1970 Jaguar 420G. Автопятница №89

Эх, знали бы Вы, кто на этих Крайслерах ездит.......
Это же машина-диагноз. Причем, психиатрический.
Кроме того, этот Крайслер - воплощение всех расовых стереотипов, какие только бывают. Характерная музыка, характерный тюнинг, поведение на дороге. И публика в салоне, конечно, соответствующая.

Каждому своё.
Для меня есть что-то очень неприятное и отталкивающее в этих интерьерах, больше похожих на 3Д-рендер, чем на реальный объект даже при взгляде вживую а не на фото.

И это пишет человек, который выкладывает в своём журнале фото BMW E12, в салоне которого хочется свести счёты с жизнью. Интерьер VOLVO 740 тоже восторга совсем не вызывает.

Это сообщение отредактировал Вицесуар - 7.12.2024 - 01:08

Особенно когда под капотом дизельная L6 от фольксвагена без турбины...
Про Вольво касательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Место жительства Tomball, TX, USA.

Ну у нас в России таких предубеждений нет. Как и гангста-негров, которые в Америке, как я догадываюсь, на них ездит.

Эти фото E12 и 740, да и ряд других - "это другое" ©. Просто фото редких уже в наше время автомобилей, попадающихся ещё на улицах. Скорее, даже, не машин, а их трупиков...

Крайслер 300 , старый имел, мотор хай оутпут, типа высокой отдачи- 256 лошадей, емнип.
Такое себе- жрёт как конь, ну и не едет особо.
Как-то купил на аукционе а сша спьяну додж интрепид, с тем же мотором, в заднее крыло слегка присаженный.
За 275 усд. + аукцион, + доставка, таможня- в итоге с ремонтом вышло около 6.000, машина здоровая, но как барабан Страдивари, это не обяснить, надо самому попробовать.
Размер- свыше 5 метров, как мерседес. S класса, а шумоизоляция как в мицубиси Галант или тоете корола-камри-приус.
+ расход, если продавливать в городе и пробках-20!!!
Говно, Короче говоря это а не авто.
Они ещё были с моторами 2.7, так это вообще лютое говнище!
Эти моторы гарантию не ходили, узкие маслянные каналы+ редкая замена масла, как говорят в России - не для наших дорог!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне внешне 470-я всегда нравилась. Да и у дядьки моего такая была в нулевых.

Ну а если по существу, что первое бросается в глаза в салоне этого Ягуара? Руль!
Только ленивый не ругал тоненький руль Жигулей и почти каждый первый владелец классики стремился надеть на него оплётку. Чтобы был потолще и за него было удобно держаться. Первая машина была шестёрка в 90-х, так что знаю о чём говорю.

Сам руль на тонкой рулевой колонке, как в совсем старых авто начала века и подобие кожуха вид не спасает. Даже у вазовской классики, как и у Фиата 124 был кожух рулевой колонки, который придавал солидности.

Тумблеры эти, полка, которая козырьком свисает на панель приборов как крыша дома, цветовая гамма вообще кровь из глаз, рыжий с чёрным, и с бежевой обивкой.
Ну колхоз, честное слово. Выглядит дёшево. Никак это не вяжется с премиальным авто, с тем что мы видим снаружи.

Это было бы простительно для недорогого народного автомобиля, как Fiat 124 например. Но там как раз всё более-менее на мой вкус. А он тех же лет.

Вот нашёл ещё фотку. Не знаю, тюнинг это, или автор просто неудачные фотки нашёл. Тут к салону тех лет у меня претензий нет. Машина вроде та же. И то верх торпедо заехал на спидометр и тахометр.

Я на этих Крайслерах не ездил, нравится чисто внешне. Читал что мотор V8 Hemi 5.7 литров делал из этого двухтонного монстра зажигалку.
Вообще я впервые увидел её в сериале "The 4400". А вживую сначала попутал с Бентли.

Вицесуар

Мне тумблеры и кнопки нравятся намного больше, чем сенсоры. И удобней и безопасней.

Да ладно уж, только ли крайслер? А краун виктория на огромных дисках,с лифтованой подвеской и орущей шарманкой? А немецкий премиум мерседес, бмв,ауди? Сильно поезженый,но им особо не страшно ибо ездят по гетто, а не на работу. И цепи золотые в палец толщиной и хеннеси негритянский напиток и можно продолжать бесконечно. Причём тут диагноз? Мне вот крейсер 300 внешне не зашёл, я купил чарджер. Технически одно и тоже. Песня а не машина,на шасси мерседес с класса, только без тухлых понтов ввиде пневмы. Я вообще считаю что это семейство сильно не дооценено. Очень много хорошего автомобиля за разумные деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я про сенсоры и не говорил. Но кнопки то можно было продумать симпатичные, вместо почти вот такого:

А что не так с "вот таким"? Самый удобный вариант. И красиво при этом.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 7.12.2024 - 11:19

Только что на Ютубе в рекомендациях вылезло.

...

Ну, видимо, считали, что не будет спроса. Что машина таких размеров - это машина для пассажира на заднем сиденье.

Несколько двухдверных кабриолетов - это переделки в частном порядке.

Примерно два десятка машин были лимузинами, с перегородкой в салоне, отделяющей водителей от пассажиров.