1948 Ford F-1. Автопятница №132.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Horizen8
6.03.2026 - 20:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 19664
Цитата (BattlePorQ @ 6.03.2026 - 20:31)
Цитата (Horizen8 @ 6.03.2026 - 20:22)
Если я не ошибаюсь, все это поколение было целиком неполноприводным .
4х2.
Правда, в 50-х какие то сторонние компании оснащали эти грузовички полным приводом, за отдельную разумеется плату.
У самого Форда заводской вариант оснащения полным приводом для F-серии появился в следующем поклонении, вроде бы как.

Marmon-Herrington ещё в тридцатых начал переделывать Форды в 4x4 и 6x6.
И вроде в послевоенные годы их даже через Фордовских дилеров официально продавали.
А заводской F-100/250 4x4 появился в третьем поколении, в 1959. Первым среди конкурентов.

Ну, значит в третьем.
То что Мармон переделывал с 30-х, это я помню.
Но, казалось, в 50-х эта компания была уже не единственной на этом поприще.
Хотя без полной уверенности.
 
[^]
BattlePorQ
6.03.2026 - 20:46
1
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66791
Цитата (Horizen8 @ 6.03.2026 - 20:35)
Но, казалось, в 50-х эта компания была уже не единственной на этом поприще.

Да, но была некоторая специализация. В целом же наборы и от M-H, и от NAPCО были более-менее универсальными, но так сложилось, что первые в основном ставили на Форды, а вторые на Шевроле. А у Доджа был свой Power Wagon, но еето уже другая история))
 
[^]
Horizen8
6.03.2026 - 20:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 19664
Цитата (BattlePorQ @ 6.03.2026 - 20:46)
Цитата (Horizen8 @ 6.03.2026 - 20:35)
Но, казалось, в 50-х эта компания была уже не единственной на этом поприще.

Да, но была некоторая специализация. В целом же наборы и от M-H, и от NAPCО были более-менее универсальными, но так сложилось, что первые в основном ставили на Форды, а вторые на Шевроле. А у Доджа был свой Power Wagon, но еето уже другая история))

Додж полноприводные грузовички в армейском исполнении поставлял вовсю в 40-х, да и позже. Заводские.
Те, что "3/4".
 
[^]
Joldas
6.03.2026 - 20:56
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.16
Сообщений: 1213
Цитата (плезанс @ 6.03.2026 - 16:37)
Интерьер кстати и правда слегка газоновский. Или Зиловский но тут кому как.

Так и есть, их предок идейный
 
[^]
BattlePorQ
6.03.2026 - 21:02
0
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66791
Цитата (Horizen8 @ 6.03.2026 - 20:54)
Додж полноприводные грузовички в армейском исполнении поставлял вовсю в 40-х, да и позже. Заводские.
Те, что "3/4".

Именно те, что 3/4, выпускали до 1945.
Гражданские WDX во многом на них основаны, но уже не совсем они, как и военные M37.
 
[^]
IvanSP17
6.03.2026 - 21:16
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 14.07.16
Сообщений: 158
Как всегда, отличный пост!
Это типа ГАЗ-53/52 или помельче?
 
[^]
BattlePorQ
6.03.2026 - 21:19
0
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66791
Цитата (IvanSP17 @ 6.03.2026 - 21:16)
Как всегда, отличный пост!
Это типа ГАЗ-53/52 или помельче?

Помельче, если про F-1 говорить. С УАЗик примерно.
К 52/53 ближе более крупные F-6. Но кабина у всех одна.
 
[^]
mihnail
6.03.2026 - 23:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.11.10
Сообщений: 5005
Красивые пикапы они делали. Да и сейчас норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Almorit
7.03.2026 - 02:35
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 7.07.20
Сообщений: 751
Недавно на аукционе подобный продался. 1950-го года.

1948 Ford F-1. Автопятница №132.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 6073
1 Пользователей: mehanich
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх