Кроилово ведёт к попадалову

Стоимость ремонта - дешевле европейца.

Пиздеть и убивать машину - может любой))

Макаронник рисовал)

СлЮшай абидно аднака.
Третий год имею удовольствие ездить на ACTIONе. Брал новым в конце 2014г. По расходам: ТО, бензин, щетки стеклоочистителя.
Далее по пунктам.

1.Любителем лотереи можно назвать любого покупателя как нового, так и б.у. авто. Что касается прозрачности марки SY, то и здесь с Вами не соглашусь - с 1954 года, данная компания производит автомобили.

2.Про качество агрегатов - на основании чего Вы сделали такие выводы? Если есть какая то статистика по "ломучести" корейцев, то киньте ссылку.

3.У дилера клянчить ни чего не нужно, если что-то не удается разрулить миром - претензия и далее по инстанциям. И да, можно подумать, что дилеры других марок, с радостью записывают всех на гарантийный ремонт.

4.Б.у. кузовщина - ездить надо по правилам, за остальное заплатит страховая. Про потерю товарной стоимости: у меня 2.0 литра/ акпп/ полный привод/ средняя комплектация. С учетом всех скидок купил за 920т.р. На авто.ру есть цены и отзывы - посмотрите еще раз и повнимательней. Сегодня мой автомобиль стоит 850 - 950т.р. , а прошло два с лишним года.

Обидно шо пиздец за своего Актиошу.

Должен останешься

Особенно если твой папа - председатель суда
Ну или прокурор области

Но не доехала

не знаю, кто эта женщина, может быть, судья, конечно, но аплодирую ей стоя и горячо желаю, чтобы ВСЕ граждане Росии так поступали: упирались рогом и наказывали нерадивых рублём и статьёй.

Есть такой Ростислав Рычанов из Ростова, сначала он судился с GM за шурале-блейзер - выйграл.
тынц
Потом он судился с ООО "Пежо Рус Авто", компания посмотрев его послужной список и решила уладить дело во внесудебном порядке, в связи с чем выплатила Р. Рычанову 2,2 млн рублей в качестве компенсации за задержку при гарантийном ремонте
тут

да, 5 лет назад дело было, знакомый вернул годовалую калину2 диллеру, но там все без судов, ...машина у диллера на ремонте стояла 2 месяца ....

Да

Vitalem

За такую?
Походу ты классный юрист

2,0TDi, передний привод, ручка, комплектация средне-полная, многое добивали сами по мере надобности/желания.

11год, пробег 160т.к.
Кроме расходников по ТО, поменяли одну ступицу, тысячах на ста.

Никогда не доказать людям, что SY - нормальные автомобили, пока сами не поездят.

В соседнем гараже точно такой же Аким, но с пробегом 70 - так же еще ничего внеТОшного не ломалось.

МОЛОДЕЦ! ТАК ИХ!
И Судья Молодец!
Сам приобретал в 2013 году актион и проехав на нем 120 тыс( проблем небыло!)продал без проблем.

Какого года? :D

Молодец, только что-то не верится, что без "занесения" куда надо, или нужного места работы истицы такие решения выносятся.

Видимо, просто захотелось новый авто.
Есть такие люди, которые считают, авто нужен именно новый, чтобы типа не ездить в проперженном кресле. Знакомый так взял себе новую гранту, а я старую Тойоту. Я на ремонт и прочее потратил около десятки, он в новую гранту за год вложил полтинник!
В новую тачку пятьдесят тысяч, Карл!

А как же - "иномарки не ломаются, только расходники". Цепь ГРМ ни разу не расходник, и стоит поди не 5 рублей . Очередной раз убеждаюсь, что любой автомобиль - лотерея, и содержать его нужны средства, и немалые.

Я бы позвал котэ с лампой

Вот и именно, а некоторые прочитав пару комментариев в инете, мнят себя охеренными спецами в части автомобилестроения. Это говно, то еще хуже; да я лучше на 7-ми летнем премиуме буду ездить. Не понимаю я таких людей. Да ты хоть на ишаке езди, зачем других, кто не разделяет твоего мнения, идиотами считать ?

Друг брал акцион, все круто но мерсовсие движки дороги и капризны. Ездил совсем недолго: то ролик зашумел (стоимость с заменой около 8т.р.)но как оказалось перебрать все же можно, то фильтр моргал моргал, то дергалась, приговорили свечи накала(замена около 10т.р.) но менять не стали, купили форсунки а китайские стоят по 2.5 т.р. И опять же проблема ушла ненадолго, и машина стала недвигой, кредит платить не стал, полгода стояла и отдали недвигу банку(там взгрустнули но не лень ведь было гнать эвакуатор забирать ха)

Простите, шта?!
Это вообще не влияет на ГРМ! ГРМ убивают большие обороты и резкая их смена.

У меня был такой же. Дизель, автомат, наиполнейшая комплектация. 33 тыс. км - пизда АКПП, ремонт 1,5 месяца, итог - (по гарантии) запчастей на 250 тыс.р.
Продал его нахуй в тот же салон где и брал.
Больше не планирую связываться с этим ебанутым автопроизводителем.

Ну всё правильно. Это как купить себе пальто и не иметь возможности его носить в холодное время года. Деньги уплачены, ты в одном свитерке на морозе, а пальтишко в ателье, так как разлезлось по шву.

Платить нефиговые деньги и иметь вместо покупки геморрой — то ещё удовольствие.

вдумайтесь, моральный ущерб компенсировали человеку 5000, а штраф государству 350000. а почему не наоборот то, чем государство больше человека пострадало?