Музей автомотостарины (Владивосток), Фотоотчет по культпоходу

За подробное описание ОГРОМНОЕ респектище . Обнимаем и подбрасываем всем ЯПом

здается мне что это М-72, по конструкции сродни уралу, но двигатель другой

обратите внимание на ручки сцепления и тормоза на
15. НСУ-350 (Германия, 1933 г.)


Добавлено в 13:33

просто великолепен.. спасибо ТС

видать его "дедушка"

Это сообщение отредактировал Shellli - 24.07.2012 - 13:36

Спасибо, было интересно, по больше бы таких постов.

Кстати, если я не ошибаюсь, большинство или все экспонаты музея находятся в рабочем состоянии и еще участвуют в различных мероприятий города!

Так что музей действительно хороший.

P.S. спасибо за пост.

не днепр ли это!?

24. ГАЗ-21 «ВОЛГА» (СССР, 1956 г.)

Двигатель: 2432 см3 (4-цилиндровый)
Мощность: 65 л.с.
Расход топлива: 9 л/100 км
Максимальная скорость: 130 км/ч


На фото Волга образца 1962 – 1970 года. На них отсутствовал олень. Это третий выпуск. Там не менее 75 л.с.

НЕТ

Гхм. Если присмотреться к водосточным желобам на крыше, так и после 1963. А если молдинги на крыльях родные, то это, выходит, 21У или 21УС. В любом случае, таки да, не менее 75 л.с. и объёму тогда уж 2445 см³...

Отличные фото, хотел бы в живую посмотреть на некоторые аппараты.
А на последней фото движка от К-750 это точно.
Катался на таком зверь машина.


У самого в гараже пылится ИЖ-56.
Жаль только рама не родная стоит, отец в молодости поменял на планетовскую((.
Все собираюсь переставить на родную раму, восстановить как было.
Да все времени на это нет.
Плюс ко всему зажигание 6В кулачковое отец сделал без аккумулятора.
Даже сейчас без подсоса заводится, как приезжаю дамой периодически катаюсь.
Первые передачи как танк прет, проходимость супер. Много на нем в детстве/студенчестве на рыбалку/охоту поездил. Рабочая лошадка была, звезду на 15 и грузи сколько влезет.

Это сообщение отредактировал T0nad0s - 24.07.2012 - 14:22

На 45-ом фото "Ирбит-3".

Это сообщение отредактировал Tarkus - 24.07.2012 - 14:53

И все-таки это м-72 , на последней фотке . Движки с к-750 были одинаковые ( почти) , а внешне мотоциклы различались ... у м-72 ручки тормоза и сцепления в обратную сторону ... а ирбит-3 это м-72 который на заводе ирбит выпускался ...

На последней конечно урал...

К-750

Был там еще студентом в 2006 году! Надо повторить. Вроде и экспонатов добавилось.

Это сообщение отредактировал Yuki - 24.07.2012 - 16:11

Зашли когда уже все закрывалось и и никто не мешал сидеть и трогать экспонаты.

аж смотреть заебался.. богатенько

Зелень - однозначно.... Мини понравился - хочу В детстве у соседа был...

Чуть подправлю:
СМЗ С3А

Эххехе... славный город чот на море, далеко, но...
Жил я там не так долго как хотелось бы но это понимание увы пришло уже совсем потом...
Ну да ладно когда у нас с женой свадьба была заезжали туда...

Остальные групповые показывать не стану...

Более 10 лет во Владивостоке живу, а до данного музея ни разу не добралась, хотя всегда интерес к нему был. После виртуального посещения музея, интерес возрос, спасибо Автору) Нужно обязательно организоваться с друзьями!

приятно было посмотреть. спс

37. Jawa
38. Cezet
39. Урал или близко к нему - судя по лейбле на баке
40. см. п. 39
41. Иж какой то экспериментальный либо кустарный кросач
42. Cezet 500
43. JAWA 250/350 (мод 353/354)
44. Jawa экспериментальная модель
45. Ирбит

шикарно! ездил на иж-49, только на синеньком, забавная техника) до сих пор жалею что бмв-р-35 не успел отжать (опоздал буквально на полчаса) он хоть и убитый был, но все лечится.. выкупили его кстати за 2 литра водки((