Его величество кабан: 8 фактов о самом знаменитом «Мерседесе»

119 мотор, т.е. S500, точно не менее 17 литров.

600й? смотря как жать.
спокойно ездить - в 20л по городу можно уложиться. а если вваливать то и 100 не хватит.

они же были с дизелем - там 10-12л, по трассе 6-7. если нужно выглядеть пафосно и экономить на налогах и топливе :)

Промазал по памяти на пару лет, бывает. сути не меняет - до этого почти пятнадцать лет единственным серийным седаном с V12 был Jaguar.

Корефан говорит в районе 20 если не вжаривать сильно.

А еще на его базе купе было... Неприлично роскошный автомобиль!

Конечно, напиздел правда про сидухи и слился) и такие же прихлебатели подпездывают тебе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

отчего же? Мне просто в голову тогда не пришло фотографироваться ))
А так у соседа была Маджеста в 140-м кузове, доводилось в ней посидеть - очень тесная и неудобная машинка. Сосед-то мелкий, хорошо, если 180см есть, ему нормально. А мне тесно.

И личного опыта езды на w140.
Машина прекрасная. До сих пор считаю одним из лучших образцов мирового автостроения, и вершиной инженерной мысли волшебников из Штутгарта. Комфортный салон, минимум бантиков-фантиков и кружавчиков. Всё максимально консервативно и функционально. Сравните с BMW. Там при включении зажигания такой дискач восьмидесятых начинается, что в глазах от оранжево-красного рябит. Да и при движении тоже, то моргает, то буковки какие-то строкой хуячат. При этом всё исправно, просто штатная информация, которая нахуй не упала во время управления.
Тут по поводу расхода плачут... Ребята, 6л, автомат, почти 400 охуевших лошадей... И расход 15л на 100км по трассе, и до 25л в городе. Это не много, сравните с паджеро или, хуй с им, возьмём одноклассников, с ягуаром или любым американским лайнером.
Ездил и на базовом s600, и на длинном, и на "пятисотом" с "ручкой". S500 ваще огонь! С места асфальт морщит. В сопровождении за ним только "квадратный" мог синхронно держаться.
Про багажник. Пара чемоданов туда влезало без проблем даже зимой. Зимой объём уменьшался за счёт гранитного бордюрного камня. Мы его клали, чтобы по обделеденелому пандусу не буксовать.
Управляемость феноменальная! Как-то ехали в Киев зимой. До Брянска дорога норм была, а после границы пришлось колею со встречкой делить пополам. Пару раз было жимко седалищу, когда от встречных фур ветерком обдувало. Но не улетели. Хз, на чём другом могли бы в кювет упорхнуть.
После него w220 показался корейской электронной игрушкой. Из плюсов, и то, не очевидных, обдув жопы через перфорацию сиденья. Больше всего выбешивал дистроник и адаптивная коробка передач. У подруги есть s350 4matic, недавно проехались по городу... Не, не то. Про последующие модели даже говорить не хочется. Все как будто в Корее деланные... Опопсились.

Это сообщение отредактировал CxSpez - 21.05.2021 - 13:51

Ездил на таком, как на корабле, плавно, бесшумно и удобно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно бро, мы на ДВ на таких авто гоняли, что жители всякой средней полосы и слухом не слышали. Для них электрический стеклоподъёмник - это космос был, а для нас супер салон уже нормой был уже для драной короллы 1985 года.

Чем вы лучше,после этого комента в котором высокомерно всех сгребли в одну кучу?

От 12ти по городу, и около 9 по трассе. Если не топтать сильно. А так-то можно и за 20 проливать.

Обзорчик кабана

Показываю.
Подвеска вся в оригинале, машине 16 лет, пробег 310 т.км.
Заменены только стойки (амортизаторы) и то на пробеге 280 т.км

Столько агрессии, словно ты создал Клоун Маджик

Видос для разжигания ещё больше срача

Я 190 туда помещаюсь легко, ты че амбал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть по теме че сказать? Если нет, притухни там

Размещено через приложение ЯПлакалъ

198*125

Да тут аудитория конченая просто, мало того, что они в этих кабанах свиньях даже не сидели, но зато надрачивают сами незная на что, на 90е типо. Сейчас эти ебанята гоняют на киа ситроянах и подобных кредитных помойках. Разума там 0.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Замечательный автомобиль, но не нравился. Поездив недолго появилось чувство, "глуповато ездить за рулём такого авто, хозяину такого авто". А на водителя денег не было. Да и сейчас нет

Бля, я 110 и 10 см роста разница пофигу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

600 SEL был люксовой машинкой, а просто С-ка, это просто С-ка.

Искренне поздравляю, бро. Но у тебя, по сути, Камри для пендостана. Другой класс, другие веса, другие усилия воздействия на. И, да, никто не говорил, что тойота говно. Просто кто-то пробовал нечто слаще морковки
ЗЫ. Без обид, просто подколоть. LX470 очень люблю, и иногда езжу, когда подруга просит вывезти её тельце из кабака.

Кому кабан, а так, слон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