Карманный спорт: быстрые кей-кары из Японии

афтаслезарь

сам осознаешь, что в теме про новые авто твоя ссылка на 13 летнее ведро -выглядит немного смешно
Ещё смешнее вот ЭТО +НДС+таможня
Так что, отвечу просто -обычные, Российские , рублевые миллионы
Ибонехнах

то же самое .... обсуждаются НОВЫЕ автомобили , это раз.Которые принято покупать в салоне у дилера-это два.
Где предложения на нашем рынке ?Нету? А почему? Этож такая классная тема, как вы говорите.... ВСЕМ нужная машина! Продавайте квартиру, закупайтесь кей-карами , и в Россию , на рынок!Озолотитесь! Просто остальные то -не просекли фишку ....*sarcasm*
Ребята, чё вас бомбит то так? Никто не возбудился от этих машин-игрушек? А хуль вы хотели, во главе угла практичность,у большинства.
И да, если у вас лично кей кары , и я этим не восхитился -уж простите

Это сообщение отредактировал wwf - 22.07.2016 - 06:47

"Самое забавное,что все эти машинки в России не продаются от слова совсем
И дело не в том,что не привозят ,а в том ,что тупо нафиг никому не нужны ....
Примеров масса ,микра,ио,кольт.
Хотя джаз -вроде неплохо продавался"

Ты идиот? Тебе кажется уже написал что привозят "ио и кольты и микро и т.д." и что на ДВ их масса разных годов выпуска и люди на них ездят, а соответственно они кому то нужны. Если тебе они не нравятся, те машины что ты перечислил, не надо свое мнение за всех говорить ага? Это про "тупо нафиг не кому не нужны" и "не продаются от слова совсем".

Это сообщение отредактировал Ибонехнах - 22.07.2016 - 06:52

Какое-то стронное у тебя представление о кей-карах.
4х метровая, 2 литровая машина вдруг стала кей-каром ?
Прежде чем что-то писать узнали бы историю вопроса )
Кей кар это длина не более 3,4 метров, ширина не более 1,8, двигатель не более 0,6

А у тебя как-то так получается что всё что меньше Тахо или Лэнда 200го это кей-кар.
Или Калина это тоже кей-кар ? Тогда ты сам себе противоречишь
Калина меньше перечисленных тобой машин,
Шевроле Нива это тоже кей-кар? Ведь её размеры как у ИО упомянутого тобой, и на 10 см длинее Джаза,
Если ИО и Джаз считай кей-карами то в России ГОРЫ кей каров в продаже
Калина Хэтч
Nissan Note
Suzuki Jimny
Citroen DS3
Datsun mi-Do
Fiat 500
Kia Picanto
Kia Venga
Ravon Matiz
Ravon R2
Renault Sandero
Smart


И это только то меньше упомянутых тобой машин. а если К длине ИО или Джаза добавить всего 10-20 сантиметров то прибавиться еще моделей 10-15 вплоть до Х-Рея который длинее чем ИО на 15 см и на поллитра меньше двигателем )

Это сообщение отредактировал GhosT333 - 22.07.2016 - 07:25

где?
ещё один ...с домыслами)

Калина Хэтч -1,5
Nissan Note-нет в салонах
Suzuki Jimny-1,3
Citroen DS3-нет в салонах
Datsun mi-Do-1,6
Fiat 500 -1,4
Kia Picanto -1,0
Kia Venga -1,4
Ravon Matiz -0,8
Ravon R2 -1,25
Renault Sandero -1,6
Ну , то есть, ни одного мотора с объемом 0.6
Только Матиз , и то -близко
Так что, если кто то тут и противоречит , то явно не я
Хотя, если взять iQ -то он тоже 1.0 был
Но -не пошел ....
Почему?
Есть аргументы , почему iQ,Jazz сняли с продаж в России ?
у меня есть
а у вас -кроме слов нет нихрена, увы

Это сообщение отредактировал wwf - 22.07.2016 - 07:48

Ты причислил к кей-карам ИО и Джазз и Микра
Ио 1,8 и 2 литра
Джазз 1,3 (не знаю продавался ли официально 1,5)
МИкра 1.2 и 1,4
Я тебе и написал те машины что официально продаються в салонах, по версии ДРОМа.
ну с ното ошибочка вышла, сняои его с продаж.

