Общественный транспорт в Германии.Buss., Фото,чуть букв.

И цена за проезд, я так понимаю соответствующая. 120 рублей за 10км.. Я раньше на учёбу и побольше ездил на автобусе. Так что соотношение цена/качество где-то рядом =)

Да уж... в Норвегии в городке где живу- по городу ходят куча ультрасовременных Сканий, Вольво, Манов ( не знаю моделей) - почти пустые . Встречаются часто девицы лет по 25 - водилы.. А хрен там, коробка автомат... все усилено ..только кнопки нажимай..
Цена за проезд недавно была 2,5 Евро( хоть за 2 км поездки) Недавно повысили до 3,5 Евро.. . Думаю, что работают в убыток.. Народ ездит на своих машинах... В автобусах чисто, тихо, комфортно... Скучно...
Вспоминается из детства Лиаз- Скотовоз...

Это сообщение отредактировал vistador - 21.03.2012 - 23:08

Проездной на 5-рингов(зон) - примерно 25 километров от дома до работы, действует на все виды транспорта на месяц 75 евро. Если берёшь на год - оплачиваешь 10 месяцев из 12. Всё равно дешевле бензина для частной машины минимум раза в два (почти 1,70 евро за литр).

Если действительно можно спросить и не посчитают за флуд, то у меня есть очень насущный вопрос:
Зайцы в транспорте есть?
Контролеры есть?
Штрафуют?

Какова зарплата у водителей? Огласите пожл!

romanok
такая остановка в итальянских широтах? Там может ещё и линзы вместо стёкол, чтобы точно жопу зажарить?

Штраф 50 евреев, на бусе зайцы редкость так как водила следит, а на поездах дофига

Да, автобусу не хватает стиля. Надо монетками выложить линию по периметру лобовухи, отвертку за резинку сбоку воткнуть (чтоб стекло не дребезжало), и чертика из шлангов для капельницы на зеркало

Ооо, у нас во Львове администрация вместо ЛАЗов закупила эти MANы. Сейчас как раз на таких маршрутках колесим по городу. ПРавда машини б/у.

По-моему в Австралии такие же в точности автобусы. Ну очень похожи, поправьте если ошибаюсь.

Афтору спасибо, отличный псто))) Но вот если честно, после того как на первой фотке асфальт увидел, больше ни о чем думать не мог... Да и сейчас когда глаза закрываю вижу)))

Там хоть крыша есть, а так везде просто столбик указывающий на мето остановки в основном, в дождь не айс ждать автобус...уж лучше прожариться немного

Это сообщение отредактировал romanok - 22.03.2012 - 01:10

Таки о чем тут говорить, у нас до сих пор Гармонь 1986 года по городу Рязань пассажиров развозит, и их много !!! А вам там свезло, зелень!!!

Это сообщение отредактировал RecRec - 22.03.2012 - 01:16

учи русский,мля,пешеход - не пешеходка,нет такого слова

Это сообщение отредактировал celer - 22.03.2012 - 01:47

Очень похожи, только двери с другой стороны ))

Красота, чистота прям глаз радуется!

так у нас во Владивостоке тоже этих МАНов на привозили

ну и шта...зато у нас в россии есть водка и балалайка..

Немого про автобусы в Нью Йорке расскажу, может кому-то интересно.
В NY автобусы гибридные электрическо-бензиновые, канадского производства. Система оплаты либо карточкой, которая подходит как для метро так и для автобусов, либо монетками. Бумажными деньгами нельзя. Оплата производится прямо около водителя через терминал, поэтому зайцев нет, бесплатно мимо никто не проскочит. Работает автоматическая система трансфера, то есть проехал куда надо, если нужна пересадка, то проезд на втором автобусе/метро бесплатный в течении двух часов с момента как вышел из первого.
Во всех автобусах кодиционер и отопление. Автобус может опускаться для пожилых пассажиров, чтобы заходить было удобнее. Есть так же место для инвалидной коляски, выдвижная рампа для заезда. Для того чтобы сообщить водителю о желании выйти, по периметру салона протянуты жёлтые тросики вдоль окна (на втором фото их видно). Хочешь выйти - дергаешь троссик или нажимаешь кнопку, которые на всех поручнях вертикальных расположены, и над лобовым стеклом у водителя загорается табличка "STOP REQUESTED". Остановки расположены очень близко друг от друга, но если никому не надо выходить или на остановке никого нет, то автобус её проезжает.

Есть ещё экспресс автобусы, ездят из одного района города в другой без промежуточных остановок. Автобусы этого типа комфортабельнее простых, чтото типа междугородних рейсовых, с мягкими сиденьями, подлокотниками, индивидуальной подсветкой, обдувом воздуха. Проезд в экспресс автобусе в 2 раза дороже обычного, но и добираются они до места назначения намного быстрее.

Это сообщение отредактировал zutya - 22.03.2012 - 06:43

Надо такой плакат на въезд на остров Русский повесить к саммиту АТЭС

Это сообщение отредактировал HATE - 22.03.2012 - 08:37

И эту страну наши деды сравняли с землей

У нас даже для школьников, автобусы не могут предоставить.

как сказал живущий в германии родственник:"мне у вас дешевле на такси ездить ,чем у нас на автобусе".

все для людей, блин...
но из рашки все равно не уеду....
потомучто есть такое слово родина...

Добавлено в 09:23

наше все... особенно резиновый перегруз и 1 км в час на подьеме

да. хороший был автобус. если учесть годы в которые его проектировали то очень и очень достойный эземпляр. даже на фоне импортных аналогов того времени. чего стоит одна пневмодовеска. это не пазовские рессоры. а печка у него - песня. кто в -30 на автобусах ездил - поймет.
но, автобус представленный ТС вызывает зависть. сейчас ведь не 60-е годы, могли бы и мы на таких ездить, если бы кто то по меньше воровал.