Запчасти стали притчей во язытцех с появлением АвтоВАЗа. Ибо попытались сделать западную модель с центрами продаж, сервисцентрами и прочим. С реализацией бОльшей части запчастей с услугой ремонта.
Запчасти на Волгу дефицитом не были никогда. Вообще. Как в магазине, так и с рук. Любые. До движка в сборе первой комплектности. Причем, в отличии от жигулевских, проданное с рук стоило дешевле. Таки
ворованное сэкономленное и наконец то рынок порешал.