Японский полноприводный кроссовер с «автоматом» по цене Lada Granta. В России начали продавать Suzuki XBee 2023

99 моща. Автомат. Полный привод. Расход паспортный 5,9(передний 5.5)
Какая шаха такое сможет? Там паспортный расход 8,6-10,1

Поговорка звучит так: "Лошадь сдохла - слезь!". Лаконично и кратко.

А вот и неуважаемый ВАЗ появился. Задел честь пидорасов, блядь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hustler и XBee только на фото как две капли воды. На самом деле статья немного пиздешь: только Хастлер можно купить за 800 , это он и есть кей-кар , в реале он намного меньше XBee но вполне просторный и объем у него кей-каровский 600 кубов. У XBee объем литр или 1,2 и он размером прям ощутимо намного больше, как мини-вэн, но и цена где от ляма или 1200

Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 2.05.2023 - 16:17

А давайте закроем АвтоВАЗ. И выгоним всех работников на хер. И смежные предприятия тоже закроем. На кой они нужны.
Правильно! Лучше ничего не делать, чем делать хоть что-то.
Пустим Китай и будем всё у них покупать!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Емкость рынка: население Японии немного больше нашего, но при этом там каждый год продается около 5 миллионов новых автомобилей, у нас в самый лучший 2011 год было продано примерно 3 миллиона новых автомобилей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ладно-ладно.. Мне Лень писать лада гранта было. Думал прокатит)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я за, нахуй они не нужны, не смежные не хуежнжные, а то что бракоделов разгонят, ничего плохого в этом нет, может задумаются и найдут дело приносящее пользу, а не попилку бюджета за мои налоги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не любят у нас кей-кары. всем крузака надо. а если рост метр с кепкой, то секвою или QX 56.
безопасность рулит.

Для таких как ты, есть научное определение. Паразиты.
Ничего не производят, но потребляют.
И при этом ещё и претензии предъявляют, что мало им достаётся.

Щиво? Да весь ДВ на пруле гоняет, с запчастями проблем вообще никаких.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом авто даже коту тесно,даже не для карликов

Тут всё ныли, что икея закрылась, макдак, рабочих на улицу выгнали. Ай-я-яй! А теперь херои хотят целую отрасль закрыть. Пиздец у вас бошке, товарищи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы он был новым, а для б/у -на аукционах за эти деньги есть предложения поинтереснее

Ну как вы умудряетесь в одном слове столько ошибок сделать ? Не паразиты, батенька, а долбоёбы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне больше Игнис у них нравится. Для города самое то. Жене хотел купить до начала известных событий.

Это сообщение отредактировал SantaJohn - 2.05.2023 - 16:28

Я, конечно, как гражданин России, переживаю, за рабочих, заводы и хочу, чтобы они процветали. Но тут получается, какое-то дрочево... Уже 20 лет с лишним лет, вливаются деньги (между прочим наши, всей страны деньги) и не малые, а на выходе какое-то дорогущее так себе получается. Это выходит, чтобы этот АвтоВАЗ существовал и рабочие, которые там работают, получали зарплаты, мы всей страной скидываемся, чтобы их не уволили. А потом я ещё и уже лично своими деньгами скидываюсь, когда покупаю в два рада дороже, в автосалоне, даже импортный автомобиль, потому что пошлины заградительные. Не жирновато для пары десятков тысяч рабочих? Может уже убрать пошлины конские и просто выплачивать этим рабочим зарплаты?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем вводить людей в заблуждение. Он без Растаможки стоит более 1млн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть мы убираем пошлины, ценник на иномарки падает ниже отечественных. Мы все покупаем иномарки, наши никому не нужны. Завод встаёт. Рабочие идут нахуй.
Логика? Не, не слышал..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нравятся такие машины.
Внутри больше чем снаружи.
Ну да под капотом тесно.
Мотор в салоне наполовину)))
Но откровенно говоря как часто туда приходится заглядывать?
А даже если и заглянуть, много ты там сделаешь?
Гаражные переборки моторов и коробок своими руками уже у большинства в прошлом
В основном все делают авто на сто.
Владел как то опель мерива А.
Реально места внутри достаточно.
Задние сиденья можно складывать, двигать, наклонять.
Багажника хватает для покупок из магазина прям за глаза.
Для путешествий и выездов на рыбалку бокс на крыше.
Весь шмурдяк в одном месте и не болтается по салону.
Зато парковаться, прям песня.
Приткнул в закуток куда не войдёт большая машина.
И пошёл домой спокойно.
Если у тебя 90 процентов поездок город.
И пригород ближайший.
А семья 4 человека.
Нафига эти здоровые сараи и особенно джипы?
Старею наверное)))

Ага: на газу, без ОСАГО и зарегистрирована на бабушку в деревне, потому что налог космос.

Поясните, как при одной и той же колёсной базе как у гранты, в гранте тесно, всем, даже водителю, а тут двигло с багажником в салоне и простор, хоть танцуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так бесполезная, дотационная контора. даже у китайских крестьян делать машины получается лучше.
лучше ужастный конец, чем ужас без конца.

В Японии вообще нет ввозных пошлин, как живут, бедолаги?

Почему бы нет? В Японнии они стоят 2.1-2.3 миллиона йен, что в переводе соответсвует 1.2-1.3 миллиона рублей. Вот и получается, российское правительство дотирует гражданам по 300 тысяч рублей на покупку и отменяет таможенные и налоговые платежи и сборы. Дилер платит из своего кармана за доставку и процедуры в Японии. В результате машины продают за 1 миллион рублей.
Ура!

Я вот не пойму, какой смысл из раза в раз плодить псевдоновости, как все хорошо и заебись.