Владелец Ленд Крузера припарковал машину на крыльце автосалона

Вот так надо было, как в Челябинске.


Это сообщение отредактировал Breakhouse - 26.09.2016 - 14:54

Если он 5,5 отдал за это чудо, то это уже говорит о недружбе с башкой... Похоже, что 50% за шильдик доплатил ;)

Я скоро свой НИССАН так припаркую! Не гарантийный ремонт, а служба психологической поддержки. Не работает Блютуз - это нормально. Машина глохнет - предусмотрено производителем! Пропадает информация на табло бортового компьютера во время движения? Смотрите на дорогу! Отвлекаться не нужно! Скрипит сиденье водителя? Меньше жрите! Вы- толстый! И это машина 2016 года производства!!!! Хер больше куплю "новую" машину в официальном автосалоне!

Это сообщение отредактировал Huawey - 26.09.2016 - 14:59

Так он же на пешеходном переходе стоит. Штраф и эвакуация

Так ты прикинь, у этой хуйни за 5,5 лямов еще гудит что-то под днищем как у жигуля или уаза...

Я, конечно, понимаю негодование чувака, но на что он рассчитывал? Что они там все обосрутся от страха и мигом ему проблему решат? Блин, ну есть же вполне законные и действенные методы нагнуть охуевшего дилера. Еще и деньжат можно срубить на этом. А вот такие перфомансы устраивать - себе дороже.

Дуракам стеклянный хуй не помеха.

И что? Гул пропал???

купил бы УАЗ и не парился! шум блять у него в районе днища... вот сука.

Крестовины надо поменять ебанарот!

Где написано Toyota - там и встал. Че не так-то?

5 уазов

Ломается, у самого один такой знакомый есть - купил и обматерился потом, машина с новья глохнуть ни с того, ни с сего в потоке начала через месяц после покупки, 3 визита на сервис проблему решили...
Но у любителей японских автомобилей сильна еще вера, что их автомобиль делали по старинным канонам, а не для одноразового потреблядства, так что пусть верят - не надо с них розовые очки снимать.

Это сообщение отредактировал Wilwood - 26.09.2016 - 18:46

двухсотка еще то говно.... но для энских крпузоводов давно пора придумать свои жоские правила ибо заипали понторезы.....

Надо было калину желтую брать!

первый, нах!

Там еще три двери и пятеро ворот .

Ну ебать-колупать))) а ты красавчик))) ты за всю свою жизнь хотя бы половину этой суммы заработал?

Служащие салона совсем нюх потеряли. Не видят, кого и как можно кинуть.

я ЗА!

а я пиздец как кукурузер хочу! сотку! пох что 10 лет, ХОЧУ!!!

по ходу таёта уже не торт

У самого тойота обслуживаюсь только у официалов с момента покупки. Причем это не первая моя тойота и никогда не было никаких проблем. Никто меня никогда не разводил на деньги. Работы всегда производились полностью. Сидел и через окно смотрел чего в ней делают. Что я делаю не так ? И даже когда закончилась гарантия я все равно езжу к официалам. Так как там есть все мануалы, инструмент, специально обученные люди (да - да работники там проходят инструктаж и их возят на обучение для того, чтобы они знали как и что там ремонтируется (знаю так как сам когда то работал у официального дилера)). Ну да, чуть дороже, но если ты не таксист, то пару раз в год можно автомобиль обслужить в полном объеме. Автомобилю уже 4 года и не разу ничего в нем не ломалось (пробег более 100 тыс км.). Обслуживание или качество это я не знаю. В гаражный сервис или не специализированный - не поеду. Ездил когда то - знаю. Толком ничего не делают - зато денег дерут по полной. Да и регламент обслуживания большинство не знают. Да-да у каждой машины есть регламент работ соответсвующий очередному ТО (и это далеко не только замена масла в двигателе). Например на каждом ТО в обязательном порядке смазывают направляющие в суппортах.

Нахуй, я на своей калине на ебучее крыльцо диллера не поеду...не заслужили)))

Ну это раньше такие Тойоты делали...
Сейчас - такая же хуерга, как и все остальные новоделы!
ps - знаю, что говорю, много нового хлама было,
а езжу без проблем только на Прадике 2004 г.в.