Редкий зверь. Chevrolet Camaro 1986 года — опыт владения настоящим американским маслкаром


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Aqualung~~	11.05.2017 - 10:05 [ показать ] 9
Статус: Offline Акваланг Регистрация: 22.03.10 Сообщений: 9135	Карбюратор вместо впрыска,кондюка нет,зато блямба на капоте и "чОткая музыка".Кнопки стеклоподъёмников с таза....Хач-тюнинг как он есть. Понтов много,и,сдаётся мне,их видит только сам владелец.Не понравилось.
	[^]

~~orbitoclast~~

11.05.2017 - 10:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.01.13
Сообщений: 10600

Цитата (GodMode1 @ 10.05.2017 - 18:35)

мне одному показалась что воздухан не подключен никуда? и в движении он закрыт

Не только тебе.
Мне тоже показалось что он просто декоративный.

[^]

MIHAGT	11.05.2017 - 10:10 [ показать ] 4
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 30.10.15 Сообщений: 104	69 года тоже неплох
	[^]

tazdevil

11.05.2017 - 10:15

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 4.07.11
Сообщений: 119

Цитата (NeBot1965 @ 10.05.2017 - 18:53)

почти как понтиак фаерберд 3 поколения:
(поездил в 90х на таком )))

не почти а он и есть
амеры особо не замарачиваются с этим
так же можно сделать из шевроле тахое кадилак эскалейд =))

[^]

Varhar	11.05.2017 - 10:18 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.10.14 Сообщений: 3092	Камаро всегда был Корветом для бедных. На него ставили старые корветовские движки, как Z28. A тут еще на small block поменяли. И колхоз-тюнинг, да. В общем, сильно на любителя, имхо. Я бы лучше ушатанный Корвет взял, чем вот это. :/
	[^]

jerryjo	11.05.2017 - 10:23 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.02.16 Сообщений: 5787	Мне порой кажется, что есть у нас с америкосами общая черта - любовь к нерациональным, непрактичным, порой безумным вещам.
	[^]

Sokef	11.05.2017 - 10:28 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 25.09.14 Сообщений: 644	Да, уж тачка хороша. Но колхоза, в ней с перебором.
	[^]

Ижак	11.05.2017 - 10:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ну и ладно! Регистрация: 27.08.15 Сообщений: 2184	Крестик на зеркале заднего вида понравился. А на капоте эта фигня с красными дырками-для понтов? приезжай-есть у нас такой магаз-мечта гопника. Незачет никак.
	[^]

kiryasp	11.05.2017 - 10:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.11.12 Сообщений: 2266	Т.е. воздух идёт в карбюратор и движок без воздушного фильтра?!
	[^]

sugar0zy	11.05.2017 - 10:36 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.12.11 Сообщений: 1371	вот Камаро, а то уже из серии Детройта 80-х, не то. ИМХО.
	[^]

~~Predatel~~

11.05.2017 - 11:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142

Цитата (Страйдер @ 11.05.2017 - 09:43)

Что не говори, американские машины красавицы, качество полное гавно, ну просто до одури не надёжные и прихотливые, но блять красивые пиздец. Мне вот эта очень нравится, прям фапать можно

Ненадержные-это немцы, а американцу все похуй, низкооборотистый движок большого объема и классический автомат

[^]

~~Predatel~~

11.05.2017 - 11:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142

Цитата (Varhar @ 11.05.2017 - 10:18)

Камаро всегда был Корветом для бедных. На него ставили старые корветовские движки, как Z28. A тут еще на small block поменяли. И колхоз-тюнинг, да.
В общем, сильно на любителя, имхо.
Я бы лучше ушатанный Корвет взял, чем вот это. :/

Камаро-Это маленький зверек, питающийся мустангами.

Разные ниши абсолютно.

[^]

123eee123

11.05.2017 - 11:11

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 29.10.12
Сообщений: 539

Цитата (Страйдер @ 11.05.2017 - 09:43)

Штабля?

Они ж просты, как топор. Что там может быть ненадежным? Огромный мотор и классический автомат?

Или ты просто никогда немцем не владел.

Я уж не говорю о моей любимой Альфе.

[^]

barsuk533

11.05.2017 - 11:18

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 23.12.13
Сообщений: 374

Цитата (jerryjo @ 11.05.2017 - 10:23)

Мне порой кажется, что есть у нас с америкосами общая черта - любовь к нерациональным, непрактичным, порой безумным вещам.

По менталитету, наши нации сильно схожи.
Больше чем с какой либо другой нацией.
Работал с ними одно время, знаю не понаслышке.

[^]

extrimernovo	11.05.2017 - 11:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 5.06.15 Сообщений: 469	Забавно... Владелец поставил: полиуретан, койловеры, толстые стабы... А потом говорит, что низкий уровень комфорта, гулкий салон во время езды, подвеска жёсткая?
	[^]

Whitening

11.05.2017 - 11:43

Статус: Offline

_/¯(ツ)¯\_

Регистрация: 1.06.07
Сообщений: 1995

Цитата (ShiZa @ 10.05.2017 - 18:37)

Что то там уже все переделано...
Капот распилили, мотор другой, кондишн выкинули, подвеску на полиуретан повесили...

А вообще красивый автомобиль, мне нравится!

