Нексия

странно, что никто раньше не запостил )))

Кстати по поводу масла вспомнил - зимой как-то раз заскочил на сугроб, такой, обледеневший и слежавшийся и уебался днищем, достаточно ощутимо. Спустя некоторое время загорелась "масленка", а Ксюха стала подозрительно верещать. Забил хуй, купил и долил. На следующий день история повторилась. Вообщем катался я так неделю, с треском и постоянным доливом масла, пока не понял, что это очень накладно. Вообщем, когда на сугроб залетел, то зацепил пробку слива масла, оттуда и уходило.
Но ничего, неделя эксплуатации с треском и прочей хуйней обошлась без последствий.

Хуй его знает. Все узбеки со стройки, как только обзаводились деньжатами покупали себе именно нексию. Почему-то самая популярная тачка у гастеров.
Вроде никто не жаловался на качество, несмотря на регулярную нештатную эксплуатацию.

Цитата (Патриккей @ 8.09.2022 - 14:09)

Цитата (Жангиз @ 08.09.2022 - 14:05) Сам на чём, ТС? Он проспал лет 25, когда Нексии появились.Кстати неплохие авто для того времени

Они и сейчас неплохие, особенно если сравнивать с грантами и приорами. А по неубиваемости что ходовки, что движка так ещё и логану фору даст.

Цитата (glebklinov @ 8.09.2022 - 14:11)

Цитата (Жангиз @ 8.09.2022 - 14:05) Сам на чём, ТС? на вольве v50

Сравнивать корыта разных классов и ценового сегмента - далёкого ума надо быть.
А Нексия аскетичное корыто, стоит своих денег на все 146%, обслуживание копеечное, да и обслуживать нечего. У меня одно из корыт Нексия, 11 лет, ремонту внутреннему ни разу не подвергалась, только внешнему косметическому - там подкрасить и тут подрихтовать, т.к. у неё за плечами около полсотни ДТП (некоторые из них можно посмотреть в моих файлах), она сама себя окупила уже несколько раз за счёт выплат. Живучая шопесец, а аффтар из разряда "не читал, но осуждаю"
Это сообщение отредактировал ДжекБармалей - 8 сен 2022 в 15:51

Пять лет ездил на Нексии пока ипотеку платил в 2000-ых. Три раза в Сочи сгонял из Сибири, 3500 в одну сторону. При чем по колесу пнул и поехал, ибо ломаться там нечему. Сейчас подменкой стоит в гараже уже рестайлинг. Живём за городом ездить нужно каждый день.

Поменяй картинку, название машины на АвтоВАЗ, никакой разницы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (qOp @ 8.09.2022 - 14:08)

Цитата (Жангиз @ 8.09.2022 - 14:05) Сам на чём, ТС? на матизе.

матизы реально заебли в Москве, притащили эту шваль со всех городов России

Добавь к ней в компанию дэу Матиз. В Мск за рулем матизов 90%-мастурбеки на доставке хрючева.
ЗЫ: сам ездил на дэу, но на эсперо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нексия и почему-то ниссан джук - две модели, которых опасаюсь на дорогах больше всего)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проездил на этом авто 65 тысяч и продал, очень хотел налепить 2 буквы GT только не гранд туризмо а Говно Тормоза... за деньги сколько стоит Нексия найти в этом сегменте подобное невозможно очень дешевая и очень живучая...

Узбекская электрика это шедевр через контактную группу замка зажигания запитаны фары без реле... зато руки не мёрзнут контактная группа греет весь салон главное не пропустить когда будет ситуация ваще огонь!

Особый шедевр доводки инжектора это тросиковый газ, при разгоне двигатель не успевает включить топливо, а при торможении понимая что газ уже сброшен резго перекрывает подачу из за чего авто очень ощутимо клюёт носом при сбросе газа.

Цитата (Жангиз @ 8.09.2022 - 14:10)

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 8.09.2022 - 14:09) а по сабжу , чем плох этот автомобиль ? Это нам только владельцы скажут.

Там ломаться нечему при хорошем уходе.

Это сообщение отредактировал ВнукПионеров - 8 сен 2022 в 16:11

Т.С шпала тебе от всего сердца .
Нексия .
Очень люблю этот автомобиль , жаль ушел в моё прошлое .
Понятно, спустя столько лет после первого выпуска этого авто это анахронизм .
Но своего времени, то ,что нужно .
Я был очень доволен этим автомобилем

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 8.09.2022 - 14:09)

а по сабжу , чем плох этот автомобиль ?

тем что надёжнее новых тазов а стоит гдето между 10кой начала 00х и 14кой тоже первой половины 00х.
С гнильцой будут все три варианта, но нексии будут ездить а тазы ломаться. у нексий 200тыс не пробег а таз уже ползет в сторону чермета.

Отличительная черта нексий они своим ходом заезжают на приемку металлолома)))

Цитата (x3mgrabber @ 8.09.2022 - 14:12)

Заебатая тачка так-то. стоит копейки, обслуга копейки, простая как барабан, будет жрать масло, дымить, коптить но ехать. Только клин двигателя низя починить проволокой и изолентой, чтоб добраться до пункта назначения.

обслуга стоила клпейки в докрымнаш времена, потом GM срыгнул из россии и нормальны5е запчасти стали оч дороги, а с началом всем известных событий комплект грм с помпой 17к стоит начал временами

Цитата (ДжекБармалей @ 8.09.2022 - 15:47)

Цитата (glebklinov @ 8.09.2022 - 14:11) Цитата (Жангиз @ 8.09.2022 - 14:05) Сам на чём, ТС? на вольве v50 Сравнивать корыта разных классов и ценового сегмента - далёкого ума надо быть.

с чего-то взять, что я сравниваю — далекого ума надо быть

Цитата (Begliy @ 8.09.2022 - 16:05)

Я был очень доволен этим автомобилем

хорошо бросался через три ряда?)

В 97 году брал. После 99-ой небо и земля.

А я узбеков не люблю,они зимой не заводятся ващще.Врет реклама....
Это сообщение отредактировал GarriL - 8 сен 2022 в 16:32

Крутая тачка!

Была 25 лет назад. Я первую купил в 1999. По сравнению с советским автопромом как небо и земля. После 8ки жигули, это реально была хорошая машина. На ней проехал больше 100к не ломалась.

Но сейчас да морально устарела.
Это сообщение отредактировал 780767 - 8 сен 2022 в 16:34

Цитата (GarriL @ 8.09.2022 - 16:30)

А я узбеков люблю,они зимой заводятся хорошо....

гусары, молчать!

Цитата (780767 @ 8.09.2022 - 16:31)

Крутая тачка

легендарная

Цитата (lost4life @ 8.09.2022 - 14:05)

Цитата (Unregistred @ 8.09.2022 - 19:54) в свое время в семье был во владении Опель Кадет "капля", Был пригнан с Германии и сразу же отправлен на антикор кузова. Честно говоря остались только хорошие воспоминания о этом автомобиле. Неужели Нексия настолько отошла от оригинала? Отнюдь. Даже задние арки совсем по-кадеттовски гниют!

именно поэтому и отгоняли на полный антикор кузова. Пять лет машина была во владении, за это время гнить не начала.

Для меня страшнее- чепырки. Вот уж где действительно лучше подвинуться и убедившись что зубило свалило в закат выдохнуть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