Кемпер «Пилигрим». Приятные мелочи

Такого рода вопросы не ко мне....Я работаю руками...

Хуле ты гонишь? Единственно правильное написание - загинать! Адназначна!

Только не забываем что с категорией B можно таскать прицепы не более 750 кг. А это довольно маленькие прицепы. Не сильно больше моего). 100 литров воды, шмотки, газ, аккумы... Вот и остается на прицеп всего ничего... Микроприцеп))По трассе с таким более 90 км страшно. Начинает швырять. Если прицеп покупной и стоковый, то колея внедорожника и прицепа разная и по бездорожью ехать ну очень сложно. Если прицеп из Европы, то его резино-жгутовая подвеска вообще только для хороших дорог. Как и каркас.

Это сообщение отредактировал Naumstudio - 3.06.2019 - 20:06

В принципе, что-то подобное и подозревал.Спасибо.

Позравляю тебя. Ты выйиграл билет на конкурс филолохов. А теперь внимание_

-

Я простой человек, использую просторечие, что ошиПкой не является.

ТС- на сколько громче расход машины с этой будой?

Это сообщение отредактировал dedpixai - 3.06.2019 - 20:13

Расход топлива сравни,на мазде и шишиге,права б и ц

Согласен, но:
1) не у всех есть грузовая категория или желание/возможность её получить;
2) не у всех есть возможность 330 дней в году содержать многотонный сарай без движения.

этим я заниматься не буду, так как у фирменных электролюксов инженеры не справились с этой проблеммой. У всех друзей у кого холодильники в автодомах получается так - лучше всего от 220, потом от газа и совсем херовенько от 12 в. А так, теоретически можно просто паяльник 12 в туда поставить и все))

Ну и собственно говоря работаешь в будке в полный рост....
Не знаю о чем вы....

плохо вы свои изделия знаете. Во первых у вас на фото еще не зашит пол. Там вроде баки с водой, аккумы. Высота в самом высоком месте 170. А у стола 150 вообще. И еще вопрос, зачем делать спальное место из стола, если оно 100*160 см? Вот для примера фотка моего (еще не доделанного интерьера) снята с алькова. И посмотрите что геокемпер продает за 600 000... единственная разница по ширине. У вас 180, а у меня 190. А сколько проблем получилось избежать.

Это сообщение отредактировал Naumstudio - 3.06.2019 - 20:27

Убого конечно смотрится. Ну каждому свое...

ну 4-то домкрата такой длины уж точно нифига не весят и места занимают минимум. Всегда найдётся куда засунуть - чо уж там.

А относительно веса.. Это как набивать - 100 кг и шмурдяком добрать легко можно.
А как на таком пепелаце, да с такой байдой сзади - 100 кг офигенно существенно
Чем больше техника, тем больше хочется "взять с собой"

Да и вообще - в начале просят "идеи", а потом обижаются на них. Зачем тогда просить? "Что выросло, то выросло"©

ЗЫ. При гидросистеме батарейка нужна только на подъём. При электроприводе есть возможность крутить (что бы опустить) вручную (хоть и дольше, чем домкрат).
Кстати - на работе стоят упомянутые выше столы с регулируемой высотой (типа, "эргостол"): в каждой "ноге" (из двух) винт + электродвигатель ватт на 60. Заявленная "грузоподъёмность" стола - 120 кг. Вот такой вот "расход мощности"

Весь интернет и эта тема застыли в ожидании фото Ваших "Шишиги" и "Урала"

вес даже моих домкратов немалый. Они же не из картона сделаны, а из толстосненных труб. При самой большой толщине в 4 см и общей длине в 1,5 метра я еле сумел найти им место между кемпером и бортом пикапа. Как вы написали, "Всегда найдётся куда засунуть" это то да... Но когда ты в путешествии все вещи должны лежать строго на своих местах. А не путаться под ногами. И вечером, ложась спать я хочу просто зайти и лечь, а не вытаскивать домкраты из салона кемпера. Но самое главное я так и не понял... ЗАЧЕМ МНЕ ТАКИЕ ГИДРОДОМКРАТЫ? Какую цель я должен преследовать? В скорости я не выигрываю, в стоимости сильно приграю, в весе тоже... Надежность страдает как и энергонезависимость. Мне тут однажды вилочный погрузчик советовали)) Тоже вариант.

Это сообщение отредактировал Naumstudio - 3.06.2019 - 20:44

Окэй.
Ремонтнопригодность в полевых условиях Вашей системы?
Протечка масла, к примеру?
И вес 4х домкратов таки куда меньше чем Ваша гидросистема.
Лучше взять лишних 50 кг ПОЛЕЗНЫХ шмурдяков лишних (воды, к примеру) , чем постоянно таскать с собой 100 бесполезной нагрузки
4 домкрата с удлинителями можно компактно засунуть куда угодно
Повторюсь- ЦЕНА вопроса гидросистемы и 4х домкратов?

Вы сейчас пытаетесь впарить мне в поход устройство для надевания носок на правую ногу и на левую отдельно.
" Берите с собой в поход очень нужное устройство для надевания носок!!! Хуйня, что оно из железа и весит 700 кг, но отно, сцука удобное"

Это сообщение отредактировал dedpixai - 3.06.2019 - 20:47

Из практики, автодом лучше брать в аренду, чем покупать. Но это понимание чаще всего происходит после покупки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в данном посте речь идет о самодельном жилом модуле в пикап. К автодомам он имеет чисто номинальное отношение. К слову, аренда автодома стоит от 20 000 рублей в сутки.

Я провожу с этими будками по 5 дней в неделю, а посему знаю лучше чем Вы. Будка Геокемпер может быть сделана ЛЮБОГО размера по трем координатным осям. ЛЮБОГО!! Лишь бы Ваш кошелек осилил ЭТО. Веревочки и резиночки....а так же цепочки используються там,где и должны использоваться.Как и многое другое оборудование...В конце концов комплектацию диктует заказчик...Кому то нравяться веревочки....
Продукция Геокемпер-это технологии помноженные на многолетний опыт!!!!
P.S. Мне вот Ваш кемпер очень понравился... Уютно и мило... Как у бабушки на веранде????

Как все просто. Дык оно тогда в аренду все брать лучше. И квартиру и машину и жену. Все ж задешевле авродясь как.

сравни расход шишиги и пикапа + комфорт, ответ будет очевиден. в свое время на шишигу я облизывался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за веранду. К этому и стремился. За геокемпер говорю ровно то что знаю. В живую видел 2 штуки. Ощущение что очень тесно даже одному((. Это мое личное мнение.

Это сообщение отредактировал Naumstudio - 3.06.2019 - 22:07

Во-во! А то надрачивают на 66-х, а сами их только на картинке видели! Отличная техника, безусловно, НО Только на короткие дистанции по говнам и ТОЛЬКО в перебранном до винтика состоянии! Иначе это Ад и Израиль!

Ты мой кумир!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Класс! Мне очень понравилось! Отличная идея. Тему в закладки, автору зелень!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо проблема в площади нагревательного элемента. Если мотать толстым нихромом, на 12 вольт, можно получить желаемую поверхность элемента. Для абсорбционного холодоса это важно. Почему не получается у электролюкса, не знаю. Возможно, ограничение на сечение проводки. Грубо говоря 200 ватт при 12 вольтах 18 ампер. Учитывая, что кемпер питается через разьем, достаточно проблемно. Но преобразователь должен сожрать столько же, плюс потери в самом преобразователе, итого наверное уже 25 ампер. Это серьёзный шнурок. А так с душой сделано. Не на отьебись.