Цены на машины потихоньку повышают. Не за горами "Солярис" за 2 миллиона рублей

занятно, т.е. у народа настолько нет денег, что готовы солярисы по полтора мульта покупать, при том что сейчас ноябрь и через 2 мес она будет "прошлогодняя".
мда.

В те года, покупал Альмеру в максималке за 450. И как кореец может стоить сопоставимые деньги? У них вообще кукуха поехала и вернуться не обещала. Конструктив от китайского мало отличается, но цена как на нормальную машину...

Я тоже не собираю бампером бордюры. Клиренс 140 мм. Не то что бордюры, я езжу по области (не московской) на строящие объекты и ничего не цепляю. Надо просто смотреть куда едешь. Про багажник спорное утверждение. Выше зона погрузки и у большинства паркетников (аля Кашкай и типа того) багажник вообще ни о чем против универсала.

Как раз-таки, у нас седан большинству не нужен. И это отлично видно зимой, когда видишь, как это чудо пытается из двора выехать. Реально, паркетник, это то, как должен выглядеть нормальный, так сказать, бытовой автомобиль. Когда-то все авто были с клиренсом под 200 мм, но потом какой-то мудозвон вдруг решил, что нужна какая-то мтфическая управляемость и поэтому машина должна скрести днищем по асфальту. Да вот беда, асфальт-то завести и забыли.

Нет.Это говорил Ротшильд.

А я вот их просто не собираю, зачем в них упираться?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну значит неправильно помню

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В начале 15го взял паджеро спорт за 1330 с салона.

Российские автопроизводители грозят обвалить рынок из-за увеличения объемов производства, пришли к выводу опрошенные "Российской газетой" эксперты.

В публикации говорится, что заводы в настоящее время "работают изо всех сил", чтобы устранить дефицит и выполнить госзаказы, однако в следующем году спрос может серьезно упасть, а дополнительных заказов от государства может и не быть.

Сейчас, пишет издание, наблюдается ажиотажный спрос, вызванный нестабильностью курса рубля и желанием россиян приобрести собственное авто до нового роста цен. Но уже сегодня аналитики прогнозируют сокращение рынка в 2021 году на 5-6%.

Что касается госзакупок, многие из них были сделаны "впрок", чтобы поддержать отечественные производства в кризис.

Инициатива Минтранса может снова превратить автомобиль в роскошь


1 материал по теме
При этом указывается, что системные меры господдержки пока продлеваются на следующий год. Большая часть из выделяемых 17,5 млрд рублей пойдет на программу льготного автокредитования.https://www.mk.ru/auto/2020/11/29/rossiyskomu-avtorynku-predrekli-proval-posle-buma-proizvodstva.html

Это сообщение отредактировал trofim1 - 29.11.2020 - 21:11

если бы...

Это сообщение отредактировал Andrey500 - 29.11.2020 - 21:18

Оооо...... Дорогой ты наш человек!
Это ты о ещё в обувных отделах не был.
Сходи а завтра нам отпишешся.

После паркета отвыкаешь смотреть)) едешь куда надо.
Бессмысленный спор. Паркет та же легковушка, толькл более приспособлена под езду в рф

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уже больше двух лет не смотрю на цены новых автомобилей!

Да можно и в аптеку заглянуть и не откачают, если сердце слабое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так в сверхдержаве живем, че нам эти сраные 2 млн

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Затем, что у вас меньше багажник, выше расход топлива, убогая управляемость, парусность, валкость или дубовая подвеска от которой позвоночник в трусах и прочие плюшки, которые вы получаете за то, что вашему хэтчбеку штаны до подмышек натянули.

У нас вообще хэтчбэк и нормально

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Внатуре

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, как бы, паркетники разные бывают. ХС90 тоже паркетник. И Хайлендер. Да и много кто еще. Конечно, с настоящими универсалами там багажник не сравнится, но настоящих универсалов, типа сараев от Ауди или Мерина и не осталось, такие же куцие все.

Да, но в 2011 допустим, особо удачливый гражданин РФ мог накопить за три года 10 тыс $ то он же в 2020 при курсе 76₽/1$ будет копить 7 лет.

Мой пример. Езжу на авто 3-4года, и каждая следующая машина дороже предыдущей на 100%.
Каждый раз, на класс выше.
Из за стройки вышло, что езжу на одной машине 6й год.
Т.е в 2014 купил машину за 900к двухлетнего ЯПонца 4WD, сейчас вроде как надо менять.
И вот, на руках у меня 1,8млн. И что я на них куплю?
Двухлетнего полноприводного японца? Нет.
Наверное, только новый солярис за 1,5 млн и 300к останется баню поставить.
Поэтому вопрос о смене машины откладывается на х пойми сколько времени.
P.S. Забавно, но та самая марка и комплектация, что я покупал в 2014 за 0,9 млн сегодня на вторичке 1,2 млн!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забавная арифметика это называется, угадай где и кто тебя наебал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маленькая поправочка: редкая машинка последних годов выпуска переживет 15-20 летний рубеж

92й по 75

Ваша математика имеет место быть только при заложенном условии, что человек сегодня зарабатывает как в 2011 году. И нет, Солярис 2011 года и Солярис 2020 года - это тоже сильно разные машины. Очень сильно разные.