Новый ГАЗ-3307, 6 фото

Двигатель скорее всего будет американский камень китайского производства. вот его ттх:

Двигатель Cummins ISF 3,8 – новая модель в линейке крупнейшего в мире производителя дизельных двигателей - американской Cummins.
Характеристики двигателя:
рабочий объем - 3,76 л
максимальная мощность – 152 л.с. при 2600 об/мин
максимальный крутящий момент – 491 Нм при 1200-1900 об/мин
расход топлива – 12 и 15 л на 100 км при скоростях 60 и 80 км/ч соответственно.
Двигатель оснащен системой подачи топлива Common Rail и турбокомпрессором.


У соседа по стоянке газон с таким мотором, на Москву ходит, очень доволен.

Насмотрелись на амеркинских фредов, в результате машина длинная, а толку нет вообще.

а что, мне нравится...а внутри опять обычный газель

Добавлено в 21:40

у нас были новые ГАЗели в фирме, за время гарантии примерно от 10 до 20 обращений по гарантии у каждой машины.. в итоге заменили на ивеко. Что не говори, а ломаются они сильно. но дешевые, это плюс

Дай Бог, чтобы все пошло в серию.

Это сообщение отредактировал vo1and - 23.09.2012 - 21:44

две швабры впереди на фото это запрягать лошадку туда На лошадке её туда на выставку и подтянули

Кабина здоровая, а кузов маловат. Какой-то несуразный...
Пикап Форда явился прототипом?

Я думаю спереди не швабры. Это комплектная жёсткая сцепка, чтоб удобней в сервис везти было

Блеать, взяли бы транзит, или крафтер, или транспортер, или максимус... Купили бы технологию производства, адаптировали под наши условия и производили бы на ГАЗе! А то блять годы уходят на то, чтобы только дизайн кабины сука поменять... (пордон за маты - эмоции)...


В 29-30 году ХХ века завод ГАЗ строили совместно с Фордом, и первые машины были 100%-ой лицензионной копией Фордов (ГАЗ-А), и к чему мы пришли через 80 лет, тупо, если сейчас сравнивая ГАЗ с Фордом? Блять, опыт сотрудничества уже есть... и рынок продаж у нас не маленький... какого хуя? Опять миллиарды в колодец... А толку - никакого. Три года - машины идут в утиль, независимо от комплектующих и дизайна...

брутальный получился..

Форма может меняться, содержание все тоже

Nazivin

Если даже и диоды то это только на выставочном образце... ИМХО

еще бы спальник сделали и более длинный кузов, а то смотрится как коротышка с таким дизайном

а где электропакет? Почему стекла на дверях все еще "на ручке"?

Бычок ))))

Директор ГАЗа и тут умудряется продвинуть свой товар

Чисто внешне - выглядит хорошо, современно... но, блять, сгниёт же за пару лет, а всё это время будет постоянно ломаться! Лучше бы не форму меняли, а начинку!

Это сообщение отредактировал Удручатель - 24.09.2012 - 08:22

Рестайлинг Дедушки Газ-51

Немецкий дизель бы туда поставить , и будет вообще огонь .

Очень важный момент. Ручка КПП такая же кочерга?
Если так то... ничего они не сделали.

понятно откуда ветер дует

По поводу ГАЗЕЛИ коменты от авторитетных людей :

меня больше заинтересовал слева зелёненький экземпляр. Может хоть маршрутки теперь нормальные будут.

зачем? Мало "Волдая" чтоли?

Удивительно. Ничего не делают, прожирают государственные дотации и два раза в год банкротятся- козлый и уроды. Сделали современный автомобиль, который даже выглядит хорошо- все начали глупо шутить про швабры. Что, на выставку надо грязную машину ставить или мыть ее тряпочкой вручную?

Это чтобы гайки от колес там собирались во время движения, а не по дороге раскидывались! Ноу-хау завода изготовителя!