Круз откинул копыта, задние

Вот я, вот колесо

[del]
ладно, неважно, похуй.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 17.09.2012 - 10:13

Лет 15, где то с 92 по 07 года, американский автопром чем-то напоминал ВАЗ. Создавалось ощущение, что они просто не знали о том что есть японские и немецкие машины и продолжали выпускать, в массовом сегменте какое-то плохо продуманное гавно. Нет, качество сборки было не плохое, но сами машины очень уступали по конструкции и дизайну. В 2008 взялись за ум и сейчас выпускают не плохие тачки, для своего сегмента потребителей и кажется по номерам начинают обгонять Honda и гнаться за Toyota. Но за это время люди уже попривыкли к другим именам и если так подумать, не у кого из моей семьи (считая отца, брата итд это 5 машин, а мы их честно меняем каждые 3 года) не было американской тачки уже лет 15. С друзьями та же история, почти все на немках или японках.

P.S Что такое Gnusmas я всe же не знаю

Это сообщение отредактировал 4Lolz - 17.09.2012 - 10:16

Тут уже был Шеви Орландо с оторванной задней подвеской. Видать это особенность конструкции т.к. Круз и Орландо созданы на одной платформе.
Исходник тут http://www.yaplakal.com/forum28/topic449434.html

Так чего вы ждете от лоукоста?

Шевроле по безопасности подошли к ниссанам )))

Чёй та совсем "бумажная" подвеска

поребрик коварен, помните об этом

Просто американца собирали на заводе ВАЗ)

Что то мне не хочется верить в это(. Сам на таком езжу и могу сказать что за рулем уверенно себя чувствуешь в крузе. а вот посмотрев на это уверенности поубавилось(

Как??
Двумя задними в два открытых люка штоль?

Стерлитамак) месяц вроде ужо прошёл, не?)

да да, это особенность только шевроле... у других всех машин совершенно другая система подвески... (сарказм)

да бордюром вырвало... неужели не понятно?...

Это сообщение отредактировал mrAndrew - 17.09.2012 - 11:02

Бедный Том!!! Круз, тьфу!))

Прям, как ящерица))

а чему удивляться ? чем легче элементы подвески, тем лучше управляемость и плавность хода, вот и делают из люминя, 1.5-мм стали или из пластика (стойки стабилизатора, например) с соответствующей прочностью.....

не стерлитамак.ошибся ты

мне казалось, что лоукост -это матиз с ручными стеклоподъемниками или лада гранта.

Круз в нормальной комплектации 700-800 рублей, за эти деньги можно взять 5-6 летний S500 AMG в полном фарше.

его подтолкнули сбоку сзади - занесло - спилило подвеску от бокового удара об бордюр .

Видел такое, но со всеми 4мя колесами на пежо308

Это сообщение отредактировал santyago - 17.09.2012 - 11:45

Неужели не понятно что все это сделано для безопасности людей находящихся в автомобиле. Например при лобовом ударе у шевроле круз двигатель отрывается и уходит вниз под кузов. По безопасности он прошел тесты на отлично, у него усиленные лонжероны, в дверях в нутри стоит трубчатое усилиния для боковых ударов. Машина стоит своих денег за которые их продают.

блоу ап, прям в уклдаочку ему, вот гусли и слетели

За название - зелень!

Жесть!но как то?от удара ...

Еще на ходу говорят шасси убирется у него, никому не пожелаю.....надеюсь врут.....

Китайский Камаро вам попался Сударь
КАМАРО Рулит!

Добавлено в 12:21
А ТАХО гомно!!!Места мало,и дешево все...Лучше Кадил.Искалейд!!!

Восьмой год пошел, как на Акценте езжу. МТ-2 комплектация. 170 т. км вот-вот будет. Расходку меняю только: масло-колодки-свечки-фильтры-резинки. Эксплуатируется клуглогодично каждый день. Пару раз в год на дальняка.
Не, вру. Была поломка. Рейку рулевую поменял, потекла.