Это сообщение отредактировал GhosT333 - 22.07.2016 - 07:49

там очепятка iQ
И это пример провальных продаж микролитражек в России , не более
К нам, официально то кей -кары не ввозятся

Это сообщение отредактировал wwf - 22.07.2016 - 07:50

Джазз и Микра всё равно не кей-кары )
У Джаза длина 3,9 метра, вполне полноценный авто. В том списке что я выше привел все авто до 4 метров я отсеивал (+ - 10 см)
У Микры 3,7
Двигателя тоже в два раза больше чем у того что считается кей-каром

Зашёл на пост,-карманный спорт-.
И чёёё,я один подумал что-то новое про карманный бильярд

это автоматически означает, что за новым Дайхатсу коупен , праворуким автомобильчиком с ценником Камри люди в России выстроятся в очередь?
Нет конечно .
Потому что в таком раскладе -он нахер никому не нужен
О чем и речь

Это сообщение отредактировал wwf - 22.07.2016 - 08:00

Ну так-то копенов и в Москве прилично ездит. Если серьезно. И, судя по состоянию и водителям - покупались они не за "миллионы". Вполне себе городская машинка. Низковата только, на мой вкус. Но выглядит прикольно.

Лада Калина
65 600 - за 2014
67 960 за 2013
5 место по продажам )

Лада 4 на 4 - 12 место с 43 и 52 тысячами
VW POlo 8 место 58 и 72 тысячи (хетч меньше чем Джазз, не знаю какое количество из этих тысяч это хетчи)
Sandero Renault - 14 место 36 и 43 тысячи

Странное у вас представление о провалах, для сравнения САМАЯ продаваемая Гранта 152 тысячи и 166 тысяч , Солярис 114 и 113 тысяч.
По остальным просто сходу инфа не гуглится.

В 2005 году приобрел Copen. Не смог удержаться. Столько положительных эмоций собирал на дороге - не передать. Даже зимой в -30 на нем ездил. Крыша железная, салон небольшой нагревалось быстро.
На сигнализации один канал отдал на дистанционное открытие крыши. В то время было круто: машина сначала сама заводится, а потом крыша открывается.

Спасибо друг! как раз хотел своего Ярика порекламить лишний раз =)

https://f-a.d-cd.net/7a3789as-960.jpg

Это сообщение отредактировал Tr25 - 22.07.2016 - 08:36

работник автосалона детектыд

А я считаю, что в качестве первой машины, вполне можно купить и шестнадцатилетнюю жоповозку, по сходной цене. А уже потом решить, стоит ли кормить охуевших от жадности офицалов. И нужна ли машина в действительности.

ай-кью не пошол в салонах, потому как за него просили слишком много, а на вторичке, они вполне продаются - http://auto.drom.ru/region25/toyota/iq/

Suzuki Cappuccino и Honda Beat - моя давняя мечта

у нас в заполярье много кей-каров гоняет. Особенно хлебовозка двускатными колесиками доставила смеху:)

сразу подумал о NSX, когда увидел бока BEAT:)

В названии темы слово СПОРТ, но где тогда характеристики авто? Хотя бы разгон до 100, а то не понятно, где там спорт...

Что-то сразу машинка Джеки Чана вспомнилась из Доспехи Бога. Вот там прикольная была...

з.ы. Она наверно и сейчас прикольно смотрелась бы, не смотря на годы...

Это сообщение отредактировал Joker107370 - 22.07.2016 - 10:57

Для кеев эти кары, не для условий суровой России

Абсолютно согласен. Таких машин сного. На ДВ точно. Mira, Alto, Otti, Ek-Wagon, Esse и еще два раза по столько же минимум моделей. Жене пару месяцев назад взял Nissan Otti 2009 года выпуска с родным пробегом в 144 тыс. Автомат 4-х ступчатый, масса машинки 840кг. Однообьемник на 4 места, с кондишкой. Чисто по городу гонять. Парковаться в маленькие места и пролазить где-нибудь самое то. Бак 30 литров. Расход по городу 7,2литра на 100км (с кондеем). Внутри довольно просторно. Не гонка, ибо 50 лошадок всего. Зато налогов в год на 420руб. и ОСАГО 2,5тыс.
Для выезда за город в семье есть Nissan Liberty 2002г. Куда уже и троих детей посадишь и нагрузить можно побольше. Жена довольна, да и я, чего греза таить, периодически забираю её мелочь и гоняю по городу.

С каждым днем подобного класса машин в городе все больше.

Как владелец магазина автозапчастей, я просто громко хохочу с подобных сравнений

Мне вот одно не понятно: почему в 1992 году хондовцы могли сделать атмосферник на 64 л.с., а в 2013 году при идентичных характеристиках мотор уже турбированный?

Скорее всего это в угоду экологическим требованиям.