Все автосервисы России могут стать сертифицированными

а можно я сам буду решать куда нести свои денежки в гараж или к официалам?))) этож рынок))) давайте народ рублём проголосует?

А если я обслуживаю машину в сервисе, где работают мастера, до этого проработавшие у официалов по 5-7 лет? Они то как раз заинтересованы в постоянном, лояльном клиенте, в отличие от официалов. Официалы запросто тебе не поменяют и масло и свечи, но в акте напишут что выполнили. Я помню, как мне слесарь леваком предлагал катушки зажигания за полцены новые. Откуда он их взял? Да к гадалке не ходи, что у другого владельца была плановая замена, но их не поменяли, раз и так рабочие. И так можно почти с любой деталью и запчастью поступить.

Это сообщение отредактировал Stepann - 13.09.2019 - 18:45

Хуй на рыло.

Уровень технической грамотности падает и у тех, и у других. Борзеют и охуевают и те, и другие.
Первые ценами на расходники, вторые ценами на работы и навязывание дополнительных услуг.
Ну из практики: обратилась тётя, машина Шевроле-Лачетти (важно). Привозим ей трубку кондея, разумеется, ориг, с наклейкой "GM" и прочими атрибутами оригинальной детали, цена нормально, не как у официалов. Звонит с сервиса и плачет: "вы меня обманули, мастер сказал, что деталь китайская". Когда я приехал поговорить с мастером, с чего он решил, что деталь китайская, мастер мне заявил: "так вот же иероглифы". После этих слов мне хотелось его убивать, долго и мучительно.

Мне лично в Техинкоме не прикрутили крышку клапанов, не защелкнули патрубок за фильтром и заливали масло через обрезанную полторашку, рядом чувак орал, зачем задние колодки поменяли на 30 тысячах, типа, цилиндр мокрый, вместо ремонта цилиндра.
Официальный дилер Лада.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уверен в качестве ремонта только в одном случае. Если сам контролирую процесс ремонта.
И сам покупаю запчасти. У надёжных продавцов.
У гаражников с доступом в ремзону как раз всё в порядке. Смотри, наслаждайся, ещё кофейком угостят. А вот в ремзону навороченного сервиса хер ты когда попадёшь. И что тебе там "наремонтируют" один Бог знает.
У гаражнков спецы под час получше бывают. Так, как работают на себя и репутация для них многое значит. Только в фирменных норовят денег раза в три поиметь.

Пусть официалы идут на ЙУХ!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В пределе ситуацию вижу я что свечи самому поменять нельзя будет.
Бабло побеждает зло*

*"зло" в данном контексте - наречие.

Это сообщение отредактировал Eymerich - 13.09.2019 - 18:52

Пусть официалы умерят аппетит и наберут нормальных спецов
Обслуживаю авто в клубном сервисе. Неоднократно видел картину когда от официалов авто приезжало на эвакуаторе ибо справиться не могли.

А если я обслуживаю машину в сервисе, где работают мастера, до этого проработавшие у официалов по 5-7 лет? Они то как раз заинтересованы в постоянном, лояльном клиенте, в отличие от официалов. Официалы запросто тебе не поменяют и масло и свечи, но в акте напишут что выполнили. Я помню, как мне слесарь леваком предлагал катушки зажигания за полцены новые. Откуда он их взял? Да к гадалке не ходи, что у другого владельца была плановая замена, но их не поменяли, раз и так рабочие. И так можно почти с любой деталью и запчастью поступить.

а какой следующий ход ?
правильно !
запрет, на самостоятельный ремонт ТС , бинго !

Любой дурак с ай ку выше 80 поменяет колодки сам.

Обслуживал я новую машину у официального дилера.
Приезжал на каждое очередное ТО. Машину на подьемник, начинают проверять все сайлент-блоки.
Говорит механик- тут все плохо, надо менять. Я говорю- поменяю, но позднее. Ща нет времени.
Следующее ТО, другой механик- находит проблему в другом рычаге, а прежний- в хорошем состоянии.
Опять ТО- вся подвеска в идеале. Но ничего не менял.
Замену передник колодок предлагали тыщ с 30, в результате поменял сам на 90 с хвостиком тысяч.

Так что пусть идут такие официалы в лес. И подальше. С таким разводиловом.

подруга рассказывала.
полетел датчик парктроника, поехала в сервис (машине 5.5 лет, только только закончилась гарантия.
-да, мы легко вам поменяем, 700 рублей датчик, 11к замена, вы ж уже не гарантийный случай...

Отжали Рольф, и теперь порядок с автосервисами наводить начинаем, понятно откуда уши растут.

Это сообщение отредактировал SHPanda - 13.09.2019 - 18:57

Клубный это как? С дискотекой и блекджеком? А машины там ремонтят?

Fromafar

Так то защиту снимают при замене масла, как до пробки доберешься? Или у тебя картонка с дыркой?

Чё, сгалауздился?
Сам не можешь?
Не торопясь, 30 мин сторона с перекуром на пивасик.

и себе и блядям и блядям собственников
всем хочется бабла
в итоге очередь будет

Раньше я любил сам ремонтировать свои автомобили.
Чинил подвеску, капиталил движки, электрику и т.д. Вроде как и интересно было, и ощущение, что денег сэкономил приятно согревало душу.
Сейчас стало как то лень, да и незачем. Купил новый авто, отъездил 3 отда, сдал в трейд ин и снова новый авто. Ни какой радости автомобили не вызывают и никакого желания тратить на них время нет.

Кто к нам с чем зачем, тот от того и того.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну у васто блять у официалов ахуительно делают, куда блять деваться

нахуя меня за 600 если можно за 30 минут самому и бесплатно?

Я сам все делаю
Сношал я этих официалов во все места

Потому что сейчас неремонтнопригодные автомобили.