Kia начала официальные поставки машин в Россию. Доступны 9 моделей со скидками, подарками и 5-летней гарантией

Все равно, когда ценник выше ценнника хаты, как-то передергивает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не очень пример с покупкой технологии. Телефоны китайцы тоже не умели в начале собирать. А щас всякие сяоми и другие бренды не хуже топовых. Ну и пример выбирал себе минивэн. Выбор Тойота сиена или киа карнивал. Выбрал второй, так как внешне и внутренни он шикарен. Да у Тойоты движок заебись и проживет возможно больше. Но мне на 4-5 лет хватит и карнивала. А насчет качества по внутренней отделки и всяким датчикам Тойота сосет. Так же как если сравнивать К5 и Камри. Камри говно машина, да она возможно проедет 600-700к миль, но это для таксистов актуально, а для домашней жоповозки такие пробеги и не нужны. Кстати Камри в Штатах эта машина таксистов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно такую покупал в 2015 году.
Эх, были времена

Судя по ценнику - кто кого простил - боооольшой вопрос.

Учитывая ценники- обычный «параллельный импорт» по-русски. К9 за 8 мультов. Ну ну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

прикольный курс, явно не по 75 руб. за доллар?!

С такими ценниками?))

Нахуй их пустили с такими ценами?

нихуясебецены спортаж за полтос , чую нихуя это не поставки от завода , а так сказать паралельно привезенные машины , на которые дилеры дают свою гарантию , отсюда и такие цены .

Нормально. Весной 2021 брал к5 в максималке за 2300. Ценник не сильно ушел.

Ну прикольно, видимо постоять привезли! Отбитых у нас все меньше нынче, да и тупо денег у люлей меньше становится...

Охренеть цены. С почем, кстати, Мохэв?

Жалко народишко у нас не принципиальный и слабый. Наказать рублём косоглазых бы не помешало, лет 5 ничего не покупая.

Ага, а еще без скреп и духовности жить не смогли. Это так умиляет, когда обитатель помойки считает себя хозяином мира. Так то в нынешнем состоянии российский рынок занимает примерно 0,2-0,3% в продажах концерна.

Цена на автомобиль - это "реальный" показатель инфляции...да, конечно, для пенсионеров, получающих 10-15 тыс. рублей, снижение цены на какой-то продукт питания жизненно важно и можно говорить, что инфляцию обуздали, но для тех, кто работает в трудоспособном возрасте, цена 4 млн. за "Спортэйдж" - есть реальная инфляция.

Поглядите на досуге, почём нынче ГАЗ Соболь и чаем запейте, за 30 р. Кругом все ебанулись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сук! За пырзик Пиканто полтора ляма? Это ж не очень машина, это одежда. Выходишь из дома, надеваешь на себя, и на работу... Пикантоводы меня ща загрызут. Скажите, что за правду сгиб.

Ага, главное поворотники не показывать

Вот ты наивный, какой нах рынок? Барыги, которые всегда называли себя официальными дилерами закупились машинами по параллельному импорту у Казахов. Притащили их в свои пустующие салоны, предварительно отодвинув в угол откровенное китайское говнище и "перспективные" москвичи. Накрутили 300-500% и кинули журналюгам три копейки на рекламу, что КИА торжественно вернулась

"Ранее Kia оформила сертификационные документы на версии моделей Soul, Seltos, Sorento, Mohave, Cerato, K5 и Stinger, собранные в Южной Корее."

Во, теперь и в России будут стингеры:)))

Бортовой, аль днищевой?

Машина в три цены от "довоенного" прайса ?
Мы, вроде, еще Форд Нокс не взяли, чтобы так задирать ценник...

Веста 1 млн 350 тыс.
Если брать в Беларуси, можно еще 200 тыс. сэкономить.

По теме. Пусть идут на куй с такими ценниками. Я лучше себя перестрою, но возьму отличный пруль за 1 млн.

Это сообщение отредактировал Severskiy - 16.02.2023 - 21:02

Так а что им оставалось делать? Лада с гораздо большей степенью локализации до сих пор барахтается и Весту не может запустить. А что должна была делать Киа на своем заводе?

Чет я не врубаюсь...
Курс $ ну никак не выше, чем в 2019 году.
Пошлины вроде тоже не меняли.
С хуя ли такие цены?

Это сообщение отредактировал ААК65 - 16.02.2023 - 21:09