очень по-беларусски

в соседней теме мерседес рекс охуенное тачило - только будку поменяли, мотор поменяли, мосты поменяли, раму поварили из-за гнили и постоянно ломается ручка открывания двери.
в другой теме полноприводный "оригинальный" гольф, с запчастями от жигулевской десятки.
тут "оригинальный" камар с полиуретаном, дутыми арками, говновыхлопом, меняным мотором, резаным капотом и салоном цыган-стайл...
оригинал, хуле...

[^]

Roxxy

11.05.2017 - 12:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.17
Сообщений: 3473

Цитата (АгаУгу @ 10.05.2017 - 18:28)

«Да, машина шумная, жесткая, некомфортная, тяжело управляется, зато разгоняется хорошо. Здесь нет никаких систем стабилизации, высокий крутящий момент с самых низов, а уже в дождь — пробуксовка колес. Но именно в этом ее "изюминка", за это ее любят фанаты старой американской классики»

То ли дело петушкода. С передним приводом.

[^]

yaTonop

11.05.2017 - 12:33

Статус: Offline

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 32407

Цитата (ALOR @ 11.05.2017 - 09:24)

А чо такое масл-кар? Маскл-кар знаю.
А... я тормас. Простите.

Хоть это и пони-кар, но muscle читается как "масл"

[^]

StarDiver

11.05.2017 - 12:45

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 1.07.16
Сообщений: 758

Цитата (Страйдер @ 11.05.2017 - 09:43)

Качество как качество, не хуже и не лучше европейцев и японцев, все зависит от конкретной модели, был в свое время 300С 2.7 литра, вроде американец, а вот шасси от мерса, так переднюю подвеску перебирать нужно было раз в год и это не только на моем авто, практически все владельцы брутального седана жаловались на ее хлипкость, а вот на том же Камаро СС 2012 год, чистый америкос, все с чем пришлось столкнуться - это замена масла и колодок - все больше ничего!
Имхо все беды когда носорога с ежом пытаются скрестить, как это с 300С получилось.

Это сообщение отредактировал StarDiver - 11.05.2017 - 12:45

[^]

~~LoveXtraiL~~

11.05.2017 - 13:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.03.17
Сообщений: 1841

Цитата

Ага ,по этому у них машины 70-ых не редкость и бегают как не в чем не бывало

Простые движки миллионники из чугуняки ,которые можно заправлять растительным маслом и которые из-за больших объемов,передаточных чисел и крутящих моментов на маленькое количество лосей, могут за собой фуру таскать весь пробег и их ресурс не сильно уменьшится,простейшие автоматы в которых не одной алюминиевой детали и кузов который можно бросить на 30 лет в сырой погреб и он покроется легкой ржой ,единственные минусы амеров это плохая управляемость и расход,но с их хайвеями и зарплатами с ценами, это даже минусами то не назовешь.

[^]

rus2205	11.05.2017 - 13:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.02.14 Сообщений: 7402	в США это автохлам, там даже на новых тогда на таких студенты ездили принцип масклкара в том, чтобы в дешевую тележку с упрощённой дешёвой конструкцией подвески, салоном и опциями впиндюрить млщный мотор, для молодёжи самый раз - дёшево и сердито Это сообщение отредактировал rus2205 - 11.05.2017 - 13:49
	[^]

mrzorg

11.05.2017 - 13:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 52644

Цитата (Alex0053 @ 11.05.2017 - 08:31)

Цитата (Predatel @ 11.05.2017 - 08:17)

Цитата (koljanrzhev @ 11.05.2017 - 09:15)

Налог наверное, особо вдохновляет владельцев.

Вообще похуй. Скорее всего в доках 150 кобыл. Вот расход-это да! Наш семейный чемодан кушает 20+

В Беларуси налог не от сил, а от веса.

В смысле, от веса? Сколько картофана в неё умешается, что ли?

З.Ы. у нас ещё дебильнее - от стоимости конечной комплектации

Т.е. может быть два корыта одной модели, просто одно подешевле, с мощным движком и "барабаном" внутри, а второе с "дохлым" двигателем, но с "полным фаршем" в салоне и дороже. И налог соотв., больше.

[^]

mrzorg

11.05.2017 - 13:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 52644

Цитата (Alex0053 @ 11.05.2017 - 08:31)

Цитата (Predatel @ 11.05.2017 - 08:17)

Цитата (koljanrzhev @ 11.05.2017 - 09:15)

Налог наверное, особо вдохновляет владельцев.

Вообще похуй. Скорее всего в доках 150 кобыл. Вот расход-это да! Наш семейный чемодан кушает 20+

В Беларуси налог не от сил, а от веса.

В смысле, от веса? Сколько картофана в неё умещается, что ли?

З.Ы. у нас в Израиле ещё дебильнее - от стоимости конечной комплектации

[^]

BattlePorQ

11.05.2017 - 14:02

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65348

Цитата (tor8106 @ 11.05.2017 - 09:31)

зачем инжектор на карб поменяли?

Чтоб ехало бодрее.

[^]

BattlePorQ

11.05.2017 - 14:03

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65348

Цитата (rus2205 @ 11.05.2017 - 13:49)

принцип масклкара в том, чтобы в дешевую тележку с упрощённой дешёвой конструкцией подвески, салоном и опциями впиндюрить млщный мотор, для молодёжи самый раз - дёшево и сердито

При этом, как правило, подвеска и рулевое всё-таки допиливается.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33654
0 Пользователей: