Фото новой Lada 4×4 40 Anniversary

Гелики вон выпускают с конца 70х
Много людей их ругает?

Блять, ну вот что мешает хотя бы так сделать? уже ж не так уебищно смотрится.

кривой конечно фотошоп, но идею поняли я так думаю.

Это сообщение отредактировал Heliolater - 5.04.2017 - 15:34

поклонник нивы?...в гугле забанили??или в живую гелики не видел??сравни к примеру G200 и G400

в этом случае колёса те же

Рендж Ровер не может похвастаться выпуском классических авто 40 летней давности Хотя они и сами одну и ту же машину выпускали лет 20.

.....С большой долей вероятности можно предположить, что салон зверски будет отличаться иной отделкой.....
Это как ?

как вы там, потомки 2017го, наверно уже на летающих машинах передвигаетесь?

Это сообщение отредактировал vell20197 - 5.04.2017 - 18:16

На этих дисках ПРОТОТИП )))))) в магазине други будут

Сказано же--диски и шильдик

в гелике поменяли все кроме внешнего вида
в ниве нихера не поменяли за 40 лет
мне не понятна логика зачем тыкать палкой в труп долгие годы


Это сообщение отредактировал tazdevil - 5.04.2017 - 18:58

Вобще не узнать! Столько модернизаций в новой серии что спать плохо буду пока не завладею

Нихуя не меняется кроме цены

Не надо трогать кузов, это классика, такая же как гелик! Но гелик, сука, регулярно апгрейдится по двигателям, коробке, салону. а наши как выпускали колхозный вариант, так и хуячат его 40 лет к ряду.

Кузов оставить, но антикорозийную стойкость улучшить. И плюшек современных добавить.

Эх, мечты.

Да не пиздите-то... На замену Ниве была разработана ВАЗ-2123, еще в середине 90-х. Причём она проектировалась с независимой подвеской по кругу и КПП и РП, объединёнными в единый агрегат. Ходовые образцы на испытаниях показали отличный результат. Но в 90-х годах денег не хватило, поэтому пришлось ограничиться новым кузовом. А когда 23-ю Ниву продали в СП GM-Автоваз, внезапно оказалось, что кроме старой Нивы у ВАЗа ничего и нет. И вместо плавного сворачивания производства её продолжили выпускать дальше. Всё это время шла работа над новым внедорожником, но у нас как всегда - сначала отдали завод москвичам, проворовавшим все деньги, потом продали французам. А уж лягушатникам новая Нива нахуй не всралась. Отсюда и разговоры, что новой Нивой обзовут перелицованный дустер.
Так что не надо про "ничего не развивать". Не дают развивать. Веста, походу, вообще последней вазовской машиной будет

А в современной воздушной войне нет машины лучше ан-2. Ну правда же?

Не нужно так презрительно о нашем автопроме! А новый шильдик на переднем крыле ?!

тихо бля! половица скрипнула...





Пингвин походу...

Это сообщение отредактировал Snookerboy - 5.04.2017 - 19:11

За сорок лет автомобиль превосходно сохранился, практически в первозданном виде!!!!

даже раньше ..с конца 80.

Норм у дезигнеров получилось, ничо общего со старой нивой нет

Фотка древняя как мамонта...

[QUOTE=mrnemo

P.S. Но тачка для своей ниши (в первую очередь, ценовой), прикольная. Варг подтвердит: [/QUOTE]

mrnemo на фото резина Кх-46???

Это сообщение отредактировал Vazeg - 5.04.2017 - 19:21

Раму надо к ней сделать - раз.
С кузовом, чтоб не гнила - два.
Это минимум.
При соблюдении этих условий взял бы и не парился. Ремонтопригодная, запчасти - копейки. Стоит недорого. Что еще надо?

"Нива" с неплохим потенциалом, если брались ПРОФИ!
Вот наглядные примеры почти 40ка летней давности:
Кабриолеты на базе советской "Нивы" ВАЗ-2121 в странах Европы

Это сообщение отредактировал Mammonth66 - 5.04.2017 - 19:23