, рулевая рейка (а не редуктор) и это в конструкции 50го года! rulez.gif

Рессора правда одна поперечная удивила lol.gif но в те времена пружины только учились делать.

Да умели в то время пружины отлично делать. Просто раз уж машина бюджетная - почему б не сэкономить? Такая рессор поперек с двумя точками крепления к кузову слегка способна заместить и функции амортизатора и функции стабилизатора поперечной устойчивости.
 
[^]
Cokoll
30.06.2013 - 01:42
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723
Цитата (Алтынбай @ 29.06.2013 - 23:39)
Цитата (asap @ 29.06.2013 - 15:52)
Цитата (SimbioZ @ 29.06.2013 - 15:42)
лет 10 назад довелось проехать на таком 600 км по дорогам Украины. Если сравнивать с копейкой, то копейка поприятней будет

без шуток за это звезду героя надо давать . проехал метров сто. чуть не умер. как вспоминаю голова сразу болеть начинает . пы.сы. владел и копейкой 1972 года и окой 1992 года.

Это наше наказание немцам за войну

Ну копейка всеж покрупнее и покрепче, спокойнее. а в трабанте конечно есть приличные технологии на то время, но всеж машинка сильно упрощенная.
 
[^]
BattlePorQ
30.06.2013 - 02:30
3
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66335
Цитата (aircopter @ 29.06.2013 - 20:57)
Да, представляю, как западногерманские фрицы восхитившись простотой конструкции и надежностью Трабанта, садились в свой БМВ или Мерседес

Угу, именно в БМВ Изетту, в Ллойд - бомбу из лейкопластыря - и в прочие Мессершмиттовские кабиненроллеры )
 
[^]
недомедик
30.06.2013 - 03:08
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.03.11
Сообщений: 4314
Цитата (Celeron1700 @ 29.06.2013 - 07:17)
Тробан, что Копейка... Легенды.

Трабант хотя бы не гниет...
 
[^]
poison2000
30.06.2013 - 03:41
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 19.02.11
Сообщений: 976
Цитата (vasyavasin @ 29.06.2013 - 07:09)
Несмотря на то, что на нынешних дорогах этот автомобиль уже большая редкость, «Трабант» порой можно повстречать в самых неожиданных местах.

та ладно... :)
будапешт, 2011г.



«Траби»  не ржавеет
 
[^]
EtotMoy
30.06.2013 - 05:01
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 18.06.13
Сообщений: 115
Цитата
Гм... Легенда? Вы самих немцев спросите.Они вам скажут какая это легенда.....

По сути, ты конечно прав! На безрыбье и рак рыба, ездили на том, что было.
НО! Легендой машина была и продолжает быть. Машина была доступной, пусть не быстро и не комфортно, но на ней можно было ездить и очереди действительно на нее стояли годами.

Цитата
Да умели в то время пружины отлично делать. Просто раз уж машина бюджетная - почему б не сэкономить? Такая рессор поперек с двумя точками крепления к кузову слегка способна заместить и функции амортизатора и функции стабилизатора поперечной устойчивости.
Почему тогда на всех машинах тех годов, рессоры? пружины только начинались.
Когда это рессора, выполняла функции амортизатора? cheesy.gif

Это сообщение отредактировал EtotMoy - 30.06.2013 - 05:06
 
[^]
TonyBeer
30.06.2013 - 09:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.04.13
Сообщений: 5935
Был в Берлине в 11 году...Там есть музей и можно покататься на таких экземплярах.

«Траби»  не ржавеет
 
[^]
Мяурицио
30.06.2013 - 12:09
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 222
В Дрездене был случай. когда на переходе немец нашу телефонистку сбил. А телефонистка была, прямо скажем. далеко не модельной фигуры, весила за центнер... Скорость была небольшая, от удара она упала на колени всего лишь. А фашист с ужасом разглядывал расколовшийся передок своего Трабантика :)

А вообще тачила зачотная, у меня моделька есть такая super.gif
 
[^]
Azimut
30.06.2013 - 14:21
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.10.10
Сообщений: 8167
Цитата (Commandante @ 29.06.2013 - 15:26)
Давно читаю я плакал, не регистрировался, но щас не сдержался:
Наглым образом слизанный пост: http://motor.ru/articles/2013/06/28/trabant/
Даже заголовок не придумал, кармодрочеры везде.....

ТС в первой же строчке так и написал:

via motorru
 
[^]
MadPower
30.06.2013 - 15:34
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 3.09.12
Сообщений: 167
За автомобили ГДР всегда респект )
 
[^]
Kubakh
30.06.2013 - 15:36
0
Статус: Offline


Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369
Вот я лох, думал что VW жук самый массовый авто в мире )))

Добавлено в 15:37
Цитата (vasyavasin @ 29.06.2013 - 08:06)
руководство молодого государства ГДР задалось целью создать массовый автомобиль, который был бы доступен широким слоям населения.

У нас суки, тоже думают... Как бы на ВАЗ посадить... А сами катают на германках
 
[^]
nospa
30.06.2013 - 18:03
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 3.06.10
Сообщений: 472
недавно видел пару штук стоят рядом, видимо один владелец)
111

Это сообщение отредактировал nospa - 30.06.2013 - 18:04

«Траби»  не ржавеет
 
[^]
nospa
30.06.2013 - 18:03
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 3.06.10
Сообщений: 472
222

«Траби»  не ржавеет
 
[^]
Voronezher
30.06.2013 - 18:07
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 5338
Не ржавеет, говорите?
А не этот ли автомобиль так бодро жует свинья в фильме "Черная кошка, белый кот" ?


«Траби»  не ржавеет
 
[^]
dutchman
30.06.2013 - 18:24
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.07.11
Сообщений: 2347
кто служил в ГСВГ знает поговорку- -Трабант Уралу не помеха..
 
[^]
hondamihal
30.06.2013 - 21:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.01.10
Сообщений: 1423
что с четвертым выезжающим из ворот
 
[^]
ЗолотоПартии
30.06.2013 - 23:29
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 16.06.13
Сообщений: 68
Я в Трабанте, как сейчас помню, в 1996м имела счастье ехать, да по склону в 40 градусов. Так что точно не скажу, что больше запомнилось - сама машина или то, что живыми съехали.
 
[^]
VZAGALI
30.06.2013 - 23:41
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.03.12
Сообщений: 49
Семь лет прожил в ГДР и помню эти удивительные машины- звук мотора и запах выхлопных газов! ЗЕЛЕНЬ toper.gif
 
[^]
Skat
1.07.2013 - 01:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.07.09
Сообщений: 3668
Duroplast - низкокачественная хлопковая вата и фенольная смола. Но решение оказалось удачным.

«Траби»  не ржавеет
 
[^]
zemnoy
1.07.2013 - 09:38
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 28.04.11
Сообщений: 666
обязательно закину фото двух трабантов... каждый день прохожу мимо...
 
[^]
Кецалькоатль
1.07.2013 - 12:58
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 22.06.11
Сообщений: 105
В Берлине есть музей Трабанта. Trabi World. Я только сфотографировал. Внутрь не ходил. А еще можно на Трабанте покататься по городу. Экскурсия, так сказать.

«Траби»  не ржавеет
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47382
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх