Вот к чему приводит утиль

Ты ебанутый, или в лыжи обутый? Или "методичка" такая?
Тогда давай по методичке: в 2025 году достаток "КАМАЗа" вырос в минус 37 ярдов!
Отрицательные числа - тоже числа.
Товарищ майор доволен? "Ежели что..."

Ваша лошадь сударь тихо ходит. Он уже подписал петицию вместе ч остальными автопроизводителями о запрете эксплуатации старше 10 лет ВСЕХ автомобилей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, чего? Как поплавали? Саморазвились? Обрели независимость?

Отрицательный рост, а не убыль.

https://www.evening-kazan.ru/analitika/arti...u-cen-na-tovary
https://sia.ru/?section=484&action=show_news&id=16824807
https://www.business-gazeta.ru/article/692187

Это сообщение отредактировал smollvrn - 7.02.2026 - 11:51

Сделате з/п выше топ менеджерам и цены поднимите на КАМАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И зарплату, зарплату топ менеджерам!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Утиль для коммерческой техники не при чем. У них продажи падают из-за высокой учетной ставки и как следствие дорогих кредитов. У бизнеса просто денег нет на покупку грузовиков, а кредиты сейчас берут только очень альтернативно одаренные персонажи. Плюс строительство нехорошо себя чувствует - меньше спрос.

Наши долбозаконодатели, не понимают что доить корову но не кормить - схема не рабочая . Но с упорством двигают ее во всех областях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо на лады прицепить отвалы и пустить на уборку тротуаров.

Утиль забирает государство, а убытки у камаза.

Бойтаны там всякие, варданяны, сердюковы, айсберги, ватманы, рабиновичи.... А взять всё - и поделить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездили как-то на КАМАЗ, на предмет создания системы контроля эксплуатации машин как у ВОЛЬВО - с контролем параметров, пробегов, обслуживаний, серваки, базовые модули на машинах, сбор информации ну и т.п.

Мотористы сидят в одной норке, имеют кучу наработок и статистики по режимам работы железа, причем с разными конструкциями, разными формами камер сгорания, разным впрыском, и т.д. И все держат у себя, ибо закономерно боятся, что станут не нужны и попадут под сокращение.

Электронщики-автоматчики сидят в другой норке, но не имея того, что получили в результате экспериментов мотористы, не могут реализовать оптимальный закон управления двигателем и выдумывают что-то, основываясь на догадках. Естественно, свои результаты тоже особо никому не сообщают.

В результате имеем два подразделения, которые, работая во взаимодействии, сделали бы из 740-го движку ну никак не хуже китайского, но увы и ах.

Общемировые товары народного потребления, и не только, становятся дороже, а качество хуже, но в России самые гениальные маркетологи, которые делают говно, но при этом, это говно ещё дорожает и приносит убытки. Казалось бы, что может пойти не так? Анекдотичное управление не меняется. А зачем?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, а какие личные прибыли у менегеров, присосавшихся к заводу ? На ладах, наверное, ездють, в студиях на ипотеку живут, в Светофорах закупаются... Всё о заводе, сердобольные, думают-с

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люблю вас пиздаболов дешёвых, эти зерновозы по 50 тонн возят в перегрузке и Вольво не полетит в такой ситуации, главное бзднуть!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На стоянке дирекции КАМАЗа стоят исключительно Мерседесы S класса последних моделей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне КАМАЗ только что 40 тонн щебня в минус 27 закинул, а другой столько же песка.
Рамы не лопнули, ехали больше 100.
В чем вопрос? Чтобы обосрать все свое?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В каждой конторе есть ДЕФективные топ руководители, которые работают на kpi - нихуя не знают и веду конторы в утопию, акционеры верят почему то им

Причём тут утиль сбор... Сво доводит экономику страны до кризиса.. По все прогнозам экономике давали пару лет, что выдержит нагрузку.. Скоро начнётся 5ый год.. Естественно экономика трещит по швам, но пока ещё держится..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё нахуй и через жопу по пизде. Ну умеете вы в оборонку и в космос, вот туда и нужно двигаться. Гражданское автомобилестроение умерло ещё при СССР. Бросить нахуй и забыть, там уже ничего не исправить. Америкосы те же мудро поступили с Детройтом. Да, машины красивые, но не экономичные нихуя. Если японцы и немцы делают лучше и дешевле. А сейчас и китайцы с корейцами подтянулись. А сравнивать тот же автопарк Детройта с нашим говном вообще какой-то нонсенс. Не будет никогда в России нормального своего автопрома. Полимеры проёбаны ещё 50 лет назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предыдущие прибыли были удовлетворения гособоронзаказа, я так думаю. Производитель был разбалован высокими прибылями и высокими стоимостями на авто. За прибыль в 30-40% никто продавать не будет, лучше устранить конкурентов, введя пошлины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот только Вольво везла 20 тонн, а эти Хомячки - 60!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А причем тут утиль?

зато в Дакаре мы могём. но только там.