"АвтоВАЗ" решил прекратить производство Lada Priora и Kalina

в небытие разве что. Кому он нужен в среднем сегменте?

до этого семерку убрали, потом Четырку, которая стоила 200 тыс.
Не хуй тут экономить покупайте за 700

Несколько лет назад, у руководства АвтоВАЗа была неплохая на мой взгляд идея, сделать из одной из моделей что-то типа "конструктора" ..... :))

Т.е. предприятие выпускает и продаёт некую "болванку" с МИНИМАЛЬНЫМ набором необходимых средств безопасности и пр. , но естественно соответствующую всем нормативам и сертификатам ...... ну а вместе с этим "продуктом", предлагает через своих дилеров или обычные торговые сети некие "добавочки" и ништяки, которые владелец может установить и самостоятельно и в дилерском центре если вдруг решит, что ему понадобились например электрические стеклоподъёмники, а в базовой (начальной и единственной) комплектации их естественно не было. Тоже самое касается и остальных узлов и агрегатов, которые при производстве можно не устанавливать на автомобиль.

Вобщем, концепция была вполне понятной, - покупаешь умеющую ездить "базу" и уже сам решаешь что тебе в неё дополнительно установить :)

Тут кстати и вопрос т.н. сторонних производителей был озвучен с положительной стороны и вообще .... выглядел этот разговор вполне себе "по-честному" как-то .... :) Ведь примерно так мы поступали много -много лет при переходе с одной сука экономики на другую ....:))

Увы .... почему-то не пошло тогда. Может сейчас кто-то озаботится? Та же Сызрань? С другими моделями ведь прокатывало много лет?!

И Приора и Калина вполне подходят на эту роль. Я бы с удовольствием купил вот такой "пустой" универсал для семейных нужд !!! А может быть и вообще что-то вроде авто в складчину сразу для нескольких семей .... но это так .... своеобразная утопия :)

А уж таксисты и прокатные конторы как рады были бы ....!!! Не описать просто!

таквроде гранта универсал на подходе

А пошлины на иномарки для поддержки отечественного производителя правительство не собирается убирать?

Про 8кл не знаю, а 16кл Ларгус ещё как едет! Просто надо движок не бояться крутить, он заточен под высокие обороты. И коробка тоже. А автомата там не будет, ИМХО. Просто не положен по классу. Ларгус это дешёвая машинка и в нём всё обэтом напоминает.

Вообще ВАЗ с этим Ларгусом вляпался. Снимать с производства его просто нельзя, такой вой поднимется по всей стране! А производить дальше - он и так уже морально устарел, да и по стилю в Х-линейку не вписывается.

Я рыбак. Мне универсал очень нужен. Была Приора 2012 года, универсал. Продал в январе этого года. 180 000 км прошел. За все время 1 граната и термостат менял. Ну и расходники. Пыльник еще чет. Так вот. Какой универсал взять? С салона хочу. Что взять то ?

Замерзают :(
Спасает сигналка.

Красивый. А кросс будет?

Дебилы блеать! Они бы лучше рестайлинг приоры сделали, морду покрасивше с узкими фарами (сейчас тенденция мировая) и её бы ещё долго покупали. По сути одна из самых удачных моделей. Что они на данный момент могут предложить? Весту и Х-рэй с овощным двигом?! Сук, хотя бы на этот 1.6 улитку прикрутили бы...Весту этот движок нихуя не тянет, а новый 1.8 масло жрёт как не в себя потому что сырой ещё, да и ценник блять от 700 идёт....Как всегда всё через жопу...

Я не про личинку замка. А про сам наружный замок

Зачем этот геморрой?
8-ми клапанник имеет единственный плюс - ремонтопригодность! В этом плане, для различных Запиздуйсков, он идеален.
Во всем остальном он дитя прошлой эпохи.
Езжу на 126-и "втыковом" движке, меняю все ремни и помпу через 60-70 т.км. независимо от состояния! и горя не знаю.
Зачем ориентироваться на далеко прошедшее время?

они и дорестайлинговые были в Хуёвом стиле.

купи караван подержанный, получше будет))

Авто-бренд ВАЗ обозвали идеальным полуфабрикатом для приготовления ДТП.

"О том, что на конвейере Тольятинского автогиганта в июле грядут перемены, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на письмо АвтоВАЗа дилерам. Изменения связаны с тем, что предприятие готовится к выпуску Kalina и Granta в X-стиле. По информации дилеров, предоставленной изданию «Автостат», обновленную Гранту начнут производить уже в августе этого года. Ее будут выпускать как седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Таким образом, привычной россиянам Калины больше не будет. Новое семейство Гранты якобы должны представить на Московском автосалоне-2018."
Будет гранта, только другая. Наверное и цена соответственно.

Какой ты блять "патриотичный" мне по деревне на марке твоем гонять?
Нахуй он никому твой марк не всрался, особенно после первой серьезной поломки.
Я лучше на отечественном, да подешевле, зато не жалко.

Смотрится конечно не айс (я про зад), но хоть багажник не номинальный как в калине-универсале.

Приора от 430 т.р (пустущая, даже практически без шумки)
Веста от 580 ь.р. ( без музыки, но с аудиоподготовкой, жопогреем и стеклоподъёмниками)

http://karmen.lada.ru/ds/cars/priora/sedan/prices.html

Не с бедностью, а с бедными

Это беда.
Нету отечественных универсалов больше.

О. Понаблюдаю. Возможно и это то что я ищу

Есть калина 1, 2007 года выпуска, пробег до 2014 был 65000. После поменял работу и пришлось ездить больше. на данный момент пробег 267000. я что то делаю не так? расходники меняются вовремя, всё работает. Вчера приехал, за 2 дня проехал 1800 км, расход 6,1 по бортовику, 2 человека в машине + полный багажник. Менять пока не буду. Р.s.:были бы еще расходные детали нормального качества, как те что ставились с завода, вообще бы цены не было...

В 2010 году брал приору хэтч в полном фарше за 377 тысяч. И то это дороговато было. Реальная цена на люкс около 320 была в то время.

Галкин тоже говорит, мол, похер что старая, зато Пугачева!