С конвейера сошёл последний Chrysler 300C

А где не говно обзорность?
На останкинской телевышке если только

так он вроде фиату сейчас принадоежит

Есть такое, дороже некоторых люксовых европейцев бывало

лажа какая—то: 6 литров и всего 475 Nm???? Куда мощь то вся уходит, мимо колес в атмосферу? Почему мой автомобиль из Ingolstadt выжимает из 4 литров 900Nm? Да, это дизельный агрегат, но не почти же в 2 раза разрыв по моменту?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты будешь учить капиталистов как правильно рубить бапки? Покажи остаток своей рабочей карточки Сбербанка, вместе напишем этим неучам письмо

Ты живешь ровно так, как построил свою жизнь

Начало конца

Тревожная новость для бензоколонок.Нефти на мопедах в Африке будет туго. А ещё 10 лет назад в бензоколонках ржали над электромобилем,как и над сланцевым промыслом.

Главное что бы солярис и Рио не прекратили выпускать. Наши любимые машины. А эти крайслкры нахрен никому не нужны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну по сравнению с LX570 - конечно.Можно сказать, очень ничего даже расход

Кстати,половина отписавшихся тут "нищебродов" мечтали о 300С и прям позволить себе не могли
Лет 5 назад в Минске распродавали гаишный парк, подразделение Стрела ездили на таких в универсале с 5,7 движком
Цены какие то были не то, что бы космические: за 2006-2010 год с пробегом 250 000 просили 7,5 баксов, если правильно помню.250к для такого движка - это не много. Да и 7500. В каждой теме тут хвастаются тачками по 3+ мульта из салона, а несчастный 300С меньше мильена позволить не могут
Вполне себе состояние было.Они в основном в сопровождении ездили

И чет как то они спросом не пользовались совсем

з.ы.в 2021 году выставляли, про 5 лет приврал

Это сообщение отредактировал DUnlim - 11.12.2023 - 23:03

а почему ты сравниваешь турбодизель с безнаддувным бензином?

7,3 сейчас уже не серьезно, во времена , когда турбодвушка в 6 сек вкладывается, не говоря уже про электрички

А зачем они? Автомобили сильно загрязняют экологию внутри городов. Так что всем станет лучше от элекромобилей.

А на ТЭЦ почему не бухтят? Они круглый год всем авто вместе взятым фору дают, с огромным запасом
Наверное потому, что без электричества трудно будет в инете запрягать про экологию?

Это сообщение отредактировал DUnlim - 11.12.2023 - 23:07

300m очень мне нравился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да и пихуй, главное желтая лалокалино штоб была!

За 12 часов партию расхватали... Ну да, куда им до икс рея сраного...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2.7 проблемный, 3.5 лучше

Не надо накладывать свой опыт владения моторами 1,3-1,8 на v8. Большой расход дают обороты, а v8 они не нужны, там момент как у хорошего дизеля. В городе 1200-1500 оборотов максимум, и откуда тут топливожору появиться? Отключение цилиндров ничего толком не даёт.
Так что в 10-11 по трассе верно.

Мне прошлый кузов этого автомобиля больше нравился, тачка культовая можно сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К этому мотору прикладывается коробка с традиционнно очень поздней блокировкой бублика, которая маслает в никуда довольно продолжительное время при разгоне. За счет чего и живучая. Но зато расход.И частенько в нагрузку коробка 4-ступка с длиннющими передачами
В городе 5,7 жрет, как проклятый
Это круиз у него по хайвею хорош

Это сообщение отредактировал DUnlim - 11.12.2023 - 23:33

Один из самых уебищных авто ever. Даже по американским меркам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Q7, A8? Главное, чтоб не ломался, знаем мы их дизельные произведения.

не ной
300С - это платформа мерседеса
а мерс никуда не делся
и потом, где Мерседес, а где Крайслер?

А потом АЭС какая-нибудь "зафукусимится" и все - привет экологическая катастрофа континентального масштаба, если не планетарного

Размещено через приложение ЯПлакалъ