КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

каким боком грузовик для дорог общего пользования создаст конкуренцию карьерному самосвалу?

А потому что если бы менты и весовщики нормально работали а не брали мзду с каждой машины по 300-500 рублей за перегруз, то и дороги были бы получше.

Арокс, 2013 год.

Это сообщение отредактировал vithaf - 6.06.2020 - 12:29

...

...

Двускатная поворотная ось разве может помочь? У нее ж пятно контакта в обоих направлениях одинаковое - как ни поворачивай, ничего особо не меняется. Ну ок

А про раму - прицепы самосвальные ж поворачивают, а там осей еще больше бывает

Это сообщение отредактировал Fleymerillo - 6.06.2020 - 12:30

Посмотри на диск заднего колеса - там односкатная резина

Арбузы возишь?

Кабина есть, дверь есть. Органов управления не будет, но водилу туда посадят. Чтобы было на кого вину свалить.

То что создан на базе обычного грузовика конечно несомненный плюс, но рама и многоколёсье жирный минус. Все же видится более рациональным использование модульной схемы как у гусеницы, с несколькими сочлененными(возможно с двигателями) модулями. Или возможно та же модульная система но с главным модулем на дизель электрической тяге. То есть головной тягач с дизелем и электростанцией и он передает энергию к остальным самоходным сочлененным модулям. Но это будет уже не Камаз.

Я вообще не понимаю, зачем сегодня заниматься этим? На карьерах очень логично применение беспилотников. Занимающее место кабину нафиг. Машина может стать сверхманевренной - у нее больше не нужен перед и зад. Ну и лишних на карьере нет - бояться нечего. А мы как всегда лапоть модернизируем. С магистральными перевозками - туда же надо смотреть. А по городам и весям можно на автомобилях уже развозить. И тратить бабло на попытки догнать вольву или скамейку не надо. Тем более, все равно бесполезно.

ИМХО, самое офигенное применение ИИ и автоматическому управлению на ЖД. И потом уж на автомобилях. По крайней мере ни кто на обгон не пойдет и на встречку проблематично выйти. Но Маск пошел по пути дающему наибольший пиар. Лично мне его электромобили нравятся. А автоуправление - нет. Считаю допуск этих автомобилей на дороги общего пользования сейчас - серьезной ошибкой. И радуюсь, что у нас их нет.
Если тесла умудряется не заметить перевернувшийся грузовик. Просто на трассе. Просто лежащее поперек дороги препятствие. То что тогда говорить о беспилотнике в карьере?
Где может одновременно существовать гололед, задымление/туман, мокрая дорога, распиздяй на маленькой машинке, булыжник размером с садовый домик, упавший с другой машины и прочие внезапно возникающий препятствия. Не считая производственных задач, которые имеют свойство изменяться в течении смены.

отсюда

Это сообщение отредактировал зудука - 6.06.2020 - 13:20

Забавно. :) Практика дала нам знать, что тридцатки камазовские можно смело грузить в полтинник. В работе пользуем, без вариантов. Машинки сносно терпят это издевательство и не рассыпаются. Сезон ходят прекрасно, потом зимой ремонт и снова сезон. А там уже капремонт назревает. Какие-то проходят кап и дальше в бой, какие-то всё же ремонт и на лёгкую нагрузку в другие направления.


Ну а беспилотные грузовики, это уже прям в воздухе висит. Лет через десять такие грузовики будут в основе карьерных работ.

И вот только не пиздите про проёбанные рабочие места... Спросите любого водилу с карьеров, насколько ему в кайф работать... В лучшем случае просто нахер пошлёт. Карьерные самосвалы медленно уничтожают своих наездников. Там под старость такие пачки болячек, что ни в каждом больничном каталоге описаны...

Может сложно будет понять, но польза от этого будет только одна - очередной руководитель РЖД купит себе оооочень большое шубохранилище.
Все, абсолютно все что тяжелое - песок, щебень, цемент, из чего строят в целом, большую часть стоимости набирает за счет перевозки. Оно подорожает втрое, если будут ездить не нагружая машину до ее технологической возможности. А дороги.... Ну дороги делают так, чтобы на следующий год освоить денег на ремонт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот грузовик на дороги общего пользования только пустым пустят. Или гружёный ватой. А если у него грузоподъёмность на уровне карьерника, то чего б ему в карьере не работать? Тем более, если будет беспилотник.

Нутк чота водила карьерный не идёт в пятёрочку тушёнку перекладывать )
Ему за этот вред и платят такие деньги.

Мне вот чего интересно - те, кто в этой теме активно топят за ИИ в условиях работы в карьере, они хоть понимают о чём говорят? Я, честно говоря в карьерах гость редкий, да и карьеры посещал только песчаные, но вот вам пару фильмов для подумать - что в таких условиях будет делать электронная мозга...





P.S. За качество приношу свои извинения, в ту пору мобильники умели снимать только так. Снимал сам, лет 10 назад, в карьерах Тульской области около Новомосковска.

одинизмногих

Звать мясную мозгу с протяжным всхлипом "я поломалася"

одинизмногих
Ты читать то умеешь? Речь про замену белазов. Где белаз и где вольва фм? Откуда вы лезете такие тупые то?

машины совершенно разных классов. Как засунуть этот Камаз в карьер? Обычный самосвал, просто довольно высокой грузоподьемности.

Samajel
То вольва фм в карьере в пример ставят, то вдруг разные классы...

Какие еще классы, что за напыщенный бред? Грузоподъемность и объем кузова уевличили - вперед, работать. Габарит подогнали под разрешенный - ну ок, ничего по сути не меняет.

Из тех же ворот, что весь народ.

Такие как ты, пытаются натянуть сову на глобус, убеждая всех что некогда шоссейный грузовик может заменить карьерный. Для чего достаточно лишь под него закатить ещё два моста и удлинить кузов на пару метров. Так вот это - чушь. Техника, предназначенная для работы в условиях карьера создаётся совершенно по иным технологиям, под другой режим работы и изнутри состоит совершенно иначе, нежели обычный грузовик.

Ты на дорогу-то хоть в глаза видел?

Чего ты несёшь? Заебали уже пиздоболы со своими вердиктами. Тебе, блядь тупому , в заголовке написали что это, для чего и на замену чего. Читать не умеешь? По другим технологиям.... вот же школьники научились пыль в глаза пускать. По каким другим, сказочник?

В таком тоне можешь общаться с своим отражением в зеркале.