С конвейера сошла 400-тысячная Веста

Это значит, что народ умнее становится.
На понты деньги перестает "выбрасывать"

Что ж, главное чтоб людям нравилось, формат видимо для города подходящий.

У нас в ее нише Honda Civic, тоже недорогая, тоже топ-3 по продаваемости, народ берет охотно.

Это сообщение отредактировал Hogsteady - 20.12.2019 - 23:50

Я по длине имел ввиду.
Ехал как то на такси в весте. Сидел пасажиром спереди, жена сзади меня. Так я ноги на всю смог вытянуть и место осталось и она почти так же. Рост 170-175см. В БМВ у меня так не получилось.
А по заднему дивану в бехе отдельная история. Он там выполнен так, что в принципе по середине сидеть не возможно. За то вдвоём как на троне.

Это сообщение отредактировал Lasthero001 - 20.12.2019 - 23:55

По длинне согласен полностью.

шикарную? за 530?)))

С позиции нищеброда Уж больно мне нравится Веста универсал кросс Внешний вид ваще отпад Старый , добрый и надёжный мотор ( это не точно много писали про проблемы с ГРМ ) Почти год назад стоял перед выбором Новая Веста или старая иномарка Новая веста со взносом 300 тыщ -5 лет платить по 12 тыщ каждый месяц ( говорю про универсал в максимальной ) Дорого как то Купил старушку киа сид первого поколения с двухлитровым мотором и автоматом в итоге в максимальной комлектации (2008 год с пробегом около 160 ,за 350 ) Проехал уже около 15 тыщ Масло не жрёт ,всё работает Люк , кожа ,полный фарш Разгон с 90 до 160 очень резвый По подвеске немного вложился Считаю , что сделал правильный выбор Ибо не факт , что купив Весту ,к концу выплат по кредиту она бы ещё была нормальным авто За 500 тыщ купил бы За мильён -страшно как то Вот такая репутация у автоВаза ,и она вполне заслуженна

Новая Киа Рио дороже и по начинке уступает Весте.
Коллега пол года назад взял СВ кросс, хорошая машина за свои деньги. Проблем никаких.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и постаралась съебаццо из страны

Сама сошла, или вытолкали?

Не, ну Веста симпотный дрын. Ток слышал кузовщина дорогая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откатал 3 года. 67 тыс км. Думал к концу гарантии поменять как предыдущий Фокус 3, но подумал и решил оставить. Семью устраивает, мне мозг не делает. К роботу привык - по пробкам на автомате, в потоке в ручном режиме очень замечательно (чего не могу сказать про фордовский Пауэршифт). Есть запасной автомобиль Патфайндер 2 3,5л, который пользую крайне редко - только в самых сложных дорожных условиях.
Вестой доволен. По большому счёту особо придраться не к чему.

ехал на днях с таксистом на весте, глянул пробег 280т, вопросы сразу отпали

Это круто что она "сошла". Продали сколько?
И самое главное - если грабительские антинародные пошлины и налоги на ввозимые буржуйские автомобили отменить, тогда хоть одну Весту продать сумеют?

Думается мне - это очередная заказная статейка об "ахуительной Весте". Особливо порадовал пост выше о том, что патфандер так себе, а веста рулит

Вы бы хоть так откровенно не палились что ли

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 21.12.2019 - 02:17

Патфайндер - отличный ВНЕДОРОЖНИК, но по Москве зимой жрёт минимум двадцатку. При пробеге в 2000 км в месяц (что мало на самом деле) это 400 литров бензина. 3,5 литра 243 лошади - такой табун кормить надо. Едет хорошо, но дорого получается. И ремонт не по гарантии, знаете ли.

Так и будешь на трамвае ездить, бедолага?

Чтоб ездить пока иномарка в автосервисе стоит. А если "хорошая иномарка" - это Ауди, БМВ или, прости Господи, Рейнжровер, то у Весты в итоге пробег вдвое больше получится.

Эх, мля... Как сейчас помню: 13 или 14 год, зашел в авилон в банкомат (рядом с работой потому что) а там форд С-MAX в фарше (в салоне выставлен жешь), 750тр.
Новый в наличии бери и едь, 750, огромный форд...
А чуть ранее я сам в очереди стоял на астру J c 1.4 турбо, семиступка-ручка короткоходная и все-все в ней что можно - 700тр по предзаказу.
По-моему сейчас даже поло пустой дороже 700.

Десятилетний Вольво сбагрить за любую цену - большая удача.

лучше на трамвае, чем на тазике

Не, надо до полутора подождать. И диски только штамповку и только на барабанах!!!

Это сообщение отредактировал Saladine - 21.12.2019 - 08:09

Тебе в трамвае голову продуло Сходил бы, полечил

- я, кстати тоже.
- тоже купил Весту и не нарадуешься?
- нет, тоже 3.14здабол

А что не так? Машина действительно шикарная, хорошо оснащённая. Цена низкая смутила? Дык вы батенька вероятно не в курсах, что Вольво машина на любителя, по крайней мере в Черноземье. Проще говоря, народ их не очень жалует, ибо ходит миф о дороговизне запчастей. А посему из аналогов предпочитают БМВ, Мерседесы и Фольксваген. Эти конечно в цене подороже.
А рыночные цены на Вольво 9 года, вы можете посмотреть сами, коль сомневаетесь. Будете удивлены, но 530 это хорошая цена. Есть конечно и дороже, но они висят месяцами....
К примеру, смотришь машину по объявлению зимой, а фотографии летние и 12859 просмотров)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто нет у всего концерна нормального автомата. У них на всех моделях либо вариатор, либо механика. Автоваз вот свой робот «запилил». Получился неочень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем нужен салон из дорогой пластмассы? Щупать его, но зачем? Протер тряпкой от пыли и всё. Другое дело скрип. Но почему-то и дешевая пластмасса не скрипит, так зачем платить десятки тысяч рублей за дорогую пластмассу салона?