В США Tesla влетела в отбойник, после чего её разорвало на части

Аккумуляторы в мобильниках взрываются, чем Тесла хуже

Конечно, особенно если взять в процентном соотношении к количеству эксплуатируемых тех и других

Не говоря о том, что ТЭЦ сжигает для производства электричества, потребляемого Теслой, намного больше топлива, чем сжег бы аналогичных характеристик ДВС

Соболезновать другу. Паспорт новый можно выправить за месяц, а вот отец он только один

Нет, не заверещим.

Мне одному кажется, что для доставания тела проще срезать одну дверь, чем срезать всю морду?

Заметили как некоторые люди радуются этой трагедии, во все времена часть людей не принимала прогресс

Как представлю, какие фейерверки будут от "Тесла с горы! Ебаный в роттт!!!!", когда масковские грузовики и прочие батарейкоповозки будут 50% от всего паркато уж лучше так

Так он же сгорел. Можно было поднять авто и потрясти, водила бы и высыпался :)

я не удивлюсь, если за счет сверх дешевого запуска Маск и эту проблему решит, а че , запустил в сторону солнца и сгорит)

- папа, что это было?
- а это, сынок, УАЗ с термоядерным двигателем в столб въехал

Это сообщение отредактировал Deathsaler - 26.03.2018 - 14:36

Тесла – это готовая бомба на колесах. Кто ее покупает – понтовые самоубийцы.
Проблема сидит в аккумуляторах. Если автомобиль с ДВС возит с собой только половину реагентов (вторая половина – это воздух), и сгореть горючее может только после смешивания с воздухом, то аккумулятор ВСЮ энергию уже содержит внутри себя. Это готовая взрывчатка. Плотность энергии в заряженных литиевых аккумуляторах уже сравнялась с плотностью энергии тротила. Так что можно уже планировать не только разъезжать на электромобилях, но и сбрасывать на головы врагов пачки заряженных аккумуляторов.
Ездить на десятках килограммов ВВ, возможно создает чувство непревзойденного риска, но пусть только у водителя автомобиля–снаряда, а не у других участников движения. С дорог общего пользования их надо убирать.

А ничего что первый электромобиль был создан примерно на 20 лет раньше авто с ДВС?

А ГБО это главный конкурент Теслы и в целом электрокаров?? Может еще с самокатами сравнить?

Гужевые повозки гораздо безопаснее. Зачем вы вообще садитесь в автомобили?

Это был сарказм на всякого рода высказывания "Электрокар менее безопасен, чем авто с ДВС". Но никто не задумывается над "нахрена допускать ситуацию с наматыванием себя на отбойник" и потом винить производителя и технологии в своей гибели. В таком случае к богу претензии предъявляйте - он не уберёг.

Давно чего то Маск ничего не наобещал. Скучно стало жить без обещаний.

Как говаривал наш военрук: "коэффициент дуроустойчивости танка равен 1, но есть дебилы, которые его превышают".
ЗЫ Берегите себя и соблюдайте ПДД.

Это сообщение отредактировал Рапапай - 26.03.2018 - 14:47

В США пишут, что пока не ясно, был ли включен автопилот...

В Гранд Туре в самом первом выпуске Хамонд перевернулся на хорватском суперкаре и тот сгорел. До этого в Топ Гир они дважды сожгли датский (не уверен) суперкар. Там вроде даже аварии не было. Такие дела.

Водила Теслы сэкономил не только на топливе, но и на кремации.

Аккумуляторы не любят, когда по ним стучат!

Посмотрите видео к статье , там жёсткий стальной отбойник с острыми краями. Если об такой долбанулся на скорости 100 км/ ч с неполным перекрытием , то любую машину разорвет на куски. Какая-нибудь Лада девятка или десятка от такого удара просто на запчасти рассыпалась бы. Удивительно что водитель более-менее цел остался и дотянул до больницы. Тут в комментариях сравнивают безопасность ДВС , в машинах с двигателем внутреннего сгорания Очень много тяжелых подвесных элементов типа двигателя, коробки передач и всё это запихано в переднюю часть автомобиля , что мешает создать прочную конструкцию и нормальные деформируемые зоны. В электромобиле спереди и сзади можно построить полноценную защиту от столкновений , плюс защита аккумулятора также добавляет кузову жесткости. В интернете есть куча фото как Tesla срезают бетонные столбы освещения без серьезных последствий для кузова автомобиля, может только поэтому водителя ещё и остался шанс выжить в больнице.

Лучше взрыв и сразу в рай чем гореть заживо

Асбестовый экран между батареей и салоном придется электрокарщикам ставить.

При краштесте при 60 км/ч Тесла получила 5 звезд. А при 150 км/ч трупу уже все равно что с ним будет. )))

По фото,вижно как она вошла в отбойник.Шансов ,мало было даже у бензиновых версий.Удар был боковой,плюс еще двое догнало.Так что нех гнать на Теслу.