Эта "подстава" прописана в инструкции по эксплуатации авиадвигателя АШ-62,АШ-62ИР(И-16"Ишачок",Ан-2"Кукурузник").
Там даже специальный кран для этого в топливной системе предусмотрен,чтоб с канистрой не бегать.И ничего,Ишаки чуть не пол-войны отлетали,а Ан-2 так вообще, - более полувека в небе провёл.
И ещё интересно,где утром на морозе взять выключенный,но горячий мотор(и нафига тогда все эти танцы с бубном?).
Это сообщение отредактировал redheat - 27.02.2013 - 22:29