На Парижском автосалоне 2024 года впервые показали новый Audi Q5 2025

Проблема в том что мониторы преподносят как самое важное в машине. А в машине важна безопасность, подвеска и движетель, а не эта хуйня.

Стоимость зч и обслуживания
Еще и сломается быстрее. Знаменитые TFSI...

А нынешнему поколению водителей похуй))
Оно как то едет. Ну и заебись.

А системы привода сейчас у всех похожие. Что такое Quattro Ultra, 80% ЯПа даже понять не сможет как устроено, как работает и нахуй такие сложности.

Об эти углы коленом ударяюсь. Не только в Ауди такое...

С этими экранами... Xzibit прям в перед смотрел)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продавайте уже просто модель в виде воздушной решетки чо вы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обмылок какой- то, дизайн Китай 20-ый год. Нахуй это гавно Ваговское брать по оверпрайсу. Где моя новая Нива..

И тормозит?

Я сильно удивился, когда у знакомого, на новой Audi Q8 интерфейс тормозил безбожно. И это в авто за 10+ млн рублей.

Молодцы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Родился и жил в машине. Похоронили в ней же.

Отъебитесь от руля уже, дизайнеры концернов всратые, если руль делает полные обороты до крайних положений, он должен быть круглым! Сука - не квадратным, не штурвал от самолета, круглым!

Это сообщение отредактировал fade - 16.10.2024 - 12:19

Еблет макрона на автосалоне в Париже доставляет , так выглядит человек который понимает ,что автопрому Европы подходит конец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Безопасностью, качеством материалов, нормальная работоспособность систем, эргономика, рулёжка, динамика разгона, хорошие тормоза, большое количество запчастей и т.д.

Не можешь купить - обосри?))))

Экономится. Вот было 15 кнопок, от каждой пусть по два-три провода отходит до ЭБУ. А теперь туда по CAN шине всё идёт одним шлейфом. Вот и минус 30-40 проводов по метру. Кнопочки опять же, денег стоят. Причем те, которые стояли у немцев, которые приятно нажимать - немалых. Цена выросла, а себестоимость упала. Заебись устроились. Зато 5 планшетов за 500 ойро впиздярили. По мне так достаточно одного. Центрального. Для навигации, мультимедиа и второстепенных функций, которые настраиваешь один раз в год. Все управление климатом, например, должно быть на кнопках и крутилках. В планшет пусть пихают какую-нибудь цвет амбиентной подсветки и прочие ионизаторы с массажами. А то уже даже сиденье не подвинуть, нужно в эту пиздатню лезть, и там пальцами что-то двигать шерудить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже боюсь представить, сколько ремонт такой ауди обойдется

Дизайнерам, включая китайцев, хочется пожелать всего наилучшего...
А, в частности: прокатиться, например 1000 км, летом (это пол года, считай) по нашим приазовским трассам вдоль полей, после чего попытаться выковырять полный набор насекомых из этих "дизайнерских решений"...

Это сообщение отредактировал AAZis - 16.10.2024 - 12:28

Чё за шняга! Даже Китай скопировать толком не смогли. А еще премиальное авто называется 🤣 ну и это, следующего обновления в этом столетии хоть ждать 🤗

выглядит не хуже китайцев)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

есть же лада... в чем проблема?

где они такой цвет авто придумывают? Что за выпендрёж?

У лягушатников получилось, скопировали Монжаро, встречайте Renault Grand Koleos

Ну так надо оплачивать развлечение зеленых, которые постоянно затягивают гайки. А также надо оплачивать разработку электромобилей. Которая тоже перекладывается на обычные авто.

Ауди, лично для меня, уже не то. От бумера, или азиатов визуально гигантоманией заболел. Непривычно видеть такие формы переднего бампера. Не моё, на любителя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как и бабы