Эксперты: ограничения не помогут возродить авторынок в России

Да что тут думать. Законодательно запретить эксплуатацию авто старше 8 лет. Ну или тех осмотр для таких авто поднять до стоимости машины. Потом утильсбор повысить, наличие руля, колес и сидений ввести как доп функция и продажи попрут!
А чуть не забыл, и честный знак ввести, пусть по 60 копеек с авто в т.ч. НДС 10 копеек падает кому нужно.

Это сообщение отредактировал Chimberlen - 20.07.2025 - 19:42

До Японии как до Парижа раком, сравнение воще не катит. Сравнили первоклашек с выпускником ВУЗа. Ржу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню, лет 10 назад , у нас в Беларуси, таможенная пошлина на ввоз авто была в районе 300-500дол. Можно было почти каждый год брать посвежее авто из Польши, Германии, Литвы. Потом пошлины подняли до уровня России. Теперь только растаможка стоит, как новое авто....Эх, вернуть бы старые пошлины😄😄😄😄

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может и правда, высокие пошлины и утильсбор призваны стимулировать ДТП? Как правительству может быть выгоден рост ДТП?

Что вы пидоры, собрались регулировать? Потребитель голосует рублем! Вы что, мрази, решили конкурировать с Тойотой или Мерседесом? Никак голая жопа и бестолковые мозги, даже не вписываются в претенденты на рассмотрение в конкуренции.

Давить народ только можете, твари! Сами, с какого хуя, не ездите на ВАЗ-ах? Пересаживайтесь на них, ну или на вилы - как удобнее будет?

p.s. Лживая мразота.

Это сообщение отредактировал kalashns - 20.07.2025 - 19:37

Оптимист заявит до Кубы еще далеко там средний возраст машины 50-60 лет😁

Не балаболил бы, гранта бля ни одной поломки, она с завода уже полумертвая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это все потому, что наше тупое правительство ничего больше не умеет.
Такая же хрень с РЖД, для примера.
Во времена ссср, ж/д перевозки были практически самыми дешевыми. И при этом перевозилось огромное количество грузов.
РЖД захотели денег. Подняли тарифы на перевозки. Стали возить меньше. Соответственно и денег РЖД стали получать меньше. Что надо сделать в таком случае? Правильно. Поднять тарифы на перевозки. В итоге, возить стали еще меньше. Значит надо еще поднять. И так по кругу. Сейчас перевозки вообще упали. Скорее всего, РЖД ждет судьба газпрома. Скоро в убыток уйдут. И пиздец РЖД.
И это по всей стране так. А судя по «умелому» управлению страной несмываемым, то и стране в целом скоро тоже придет крандец.

НЕ выдумывайте велосипед- изучите опыт Китая.Я помню еще док фильмы с грузовиками полными отстрелянных воробьев.всей россией ржали.потом кроссовки асидас и магнитолы понасканик -тоже ржали -но покупали. авто -хайву с маздой сравнивали-опять ржали. да и расстрелы чиновников в первую очередь вернуть. чтоб не за мздой туда лезли.а истинные патриоты страны .чтоб сделать страну в которой интересно жить.

Я вам больше скажу, ограничения вообще ничего не помогут возродить, особенно то, что и возрождать то нечего. Особенно, если еще и деньги выделять на проекты и не контролировать ход исполнения проекта.

У нас как всегда пытаются бороться со следствием, а не с причиной. Вот как такая тупизна во руководители проползает!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да пусть гранты по 2 ляма продают,сразу все покупать будут 🤣у них логика такая же.
За это гавно больше ляма отдать ,пздц просто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксперты не могли быть так категоричны несколько миллиардов рублей назад?

Это сообщение отредактировал MrsManson - 20.07.2025 - 19:48

Вы ебанутые там все что ли!! Да продаж нет и не будет потому что денег нет! Кредиты космос , банки только пытаются наебать. Тут в Сбере решил взять 50 к на год, так они только на пять лет дают под 44 процента годовых! Вся страна утонула в коррупции и мошенничестве. Дед обосрался под себя уже давно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто ничего регулировать не собирается.

Въебали утильсбор, и, неожиданно, за счёт любителей китайского автопрома получили прям дохуя денег в бюджет.

И так продолжалось пару лет, но вдруг поток желающих покупать телеги втридорога иссяк, а хочется чтоб как раньше было. Вот и изгаляются, пытаясь очередной раз выдоить из населения денег.

Это всего лишь пиздеж....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За семь лет таксистом и курьером всего 70 тысяч км?
Где-то ты пиздишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сначала такие аукционы надо организовать и продать куда - то машину / мы у Японии покупаем и не только мы как я понимаю - у нас то кто будет брать ??

Каких еще "доходов от утилизационного сбора"? Он охуел что ли? Утильсбор - это плата за утилизацию машины. Меньше стали покупать = меньше денег от утильсбора, ну так зато и машины нет, которую надо утилизировать.

Но этот чинуша проговорился - на самом деле они придумали этот "утильсбор" вовсе не для того, чтобы оплатить утилизацию, а как "доход бюджета". Откуда и получается, что прямо заинтересованы в простом его увеличении, от уровня продаж машин это вообще не зависит.

На 25 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На основании чего этот Игорёк является экспертом? И экспертом чего? У нас таких экспертов полная дума, плюс правительство. Если честно, достали!!!! Только начинаем привыкать к пиздецу - хуяк-хуяк, вы слушали Маяк!!! Опять ебалу придумали, затягиваем пояса и начинаем снова привыкать. Заебало все это. Дайте людям пожить спокойно хотя бы лет двадцать! Не нужно ничего придумывать ! Мы понимаем, что дурак на думки богат, но ведь реально заебали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это наебалово.

Не вяжется у меня как-то.
"Пылинки сдуваю"
"В такси и курьером работал"
И всего 70 тыщ за 7 лет.

Вот ведь ублюдки! Читайте между строк- хотят запретить использование слишком старых, по их мнению, автомобилей. Короче, куплю лошадь, рассмотрю все предложения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У самолётов есть нечто похожее и что, помогло? Они просто тупо продлевают "сроки годности", да и всё. Был самолет негоден, а потом раз, и уже годен.