Там изначально всё импортное, а так от КАМАЗА остаётся только кабина, которая железяка и стёкла. да?
я не спец по камазам, народ, а на фото точно камазовские мосты?
казалось бы есть спрос, должно быть фирменное ателье при заводе которое должно выпускать машины для таких регионов с заводскими модификациями.
типа продумать правильно и двойное остекление и теплоизоляцию, и два контура автономок, и подогревы баков и фильтров, там ещё 100% должны быть северные модификации - по проводке как минимум типа провода в силиконовой изоляции.
РТИ все северного исполнения, спецсмазки.
подогрев мостов, или это я уже загоняюсь?
нет то что народ что-то делает это круто.
но это же не от хорошей жизни!