Типичный блок предохранителей в "Газели"

...

Это сообщение отредактировал Enemaster - 16.08.2016 - 11:54

Ну вот, а им ещё не нравится когда им мелочь дают.

Был я молод и глуп, ездил на Жигулях 06 модели. Постоянно горел пред на ближний свет. После очередного сгоревшего, так же воткнул монету 2 рубля. И вот, в один прекрасный вечер, отъезжая от дома, я охуел от того, что из-под капота валит густой дым со стороны левой фары! Смекнул я быстро, что явилось причиной задымления и недолго думая, схватившись за монетку выдернул ее из блока предохранителей. Долго потом ходил с ожогами в виде орла и решки на большом и указательном пальцах)))
З.Ы. Выгорела к хуям вся проводка с левой стороны под капотом

Это сообщение отредактировал NativeTuneR - 16.08.2016 - 12:02

Потому и горят периодически.
Хорошо хоть не коронки от зубов.

А потом стоит такая на дорогое и догорает. За прошлый месяц только 2 штуки видел как горят

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

на фото маршрутка, это там монеток много лишних. на грузовых обычно болтики стоят))))

было бы замечательно собрать эти монетки в жопе водилы
что то типа квеста

Странно я на своей шестере менял блок предохранителей на газелевский, он как раз был под ножевые, современные предохранители, откуда там такие - ХЗ. Кстати принимал участие в тушении газели. пока водитель не откинул провода с аккумулятора машина и не думала тушиться. газель была свежая, бизнес которая с дизелем камминс. что-то горело в моторном отсеке. покупайте нормальные огнетушители, и проверяйте их состояние. мой сработал нормально - потушил именно он.

Была у меня Ваз девятка.
так перед каждым запуском автомобиля у меня был ритуал - открой капот, замени предохранитель на печке. Каждый, сука, раз поворота ключа в зажигании.

Поменял весь блок на нового образца - и выкинул 3 пакета предохранителей всегда лежащие до этого в машине.

Вот только проволока на "флажковых"ни куда не делась)))

Аналогично, в копейке всегда саморезы запихивал, монеток жалко было )))

Нетолько лишь в жигулях, у меня такая хуйня приключилась как раз тогда, когда надо было пежо моей тёти продавать ))) так честно покупателю и сказал, через раз, при повороте ключа зажигания сгорает предохранитель, вот авам пачка на первое время

а ты ездил на газели за рулем? Эти штатные предохранители не держатся и горят каждый день я тоже ставил монетки но не надолго потом менял на предохранители обернутые фольгой. Причина такой "доработки" конструкционный недодел(на бизнесах идут уже другие блоки предохранителей и другие предохранители и там все с этим норм) и зачастую просто кустарные предохранители- попадались сделанные из глины!!! и может с добавкой говна не знаю но такие хреновые что 3,14ц--пишет вам водила переживший 3 Газели))) И да там есть центральный предохранитель он и на новых Газелях горит(обмотан проволокой)

Это сообщение отредактировал MTREDI - 16.08.2016 - 12:48

Моя первая машина была Волга 31029, как раз с такими дурацкими предохранителями.

Очень они плохо себя ведут - плавятся при токах ниже номинала, не перегорают когда надо.

Вобщем взял волю в кулак, немного денег и поставил нормальные колодки предохранителей от 3110 с флажковыми.

И был потом очень счастлив.

Машину давно продал,но до сих пор она отлично бегает на Алтае у знакомых.

Этот блок от оки подходит,у меня такие-же предохранители там стояли.

ну так перегрузка лёгкая

Предохраняет

Будучи в армии, установили с товарищем "жучков" вместо предохранителей, ибо их не было вообще, в автомобиль УРАЛ-4320, т.к. необходимо было его восстановить во что бы то ни стало, т.к. были на носу КШУ и БГ. Ну дак поставили, включили "массу", из-под капота повалил черный черный дым, массу срочно выключили, побежали за огнетушителем) Тогда я впервые увидел его применение на практике, ОП-2 сработал. Тогда я увидел, так же впервые, как медные силовые толстые провода просто пеплом ссыпаются, когда их трогаешь пальцем. Мораль - предохранители придумали не зря.
P.S. - почти спалив УРАЛ, с товарищем, получив пиздюлэй от зампотеха, обеспечили себе недельный пройоб, т.к. полностью меняли проводку в УРАЛе, поменяли, и в конце концов получили предохранители)

Я не глядя уже знал что там монеты и проволока, такое у большинства шахид-газелей и маршруток

Дибил бля!!! Деньги на картинке нельзя ж на предохранители поменять

типичный блок курильщика...

Это уже не машина виновата, это у водителя надо спросить какого хуя вместо нового предохранителя он проволоку намотал.

В 2014 году за 2 рубля 4 ампера давали, а за 5 рублей - десять

Пиздеш, как бывший владелец ГАЗели говорю. Ибо авто есть инструмент для зарабатывания денег, в нее родимую вливалось не мало денег, а это фото скорее всего с авто на котором ездят все кому не лень, ни один владелец кто САМ эксплуатирует, такого не позволит.

Ибо скорее всего служебная машинкаtatarin1975