УАЗ начал продажи спецверсии «Буханки» за 765 тыс

Мне нравится буханка. Хоть и неказистая машинка, но дело свое знает.

Ну так моторов на буханки еще со времен СССР осталось до ебаной матери. Вот и пилят. ГОСТы то похерены все. Как можно продать машину за 700, при этом заработать 550? Сделать говно. Все равно у нас не америка - по судам ходи не ходи, 50 на 50 отсосешь, еще и время потратишь. Рядовой потребитель у нас это чмо и быдло, который купит любое говно, ибо выбора нет, и им за это нихуя не будет...

А так то буханыч - шикарный вездеходик. НО не в таком анальном виде. Собран из хуй знает чего людьми которые ебашат за гроши от безысходности.

Не просто прульный УАЗ, а прульный УАЗ на автомате!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Даже трудно сказать.
С одной стороны - машина говно.
С другой стороны, в 2 раза дешевле , чем новый Renault Trafic в полной комплектации : кондиционер, электропакет, парктроник, круиз-контроль, ABS, и т.д.
Тут каждый выбирает, что ему важнее.

Посмотрел пост, теперь справа, на боковой колонке одни "буханки".
Нажал на крестик и "не интересуюсь этой темой".

Опять:

Это сообщение отредактировал qwaga - 6.10.2018 - 14:13

Это совершенная машина. С 65 года не знают что в ней можно поменять

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Знает как растрясти всех пассажиров на абсолютно ровной дороге.
С-ка никогда не укачивало в авто, после поездки по мкаду на буханке, проблевался, а ведь ехали на пьянку, но я не смог бухать, хватило поездки.

765 сука тысяч рублей! Они вообще в своем уме? Ну понятное дело, что хочется и деф тоже прощальную серию по 4 ляма выпускал - но вы блять не дефендер.

"попо дробнее" слитно пишется

Открою тебе тайну-частникам она и нахер не упёрлась. УАЗ жив только благодаря госструктурам и гоззаказу. Как работник бюджетной сферы и эксплуататор этого говнища говорю. С удовольствием бы ездили на L200 или чём-то подобном, но нельзя. Отними от них заказы государства и продажи этих телег не привысят нескольких тысяч.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стоил бы тысяч 200-300

https://yandex.ru/tune/adv

Совершенно верно,щас у нас хоть Патриотами разбавили парк,а так буханки эти были

765тыс рублей за это! я просто в акуе от аппетитов ульяновского авто завода,за ети деньги можно бу японца взять и поедет он дальше и комфортнее и быстрее...

"Всё отделано красивыми валенками, ручной работы судя по всему."
Молодец Зенкевич, до слёз довёл.

Это сообщение отредактировал Steban - 6.10.2018 - 15:11

Зачем писать если не в теме? Каких моторов запасы? ЗМЗ - 409? )))

Да привыкните вы уже! Всё! Дешевле новые машины с таким потенциалом по проходимости уже не купить. Я как владелец Патриота скажу, что и Патриот и Буханка это жесть. Если нет возможности приложить руки и нет времени, и хотя бы ямы в гараже- не покупайте эти машины.

А буханки уходят с завода, я в Ульяновске живу и вижу вереницы буханок по дороге своим ходом. Просто на бюджет покупают видимо- дохуя уже в раскраске Почты России. Альтернативы нет.

А на счёт Дэфа- Вы на нём ездили? Чем это чудо от уазика отличается? Да в 469-м удобнее сидеть, бля.

Вентилятор раскручен? Подкину...

У меня так папа красил свою буханку. Лет 25 назад ))))

В два цвета. Сверху белый, снизу голубой..
Жаль фоток не найти быстро )))

Это сообщение отредактировал Stado - 6.10.2018 - 15:56

то есть автоматическая трансмиссия в Буханке тебя не удивила ?

21-й век.

Немцы уже гибкие поверхности начали использовать.




Это сообщение отредактировал Maksimoff - 6.10.2018 - 16:11

Про УАЗ зачастую именно так - попо дробнее. Как водитель 452-го говорю. Час езды и попа дробная и руки чугунные.

ДВС ЗМЗ 409 вроде как с 2001 г выпускать начали. СССР?
ЗМЗ 406 начали мелкосерийно собирать в 1996 году, выход на главный конвейер в 1997 году. Первую Волгу с 406ым получил в 1998г.
В "конторе" была буханка для командировок в область, я ездил на ней немного. Народ выл, водители менялись, аппарат ушатали.
В итоге, уболтали "шефа" приобрести полноприводный Соболь-Баргузин, взять постоянного водителя .

Это сообщение отредактировал blackdrv - 6.10.2018 - 16:40

Зимой патрулировали город и объездные дороги на предмет заносов, где чистят снег или нет, сколько выехало спец.техники. Надо сказать, "Буханка" перла по заснеженной дороге, как БТР. Вытянули несколько машин. Сидение с подогревом отличная вещь, но только отсутствует терморегулятор и сидение греется, пока не отключишь. А вот водительское сидение осталось без подогрева - варвары-водители рылись под сидением и оторвали провод. С пассажиркой стороны из под уплотнителей свищет ветер. Нет стеклоподъемника, в треугольную форточку не просунешь фонарь. Обшивка под потолком держится на саморезах без всяких там декоративных заглушек.
За такие деньги, блин, похабно собрана. Увы, мнение не водителя, а обывателя.

Это сообщение отредактировал SrAzazello - 6.10.2018 - 17:34

нахер там подогрев сидений?!
Там жопа итак горит от пихла в салоне.