Коментсы за редким исключением, унылое говно, от полных чайников. Морда любого автомобиля выпушеного к западу от Белоруси , последние лет 30, является элементом пассивной безопасности автомобиля и при ударе двигатель уходит вниз, и моторный отсек сминаясь гасит энергию удара. Поэтому морда очень сильно деформируется по сравнению с остальными частями автомобиля. Данный удар очень нехороший для пасажиров Мерина, при таких казалось бы несерьезных ударах сзади происходит отвал башки и серьезные травмы шеи. По этому на современных авто тоже разрабатываютя деформируемые задние части особенно у седанов, для того что бы избежать травматизма при ударах сзади.